如今上海大众2018款途观L取消了1.8T的车型之后，途安的1.8T也全面停产，还有大众兄弟的斯柯达也将取消1.8T的车型，都用上和现在途观L一样的2.0T发动机。
大众是怎么了，为什么将刚上市不久的1.8T发动机全部停产，换装2.0T呢？难道真的是传说中1.8T车型有技术缺陷？还是为了降低成本？
这次停产让刚买回1.8T的车主很是苦恼为什么刚买的车，就不再销售了，心里很是不舒服，尤其是刚刚上市的途观L1.8T的车16年末才上市，就更换了最重要的配件发动机，这是大众进入中国市场以来非常少见的事，那么这到底是为了什么？
2.0T
其实真正的原因是2.0T发动机的技术上的问题，2.0T的技术比较先进，采用双喷射系统（缸内直喷+多点电喷），这套系统不仅提高发动机的功率而且，还降低了发动机的排放和油耗，给消费者带来更高的燃油经济性，这个也符合工信部的相关政策，然而1.8T发动机引进国内时没有采用这项技术，由此可见全面更换1.8T的发动机并没有什么黑幕，并不像以前，途观手自一体变速箱更换成双离合，还有高尔夫后悬挂变扭力梁这些都是为了降低成本，这只是为了顺应国家排放政策，而进行的产品配置调整。
TIGUAN L
所以1.8T的车主们可以放心大胆的开，这并不是因为产品的缺陷而进行的补救。
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