老闆與他的70年代老吊車,近40年後還在服役!

是騾子是馬拉出來溜溜~

除此加藤外,老闆還有四臺進口車!日本,德國,英國的都有。這會兒肯定有人說,這老闆不愛國啊,都買進口車!要回答這個質疑,珊珊先列幾個數據:加藤成立於1895年,特雷克斯(曾用名Euclid 公司)成立於1933年,格魯夫成立於1947年,利勃海爾成立於1949年,多田野成立於1955年,徐工成立於1989年,三一成立於1994年,中聯成立於1992年。

老闆與他的70年代老吊車,近40年後還在服役!

所以說,如果你在80年代想購買一輛大吊車,國內三大廠還沒成立呢!不過隨著時間的推移,國產吊車開始發力,老闆也開始將目標轉向國產吊車。更便宜的價格,更符合國內實際情況的吊車設計,更容易購買和售後,以及政策因素等等,印證了30年河東30年河西這句話,如今國內已是國產吊車的天下。

老闆與他的70年代老吊車,近40年後還在服役!

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