我是千树
机动车按照排放标准禁行从环保的角度来看确实是合理的，不过禁止通过技术手段升级减少排放也有些一刀切的感觉。发展经济的时候破坏了环境，回头治理的时候也不应该重蹈覆辙。
从环保的角度来看可能很多车主都会嗤之以鼻，认为一台轿车能排放多少，排放对身体又能有什么影响，而结果如果公布出来可能是触目惊心的，我们大致计算一下。
普通的2.0升以下排量的家用车，以一年一万公里的平均油耗计算，一年之中二氧化碳、非甲烷总烃、粉尘颗粒物等的综合排放量大致有3吨左右。全国汽车总量3亿、乘用车1.7亿左右，在加上柴油商用车以及特种车辆，一年里所有的机动车排放总量接近15~20亿吨。
想象一下这些排放物重重的压在所有人的头顶，萦绕在我们的身边，这种感受是不是非常可怕。
汽车排放对人体会不会有伤害？当然会有而且相当严重。
1、一氧化碳会造成缺氧性伤害，轻者眩晕、头疼，重者会损伤脑细胞。
2、氮氧化合物对于易感染人群会造成刺激反应，容易出现咽炎、眼病等呼吸道及五官科疾病。
3、氮氢化合物中含有苯并芘，这是一种扩散性很强的颗粒可以在空气中悬浮传播几天，而且是致癌物质。
尾气排放还有其他一些对人体有害的物质，不再一一列举。严重的污染已经严重影响到健康水平，慢性病的多发和年轻化都与尾气有一定程度的关系。所以国家出重拳治理也是理所应当，这是全民收益的举措。
当然对于排放的控制应该也可以通过技术手段升级，技术难度有多大就需要专业学者来攻破了。
如需帮助请关注：天和Auto，热点问答购车推荐每天更新。
天和Auto
为了响应国家环保措施，各大城市也在积极寻找有效的治理方案。现在大多数都是按照车牌末尾数字和公历日期单双来限行。不管政府怎么实施方案，都是为了环境保护，但是有一些措施得符合广大人民群众的方便。如果按照年限来限行，起到保护环境的作用，我想人民群众会支持的。毕竟现在尾气排放有很多不合格的。为了环境，我们要共同努力。
执行董事会
非常好，完全从根本上对环保有利，完全能杜绝雾霾现象，完全能治理空气差的情况，对这么好的为人民服务的部门做的英明决策，坚决支持，只是个人觉得不彻底，10年的车使用情况太长了，强烈建议超过3年一年三审，超过5年强制报废，还人民一个蓝天白云，谢谢大家的支持
开心平安健康顺利
为什么不去管管大烟筒！不管管污染很严重的企业，不管管渣土车？不管管工地扬尘？我就想问问你，我以上提到的有精根细作的去执行做了吗？都是睁一只眼闭一只眼的，如果有这样像汽车一样的提案，那我觉得西安的空气是优质的，人民是快乐幸福的！汽车限制时间，转嫁到其他城市，让其他城市接招吗？厉害了，我的大西安！我们不怕污染！我们怕没钱！你说的百分之99的人不会同意！拭目以待！ 你这个安徽的水军！跑来说西安的事情了！无耻五毛！给你六毛回去吧
李旭167549167
先是按尾数限行，后是按年限禁行。十年的车还有很多人没有开到十万公里呢。你一句话就报废了！为了环保我们认了。也请公务员们为了环保起一个带头表率。请你们夏天不用空调，冬天不用暖气，出门不坐汽车。为了蓝天白云我们共同努力！
水中的白杨
首先得到了几个信息，1.买二手车的朋友要好好考虑了。年限长的不要买了。2.这是节能减排的新举措，新的尝试。值得点赞，至少政府动，在想办法。
我认为还是比较合理的，对于雾霾天气肯定会有帮助。
