順豐科技校招啦 那就八一八史上最神祕CEO

江湖中有兩個段子:順豐老闆王衛是馬雲最佩服的人,沒有之一;王衛一直拒絕與馬雲見面。

雖然是段子,但也從側面印證了順豐的成功,以及他們家老闆王衛的神秘。

王衛的神秘到達了一定境界。你很難從公開資料獲取哪怕是他的一點信息。網上的諸多有關於他的生平文章,也多數是間接採訪拼湊而成。以至於有媒體曾公開撰文,標題就是“尋找王衛”。

正巧,順豐科技最近開始校招啦(網申地址,點擊本文文末“閱讀原文”)。今天,“青青灣求職”青青君,就帶大家瞭解下這家公司,以及他們家的校招項目吧,希望對大家接下來的應聘有幫助。

順豐科技校招啦 那就八一八史上最神秘CEO

“隱士”CEO王衛

對於一家上市公司來說,老闆猶如隱士一般,鮮少曝光於鎂光燈下,實屬罕見。事實上,順豐創辦幾十年,各種媒體主編約訪、領導召見、PE投資,均被婉拒。

早些年,對媒體敬而遠之的王衛,現在仍然對媒體不感冒。

王衛的照片在網絡可循的、各種姿勢加起來也不過10張。即使是順豐內刊,王衛也只是靠背影、側臉出現。

從僅有的幾張公開照片中,我們可以看到,其實他長得並不醜,甚至有點帥。以他的身材條件,可以完爆馬雲、劉強東等人的風頭。但他偏偏就像順豐的黑色logo那樣,故意將自己隱藏在沉沉的暮色中。

按照公開報道的說法,王衛堅決不接受採訪,是因為對業務沒有幫助,也不關心物流之外的事情。

對政界,王衛同樣不感興趣。

2002年,順豐在深圳福田設立企業總部,幾乎包租下位於福田的萬基商務大廈整棟樓,規模已經不容小覷。但當時的深圳市領導,對這家企業,都一無所知。

據說,直到當時的市領導去北京參加郵政部門的會議,這才偶然得知自己的城市,竟然還有一家行業龍頭企業。此後,順豐才得到市政府的一些優惠政策。

之後,郵政部領導幾次遞話,想要接見,但都被婉言拒絕。

唯一鬆動的可能就是,早些年王衛一直拒絕資本投資,但現在,順豐也不能免俗地上市了。究其原因,前有狼、後有虎的囧境,恐怕是這家公司,不情不願去上市的根本動機。

要知道,阿里巴巴入股圓通後,圓通速遞一口氣購買15架飛機;而在運輸車輛規模上,圓通和中通早就超越了順豐。

國內的互聯網巨頭也在最快遞業進行蛋糕分割。阿里巴巴、蘇寧、京東已經通過自行建設物流公司,來降低對快遞企業的依賴。

一句話,順豐要想將對手甩在身後,需要錢,而且需要大量的錢。在關係到公司未來的重大選擇上,顯然王衛做出了讓步。

當公司上市敲鐘的那刻,“青青灣求職”青青君覺得,王衛肯定有頗多感慨:

1993年,22歲的王衛在廣東順德創立順豐速運。當時,這家公司算上王衛本人也只有6個人;而到了2017年,順豐實現營業收入710.94億元,增幅達23.68%,員工人數超過了40萬。

“青青灣求職”青青君覺得,CEO的風格就是企業的風格。

這些年來,你可以很明顯覺察到,順豐能越做越大,完全仰仗其服務的品質和口碑。他們家的務實與低調,是深入骨髓的東西。

對此,王衛曾說,人生有百分之九十九的東西你都控制不了。只有一個百分點你可以掌控,那就是做事的態度。

順豐科技校招啦 那就八一八史上最神秘CEO

順豐科技,是傢什麼樣的公司?

