前段时间，日产途达的上市，着实让“硬派越野”车这一细分车型又好好火了一把。作为国内SUV市场上处于绝对霸主地位的长城来说，又怎么会没有对应的产品拿出来呢？哈弗H5正好就是哈弗产品线中的一款走“硬派越野”风格的车型，且气质不输普拉多。究竟这台定价10.78-13.68万元的硬派越野车，实力几何呢？
既然是硬派越野车，那肯定要谈越野，不能嘴上说说而已。并且长城最初就是依靠制造皮卡和SUV起家的，造一台越野车自然也是不在话下。非承载式的车身、四驱系统以及低转速高扭矩的发动机，这些配置自然都不会在哈弗H5身上缺席。这些还不够？H5也提供选装后桥的机械式差速锁，更加提升车身脱困的能力。毕竟，如果没有硬件基础的支持，那还谈何越野。H5的越野能力主要依靠机械结构，不依赖电子系统辅助，越野这种事情，还是传统的机械结构更加靠谱耐造些。哈弗H5前后车轮都采用盘式制动系统，备胎尺寸也为全尺寸。要知道卖到20万元的途达可是全系后轮鼓式刹车哦，这样看来显然哈弗H5要厚道了许多。
哈弗H5外观就透露出一股浓浓的“硬汉”味道，线条硬朗平直，高达225毫米的最小车身离地间隙和遍布车身四周的护板，无一不在标榜自己不容小觑的越野能力。看起来就不是一副好惹的样子。内饰设计，简洁实用，没有多余花哨装饰。不过相比外观的粗犷，还是更加接近于一般的家用轿车。乘坐舒适度和空间方面也都基本能让人满意。不过位置稍高的车尾箱，对搬运物品时可能产生一定的影响。全车拥有多处安全气囊和多种电子安全系统，尽力保障乘员安全。
动力方面拥有汽油（190Ps，250N·M）和柴油（150Ps，320N·M）两款发动机，排量都是2.0T。考虑到了耐用性，缸体材质特意换成了铸铁，能够有更好的耐用性。不论汽油还是柴油版本，都使用同一款6速手挡变速箱。
竞争对手
毫无疑问，这个价位的硬汉越野SUV对手就非途达不可，但是在上市3个月的途达市场表现不好。4月2211辆，5月1365辆，6月仅1426辆。可以肯定的说，途达的销量就在1000多徘徊了。而途达销量低主要是鼓刹车盘让消费者失望。毫无疑问，哈弗H5硬朗的外观和强大的越野能力，还有皮实耐造的质量，获得了消费者的认可。且分时四驱仅售10.78万！
閱讀更多 阿禹說 的文章
