7月16日上午，国家统计局发布了上半年以来一系列的经济数据，其中有相当多的数据值得我们去深入挖掘和点评，受制于二季度中美方面的摩擦有些数据并不是特别理想。
（数据援引自国家统计局）
从上面的数据当中，我们可以看到规模以上工业增加值不及预期，而城镇固定资产投资和社会消费品零售额二季度GDP同比则出现了不及前值的情况。同时，1至6月城镇固定资产投资同比增长6%刷新了1995年有记录以来的新低。
传统的来说，拉动我国经济有三驾马车，分别是：投资、消费和出口。不过从公布的数据角度上来说，这三架马车都没有良好的表现。所以昨天《经济参考报》发布的“养老、教育、医疗有望成为新的三架马车”格外的吸引我的眼球，这三块内容是否真的有刚性需求爆发式增长的可能性，过去提出的三架马车又如何没有办法拉动增长，今天我们就来谈一谈。
最传统的三架马车
如果说到最传统的国民经济的三驾马车的话，那就是：消费拉动、投资拉动和出口拉动。消费拉动这一块非常容易理解，2017年我国GDP为82.7万亿，其中社会消费品零售总额达到36.6万亿，消费占到了GDP的44.2%，可以说占到了相当高的比重。那么把历史上的社会零售占比拿出来比较一下，我们可以得知：
从2010年开始，消费品零售占GDP的比重就在快速攀升，这一个阶段我们可以认为是国民消费升级，口袋里的钱多了，花钱自然也就阔绰了。然而这一比重在2016年开始出现见顶回落的迹象，2017年开始回落至44.29%，2018年上半年的占比则回落到了42.96%的水平，相比2015年同期要低。
投资作为社会总需求的重要组成部分，对于总需求的总量和结构有直接影响，可以增加社会总供给。其中固定资产投资与经济增长有非常重要的关系，固定资产适度投资能够促进经济持久发展，来看一下2010年以来城投增速的变化。
从数据上面我们可以看到，城镇投资增速随着基础建设的完善，这一增速从2008年开始出现了整体的下滑，进入2018年以后这一数据持续维持在低位。投资本身的拉动能力持续降低也是可以从数据上面得出来的结论。
外需方面可以为内需提供重大的拉动作用，不过从2017年的GDP数据来看，出口总额2.26万亿仅仅只占2017年GDP的2.7%，并不是非常高的一个比例。
所以从消费、投资和出口这几个数据上来看，都已经缺乏爆发式增长的基础，所以寻找新的经济内需增长点是十分有必要的。
新三架马车的前辈们
其实在昨天提出养老、教育、医疗这三家新马车之前，还有许多马车前辈们，它们包括：
2017年刚提出过的：新型投资、新型消费和"一带一路"；也有学者提出过：消费升级、创新、价值回归和文化回归；
2016年马云提出过的：服务行业、消费、高科技；
2015年十三五期间提出过的：深度城市化、消费升级、"一带一路"。
从以上一系列的三驾马车当中我们都能看到一个十分熟悉的字眼就是"消费"，在过去的经济新动力当中一直把消费作为拉动经济的核心动力在看待。从2015~2017年消费占GDP比重达到44%的水平也可以看出来，这两年消费确实对于GDP的推动作用非常大，所以一直重点提也完全可以理解。
另外的两架马车则是不断的在更换，有投资、有创新还有一带一路等多个富有政治经济色彩的词汇出现在这两架马车上。可以把一带一路在股市上面的表现单独拿出来看一下。
不难看出，其实一带一路板块股票并没有显著优秀的表现，甚至相比上证指数还要来的相对弱一些。同时，一带一路主要是针对国外友邦国家的需求进行满足，对于国内去库存的帮助是较大，但是对于国内经济的帮助相对不明显。
也正是因为这些新提出的马车们不够给力，所以才迎来了我们新的三驾马车。
养老、教育、医疗有什么增长点
如果说其他马车失速了，那么根据田忌赛马的战略来看，集中优势在一架马车上面足以定胜局。所以这一次《经济参考报》提出的三驾马车严格意义上来说都属于消费这一个大类的，与过去的三驾马车完全不同。那么为什么会把三架马车定义为养老教育和医疗呢？
首先来看为什么说养老是下一个经济增长点。我们认为，养老作为产业增长点而言是非常合理的，但是作为经济增长点而言并不合理。
首先来看一下中国人口年龄结构图。
在中国的未来30年当中，60~90岁年龄人群数量会大幅增加，同时20~50岁工作年龄人群相比2010会有相当程度的下降，目前我国家庭养老的环境来看，主要就是20~50岁的人群供养60~90岁的年龄人群。因为独生子女政策以后，家庭少子化特征开始展现，出现了1个年轻人平均需要赡养2~3位老人的情况，这也加剧了家庭养老的难度同时催生了养老产业的发展点。
根据老龄委2015年的预测，未来20年将会增加一千万左右，目前我国大中城市老年空巢家庭率已达到70%，可以预见未来养老产业确实会迎来巨大的机会。不过再次说回来，养老确实是产业热点，不过不应该成为经济推动因素，因为人民老有所养是一个国家民身基本的福利，而不应该成为油水的来源地。
教育方面也是同样，2010年后开始推行的教育产业化被民众争论的比较多，有人认为不该实行，有人则认为势在必行但是实行的太早。无论谁对谁错，教育产业化都给普通家长们带来了更大的教育负担。优点当然颇多，包括多样化教育市场，促进民办学校的发展等等。线上教育市场的发展，中年焦虑产生学习的需求和生育政策放开的推动，整个教育市场的体量会相当程度的扩大。
医疗行业则更是具备巨大的潜力，智研数据研究中心的调查报告显示，我国海外就医患者数量近年来呈爆发式增长，海外医疗中介服务市场规模2012年为2.1亿元，到2016年时翻了11倍，达到23.5亿元。
根据2017年的统计数据显示，我国健康医疗产业规模为4.9万亿元，而潜在市场空间为这个规模的5倍以上。
主要集中在体检、整容、癌症治疗等高新医疗科技领域，并且这些领域的利润都相当可观。我们认为相比养老和教育而言，医疗行业拉动经济更具备可实行性，因为医疗服务的本土化更能够降低健康的成本和额外开支。尤其在医疗设备方面，目前我国可发展的市场空间较为可观。
总结
相比过去拉动经济的三架马车，我们认为这一次的“新三驾马车”集中在消费或者说消费升级这一块上相比过去的其他马车更为合理，因为消费占到我国GDP相当重要的一块，能够推动消费，就能够推动GDP。同时《经济参考报》所提出的三架新马车也实实在在的指出了未来几年可能快速发展的产业，尤其是养老行业方面有充分的理由看好这个行业未来的发展。养老、教育、医疗作为新的三架马车能够切实可行的推动我国经济的发展。
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