這次順豐科技招人,有些同學可能會不理解,明明就一快遞公司,何來“科技”呢?

事實是,快遞主要是個體力活,所以順豐控股以較低學歷的員工為主。但順豐旗下的這個順豐科技,卻是他們家的技術源動力。別小瞧快遞物流業,需要的科技含量還頗高

比如,無人機。

2017年 6月 29日,順豐在獲批空域內進行了首次業務運營飛行。2017年 10月,他們家成為國內首家由民航總局批准的具有合法業務運營試點企業,也是唯一一家獲得由民航總局授權制定《物流無人機行業標準》的企業。

一旦普及了無人機送貨,未來的快遞小哥大批失業,也說不準呢。

又比如,智能設備。

每次用微信公眾號下單寄件的時候,順豐小哥都用他的智能設備處理業務,並打印出很小的一個沒有客戶信息的單子貼到包裝盒上。

再比如,電子運單。

電子運單的高覆蓋率,不僅避免了用戶手工填寫運單,有效提升了客戶體驗;還取消了收派員手工計算、填寫運費、補充運單信息等基本操作環節。

“青青灣求職”青青君認為,從大趨勢來講,物流行業勢必會從低端走向高端,形成智慧物流。這其中,就肯定需要大量高端人才介入,為公司攻克各類“高精尖”的項目。

順豐科技校招啦 那就八一八史上最神秘CEO

應聘順豐科技,性價比如何?

知道了這些,大家就能理解,順豐科技,無疑是他們家未來發展的重頭戲。那麼,如果你現在應聘順豐科技,究竟性價比如何呢?

首先,人才需求偏向高層次,待遇相對不差。

最近幾年,一個大的趨勢是,順豐科技招人越來越高端。本科生的比例越來越少,大部分都是海龜以及國內研究生。所以,整體而言,團隊還是實打實的高大上。

在所有團隊中間,無人機團隊被普遍看好。除了無人機,其他被看好的,還包括大數據、人工智能、數據挖掘等。這跟整個IT行業的風口一致。

2017年,順豐科技頻繁從海外和國內知名學校招大數據崗位和人工智能、算法崗位應屆生。從這就可以看出,這是個很大的風口。

如果工作給力,年終獎可以拿到手軟。2017年的年會上,無人機團隊拿了個100萬的獎金包,人均能拿好幾萬。

重點項目的核心開發人員,一年可以拿到10個月左右年終獎。自然而然,一年拿25薪的也大有人在。

現在,大家都知道,順豐已經上市。部分優秀員工還能拿到股權激勵。大致是按照對摺價賣給你順豐股票,相當於激勵了你一半。如果順豐股價持續上揚,這一塊的收入,還是比較可觀的。

其次,工作環境、團隊氛圍沒有大的瑕疵。

順豐科技大樓在軟件產業基地1B,環境整潔舒適,王老闆也是在這棟大樓裡面上班。軟件產業基地這裡很多公司駐紮,騰訊新大樓也在這,附近還有百度大廈。

各個團隊之間的關係不錯,跨部門之間的協作都能互相幫襯的。還有各種協會可以參加,可以認識不少有共同愛好的小夥伴。

但是,與BAT等互聯網公司相比,還有差距。

在順豐科技的團隊中,不乏牛人。老闆王衛也不差錢,捨得砸錢買人才。但整體的技術水平,離BAT等互聯網公司,還差一個層次。畢竟,團隊中所有的開發,也是圍繞“物流”展開,是為了讓其更智能,侷限性和天花板也比較明顯。

“青青灣求職”青青君覺得,對於技術上真正有天賦的同學來說,這也只能算是個退而求其次的選擇吧。

當然啦,順豐科技這幾年的招人需求很廣泛。除了技術類人才,也會招收其他方面特長的同學。對於物流感興趣的同學,不管你是什麼專業,都不妨一試。最後,“青青灣求職”青青君,照例祝大家好運,應聘成功。


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