滴滴抽成高达40%多,你还愿意跑吗?

朱明47106472


滴滴从开始扩展市场时的撒钱,到现在追求赢利,我们可以理解,不赢利的企业是不可能在市场经济中存活下来。

滴滴确实给市民的出行带来了便利。也让人们感受到了不同的出行感受。前期司机和顾客都得到了实惠。

现在说说滴滴司机现状,要求滴滴车型,要求滴滴司机户籍,要求接单数量,撤销返现,提高抽成。这是要把滴滴司机从兼职可干变成职业化。一旦职业化这就成为滴滴司机唯一收入。不再是想干就干的兼职了。车损是不可计量的车主损失。滴滴司机目前来说已经不如去开出租了。这不现在又有不少滴滴司机又去跑出租了。


做一刻钟真实的驴子


关于这个问题有多种回答方式,根据不同的角度来解答。1、站在乘客的角度,乘客是为了方便舒适优惠。基本来讲不管滴滴抽成的多少基本和自己没有太大关系,只要有滴滴司机愿意接客。2、站在平台的角度,平台在建立初期花费了大量的人力、财力、物力,有很多的天使投资,投资的目的就是为了赚取利润,没有无缘无故的投资,所以平台肯定是为了追求利益最大化。3、站在司机的角度,也是这个问题的关键点。为什么抽成达到40%依然有司机愿意跑,因为司机的本身有利润可图,每个司机都想像12年左右,Uber,滴滴相互掐架,鹬蚌相争,渔翁得利。然而过去的终究是过去了,Uber与滴滴合并后,愿意继续做滴滴司机的朋友只能说周瑜打黄盖。所以愿不愿意继续跑滴滴完全取决于个人。


Bomo


滴滴当初推广的时候,往里面贴了多少钱,这些钱不向司机回收,怎么盈利,网约车市场竞争激烈的时候可以把司机供起来,收取的费用低,补贴还高,那个时候只要成为滴滴的司机就能够获得比普通跑,依靠出租车圈子组成的语音网络多获得两倍甚至三倍的收入,所以,跑出租的师傅们纷纷成了滴滴的一员。

滴滴目前有阿里和腾讯的融资,在网约车行内可以算作是一枝独秀了,依靠着各家地图软件,支付宝,QQ,微信……提供的入口,生意做的是风生水起。

但是,向司机师傅收取百分之四十的提成,真的有些过分了。

对这个圈子不是太懂,写错了请原谅。


流光杂影


我跑过一段时间的滴滴,感觉简直可笑,我们这出租车只收五块起步,滴滴却是七块,抽成却是高的吓死人。

乘客也不是傻子,放着便宜的出租车不去做而选择滴滴,肯定有原因,要么就是人特别多,要么就是行李特别多,要么就是位置很逼仄,需要你找半天,总之,乘客不愿意吃亏,平台也不愿意吃亏,最后吃亏的只能是司机了。


再后来,又改成强制接单,以前可以选择客户,挑离自己近的乘客接单,现在全部强制,有些地方远的过分,有的地方听都没听过,也让我们去接,简直就是不让人活。

后来我果断卸载了,现在也不知道有没有改版。


KING凯军


滴滴挺坑司机的,抽成高达到30-40%,另外宣传每天完成32单有奖励,纯属噱头,你算算每单至少半个小时,还16个小时呢,况且他不可能给你那么近的单子,再加上吃喝拉撒,还有休息时间吗?我那天努力拉了27单,都是在选单中选的,最后剩5单,心想有2个小时就完成了,可是滴滴平台真是孙子,选单中全部为预约单,预约单不算给奖励,一个实时单没有了,所以他软件中肯定是设置了条件,不可能让司机轻易把奖励拿走的,滴滴就是个骗子,赶紧倒闭吧。


淡定从容随遇而安


以往滴滴的烧钱补贴行为,让不少兼职司机获益不少,但烧钱补贴终究不是长远之计,而随着进驻司机的逐渐增多,平台规模的持续膨胀,滴滴方面肯定需要作出战略性调整,而滴滴抽成高达40%多,这也是弥补之前的烧钱补贴损失,而待用户固定后、平台规模发展壮大后,往往会形成一种用户粘性,而此时此刻,再通过各种方式弥补亏损,也就顺理成章了。归根到底,企业还是需要赚钱的,并不是救世主,而以往平台烧钱补贴,终究还是会通过各种方式把钱回补过来,但既然用户粘性较高,平台就不用担心用户大量流失,这也是提升抽成、改变经营策略的根源所在。


郭施亮


别总抱怨抽成的事, 关键你赚多少钱,你值多少钱,老板赚多少,平台赚多少,跟你半毛钱关系都没有。

珠宝销售,卖一百万珠宝,老板能赚60~70万,给销售2500工资+3500提成。

房子销售,卖出一千万房子,老板赚300万,给销售2500工资+8000提成。

...

滴滴司机,本来就是一个超自由,超弹性的工作,给你多了一种选择,还抱怨?应该好好想一想,为什么太在意跑滴滴呢,你还有更好选择吗?


天堂牧歌1


这个就是一个套,先养猪再杀猪,搞点精饲料(补贴)先喂喂!然后弄个绳套(汽车)把你拴住。看你个呆子住哪跑!你们面对的是一个企业而不是一个慈善机构!它最后要的(猪肉)是利润票票!利润票票哪来?杀猪(滴滴司机)!聪明的先窜了!笨猪就是被宰的对象!朋友们说的还对啊?


WW145820468


滴滴抽成百分之几十咱不管,最主要我们当前真的有利可图。

我兄弟专职在我们三线城市跑滴滴。买了台北京现代上户加改气用了九万块,车是1.4排量的,烧气成本平均0.25元,一般在城中跑一趟三公里以内,有三元多的毛利润。每天从早上7点半至晚上12点能挣三百多元。

总之车用六年后,每月能净落4500元以上。工作很辛苦,但对于一个四十多岁无文化无技能的男人也算一份工作,至少比一天游手好闲的人强。

所以我们全家感谢滴滴平台。


周文建66336966


滴滴从来没有把司机挡人看,给滴滴卖命跑车兄弟们,你们醒醒吧,我知道能跑滴滴的都有各种各样说不出的困难和难处,但是滴滴就因为知道咱们司机师傅们有难处所以不怕没人跑车,滴滴就越来越过分,不把咱们司机放眼里,乘客是上帝我承认,但是没有司机师傅们辛苦付出,那来的滴滴今天,注销司机端从我做起。大家可以给客服打电话,索要注销链接,按照步骤就可以注销滴滴车主端,这样对以后买卖车辆也是有好处的,因为现在很多二手车市场已经开始以车辆注册滴滴为由,故意压低价格收购车辆。


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