這兩天，無錫發生了什麼？讓全國人民都羨慕！又跟電動車有什麼關係？
“點外賣”已經成為不少人的一種生活方式，外賣服務促進了“外賣小哥”、“外賣小妹”的快速增長，同時也促進了電動車的銷量增長，以及由此帶來的交通安全隱患。
4月9日，滴滴外賣在江蘇無錫正式上線，與美團、餓了麼開啟“外賣大戰”。
宣誓大會的畫面十分壯觀，餓了麼甚至打出“乾死美團，碾壓滴滴”的不文明條幅，引起輿論批評。
外賣大戰，讓無錫滿大街都是外賣小哥騎著電動車的身影。
4月11日，無錫市工商局約談美團、滴滴和餓了麼三家外賣運營商，無錫外賣大戰被叫停！
這次無錫外賣大戰，同時出現了諸多交通隱患。為了在有限的時間內完成更多的訂單，騎手們如入無人之境，橫衝直撞，將交通法規拋到腦後。
當然，騎著電動車闖紅燈這種事情，我們已經屢見不鮮。電動車整治行動一波接著一波，而整治的重點都有這一條，闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為。這簡直就是交通部門開展整治電動車行動的利劍。不止如此，市場監督管理部門就會查經銷商是否在銷售超標電動車，不合規定的就開始罰款，整治。
伴隨著外賣行業迅猛發展的同時，電動車行業是跟著發財還是跟著倒黴？這暫時還看法不一，我們先不糾結了。再來看一下南寧。
在南寧，僅美團外賣一家，簽約外賣騎手就有3000多人。外賣員騎車時隨意變更車道、逆行、闖紅燈、亂停放等現象，給交通安全帶來較大隱患。針對這些問題，4月9日上午，南寧市交警部門與美團點評集團舉行了戰略合作協議簽訂儀式，今後將對外賣行業的交通安全問題進行規範管理。
在南寧交警與美團點評集團簽訂的戰略合作協議中，通過警企聯動、信息共享、准入培訓、信用懲戒等12項措施對外賣電動車實行有效監管，有望通過在行業中有影響力的企業的帶動下，實現對全行業電動車的規範管理。
今後在南寧，想成為一名外賣員，必須先經過交警部門的審核；入職後，外賣從業人員必須進行路口執勤體驗。
除此之外，外賣配送員有交通安全違法行為時，先由交警部門按規定處理，然後將外賣員交通違法信息抄送給企業，由企業對違法配送員視情節處以暫停接單、停工培訓、考試、列入黑名單等處罰措施。
南寧交警和美團雙方推出的主要舉措如下：
舉措一：試行外賣配送員信用承諾制度
凡在南寧片區申請成為美團外賣專送配送員的，需先簽署配送期間遵守道路交通安全法律法規的信用承諾書。凡違反了事前信用承諾事項的，將視情節輕重接受相應的行業失信懲戒。該信用承諾機制，是南寧市徵信體系建設應用的一項試點。
舉措二：外賣從業人員准入聯合審查
凡在南寧片區申請成為美團外賣專送配送員的，需先經南寧交警、美團點評集團進行的一定內容的聯合審核，即適度提高從業人員准入門檻，經過該審核的方可准入成為配送員。
舉措三：新外賣從業人員入職前路口執勤體驗
凡通過南寧交警與美團點評集團聯合審核，成為一名準配送員的，在其入職並准許其配送前，參照南寧市駕考環節文明交通體驗課程的要求，以文明交通安全志願者身份，與路口執勤交警一道參與至少1個小時路口執勤，切身體驗交通管理的不易，喚醒交通守法自覺意識。
舉措四：外賣騎手定期進行交通安全培訓
結合南寧市電動自行車管理“以學促管”模式，實施高風險聯合干預機制。對多次交通違法的，由美團外賣將其列為高風險人員，並組織高風險站點負責人及高風險配送員前往南寧交警指定場所參加一定時長的交通安全學習。
舉措五：實施外賣人員交通違法聯合懲戒
交警查處外賣配送員交通安全違法行為按規定處理，並定期抄送給美團外賣，由企業對違法配送員視情節處以暫停接單、停工培訓、考試、列入黑名單等處罰措施。
舉措六：外賣車輛事故快速機制
美團集團試點在行業內率先實現全體配送員實名制、車輛（含電動車）全部購買意外傷害保險和第三者責任險。南寧交警在此基礎上試點美團外賣配送員交通事故快處機制，對符合簡易程序處理的交通事故，實施快速處置措施。
南寧地區與其他地方的交通管理部門相比，對電動車的管理方法比較先進科學而且深得民心。你支持南寧交警推出的這些新舉措嗎？歡迎在留言區分享你的看法！
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