最強悍豪華的越野車 2018款奔馳G550美規版換發動機了

【購車網 平行進口車資訊】隨著經濟的發展和時代的進步,有雄厚經濟實力的消費者不再將目光侷限在4S店,而是在找尋性價比更突出的平行進口車。今天小編就將給大家介紹一款在越野車界享有很高讚譽的大神級車型——奔馳G550。18款奔馳G5504X4級問世至今已經有30年的歷史。該車型在超過30個國家的軍隊中服役。

根據國外發布的汽車史奔馳G系列的車型在二戰前後就開始聲名遠揚了,奔馳G系列車型在歐洲一直保持著相當數量的粉絲和忠實用戶,除了德國本土它的身價跟名聲不容動搖外。

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在路虎的原產國也是前輩級別的英國人也很想超越這個事實無奈的是德國工匠的強悍,在兩次工業革命的基礎上歐洲成為了世界工業聖地,無論是鋼鐵基礎鋼的產量和特型鋼的冶金技術都極大的滿足了以煤和汽油為燃料的機械內燃機的製造條件,在這一點作為一個短板發展中的我們要奮起直追。

它出色的可靠性、耐用性以及越野性能是其擁有眾多“粉絲”的主要原因。而這款有著“最強悍豪華越野車”稱號的奔馳G級。奔馳G級是個傳奇的車型,一直堅守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對節能減排的潮流,奔馳G級也要與時俱進,放棄原來的5.5L V8發動機,改為4.0L V8雙渦輪增壓發動機,換髮動機之後動力參數有所提升,同時預計該車在燃油經濟性上也將更加出色。

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奔馳G級配置優點總結:

哈曼音響系統:高端音響,哈曼卡頓音響與普通音響相比,環繞立體音更加動聽,讓駕乘人員在車內,關上車窗即可享受音樂會一樣的音質。

雙氙氣大燈:在同一個反射系統中,只使用一顆氙氣燈泡,通過機械快門的切換來滿足近光和遠光兩種照明功能。特別是,源光照明時,近光照明範圍保持不變。也就是說:雙氙氣大燈,用一套照明光源,通過機械快門機構,實現了兩套單光源的照明效果。雙氙氣頭燈會產生如白晝一樣更亮的光,以改善夜間的能見度。

後視攝像頭:後視攝像頭是倒車影像車載攝像頭的其中一種,主要是倒車時駕駛員前面的顯示屏可以顯示後視攝像頭的圖像,很直觀的看得到車後的實時視頻圖像情況,因此而得名。

停車輔助:停車傳感器,又名地磁傳感器。車輛在道路停車操作時,可以提醒駕駛員看不見的障礙。

滑動天窗:滑動天窗,為車內營造更加明亮舒適的乘車氛圍,調節方便,功能實用。

倒影:即使在晚上通過紅外線也能看的一清二楚。同時具有倒車可視自動水平轉換,自動開關功能。儀表臺、內視鏡式顯示器通過車後的車載攝像頭可將後面的信息清晰顯示。

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奔馳G級550保存了其一向健壯的計劃氣概。挺拔獨行的奔騰越野車系,方樸直正的最傳統越野車形狀計劃,以及遇著艱難路段均可以踴躍戰勝的超強越野本領,是奔跑G級連結了在越野車喜愛車心中雷打不動的首席職位地方。便捷操控與特殊享受兼得,崢嶸表面設計久經光陰洗禮。

18款奔馳G5504x4是一部純粹的全地形越野車,粗獷的外觀,標誌性的三肋鍍鉻格柵,大大的奔馳車標非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格,車頭圓形前大燈設計很復古。平直的線條貫穿全身,後尾部線條也是有稜有角,後置式的備胎彰顯出十足的越野味道。

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奔馳G550的內飾豪華氣派,卓越的品質和精緻的工藝在車內體現得淋漓盡致,對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內採用深色調與桃木裝飾,真皮運動座椅非常舒適,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺,穩重大氣,同時提高了整體的質感,各種功能按鈕應有盡有,絲毫不次於豪華轎車的功能。後排空間非常寬敞,且後排的座椅可以摺疊,以得到更寬敞的儲物空間。

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奔馳G550的內飾設計無疑充滿了實用、豪華與復古的韻味。標準配置的精選皮革搭配多疤胡桃木木飾的裝飾風格彰顯了頂級經典越野車的風采。整合了可轉換6碟DVD,導航和電話通訊的COMAND APS中央控制系統,也可選裝電視信號接收器和可旋轉攝像頭。聲控控制系統將識別任何人發出的整句語音指令,不需要提前設置,與前排座椅加熱等功能的多項設備凸顯了G 550的人性化關懷。

新款4.0升雙渦輪增壓V8發動機——就是來自AMG GT那臺,經過工程師的調教,這臺V8發動機在G550車型上擁有416馬力和610N·m的動力輸出,相比老款5.5升自然吸氣V8發動機多出了34馬力和80N·m的動力輸出新款發動機的燃油經濟性也提高了17%,進步的確很明顯,這也是最近兩年小排量渦輪增壓發動機暢銷的原因。

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奔馳G550擁有強度極高的非承載式車身結構,底盤有好幾道加強梁進行加固,前後整體橋式懸掛系統粗壯無比,奔馳G級絕對是最強壯的民用車之一。18款G550配備了奔馳全時四驅系統,燃油經濟性有所提高。2018款奔馳G550在動力方面G550搭載4.6L V-8雙渦輪增壓發動機與7擋手自一體變速箱,最大馬力達到了429ps,官方綜合油耗僅在13.1-18.1升/百公里。


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