唐山小耿11
我是心動愛車懂車主編心動，10萬落地的車價，首選國產車，原因很簡單，這個價格買合資車性價比太低，無論是發動機、變速箱還是車體懸架、車內配置都降低了一個檔次。
就以大眾朗逸和吉利遠景SUV為例，看看兩輛車的對比，怎麼選一目瞭然。
按照10萬元的落地價，加上4S店的優惠，朗逸只能選最低配的手動風尚版，而遠景可以選CVT 4G互聯豪華版。
朗逸發動機是1.5L，最大功率85千瓦；遠景是1.4T發動機，最大功率98千瓦，兩者頗有差距。
朗逸是手動變速箱；遠景是CVT無級變速，兩者不是一個檔次的。
至於車體尺寸，由於遠景是SUV，整體尺寸除了長度，其他方面都會佔有優勢，這是SUV的天然優勢。
朗逸車體懸架前麥弗遜後扭力梁；遠景是前麥弗遜後多連桿，兩者不是一個檔次。現在稍微像樣點的車都淘汰了扭力梁。
車內配置方面，遠景比朗逸多了：倒車影像，定速巡航，陡坡緩降，電動天窗，車頂行李架，無鑰匙啟動和進入，皮質方向盤，多功能方向盤，GPS導航，9寸中控大屏，手機互聯，車聯網，自動頭燈，轉向輔助燈，前霧燈，後視鏡加熱。
朗逸比遠景多了：發動機啟停，後座出風口，全車車窗一鍵升降，防紫外線玻璃，車窗防夾手功能。
對比一看就明白，車內配置遠景比朗逸強太多。
朗逸的優勢還有：大眾品牌，做工更精緻，質量穩定性較好。
但是像吉利這樣有實力的國內車企，車的質量和幾年前已經不可同日而語。
所以，怎麼選，應該很容易做決定。
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心動愛車懂車
總預算10萬元，意味著購車款最多是8.9萬元。這個價位選擇自主車的話，可選範圍很大，小型轎車大概有16款，緊湊型轎車大概有49款，小型SUV大概有46款，緊湊型SUV大概有58款。合資車的數量則少了許多，一共只有大概20多款（因各地價格有異，故均以指導價計算）。
小型車：
賽歐，6.39萬元起。
致炫，6.98萬元起。
晶銳，6.99萬元起。
飛度，7.38萬元起。
波羅，7.59萬元起。
驪威，8.58萬元起。
緊湊型車：
昕動，6.99萬元起。
啟悅，7.89萬元起。
哥瑞/鋒範，7.98萬元起。
捷達，7.99萬元起。
科沃茲，7.99萬元起。
愛麗舍，8.38萬元起。
凱越，8.39萬元起。
標緻301，8.47萬元起。
桑塔納，8.49萬元起。
小型SUV
翼搏，7.98萬元起。
標緻2008，8.97萬元起。
由於自主車可選範圍大，同價前提下，配置豐富，再加上不少廠家的品質已經很不錯了，值得考慮。當然，由於變速器、調校技術的關係，自主車的平順性我認為尚有欠缺。
星爺說車
很高興回答問題。10萬塊錢落地車型不管合資還是國產都是挺多的，就提到吉利遠景SUV和大眾朗逸我來簡單介紹下這兩款車吧。
吉利遠景SUV
吉利遠景SUV也是吉利近幾年推出的一款全新換代車型。官方指導價：7.49---10.58萬，1.4T和1.8L都是133馬力，匹配5速手動和CVT，動力充沛，整車外觀簡潔大方，車內空間寬裕，當下主流配置應有盡有。如果考慮10以內落地SUV，應該是不二之選！
大眾朗逸
大眾朗逸一直銷量名列前茅的車型，近幾年也一直在進行優化改動，越來越漂亮的外觀，空間充足，抗造，省油，質量可靠，也是它銷量的保證。不過朗逸官方指導價10.99---16.29，雖然各地都有優惠，但10萬以內入手的話，可能也只能買到最低配車型。
就這兩款選著的話，我還是比較建議入手吉利遠景SUV，配置豐富，顏值高。重點自己喜歡，這一點比什麼都重要！！！
壹分天註定
十萬落地的車有很多選擇了，至於合資還國產我是這樣認為的：國產車配置相對高很多，合資配置態低。但問題是國產小毛病多，大毛病現在少了。國產三大件現在也成熟了基本沒問題，合資車10萬落地買不到什麼好配置車還有可能買的是板車，但相對問題少。買到合資什麼好配置的那麼小問題也就隨之而來了，其實現在車市就是一分錢一分貨。想要高配那麼做工質量就會相對差點，所以說選擇合資還是國產就看你看重那點。如果是我，我會選國產開起來舒服，現在合資車小問題也開始不少了。可能還有人覺買合資車有面子點。我覺得車是自己開還是舒服的好。
肆乄爺
十萬落地，就是說裸車價格應該在85000～90000左右。這個價格區間，合資車基本都是小型車或者緊湊級的低配版，靠譜些的國產車緊湊級能買到自動擋了，不過大部分是雙離合。根據個人需求，選擇面很廣。買車，不過是金錢和需求相互妥協的結果。喜歡哪個就買哪個，可以隨大流買個街車，也可以追求個性買個保有量低的。買這個價位的車的人，應該都以實用安全省心為主吧？那麼日系兩田一產德系大眾是首選，也別想什麼舒適和配置了。入門級的都差不多，本田動力好點，日產舒服點，豐田中庸點。想要好點配置，國產車就好多了，以BYD為例，這個價格帶的車內電子配置甚至趕上日系20萬的中級車了。
屁民1983
如果考慮性價比，需要配置，肯定選國產了，現在國產一線品牌如吉利，奇瑞這些其實已經很不錯了，10萬可以買到空間配置舒適性都不錯的家用車了，合資的話，可能三大件稍好一點，其他也是減配嚴重，近幾年合資車出問題的也不少，大概也是國人的錢好坑吧，我覺得買車最重要的還是安全，一些人老說別🚗買來不是撞的，廢話，沒事兒誰願意撞車，你不撞別人，你能確保別人不撞你，主被動安全配置多多益善，像esp沒有的車，還是別考慮了，歐洲國家都是強制標配的了！
shawspace
這個仁者見仁智者見智，自己的錢根據自己的愛好走，不過這樣就不能後期選擇後不後悔了，有的人愛好國產，即使後期使用有不順的問題，也會忍受，但總的來說，國產和合資車比，優勢是價格便宜，外觀設計和內飾比較好於合資車，到合資車的質量和機裝配件好於國產車這是毋容置疑的，這個跟隨自己喜好來了
