物流行业发展特点及新进入者的障碍
1、我国物流行业主要特点
（1）全国物流基础设施不断完善
我国物流业固定资产投资不断增加，物流基础设施条件不断提高。到2017年底，全国铁路营业里程12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二。全国农村公路总里程已超过400万公里，99.99%的乡镇通上农村公路，99.97%的建制村也通了，便利通达的农村公路网络，为广大农民致富奔小康提供了有利的保障。（数据来源:国家统计局、铁道部、中国民用航空局、中国仓储与物流网）。各地积极推进物流园区建设，打造综合性的物流平台；仓储、配送设施自动化程度不断提高；应急物流基础设施不断完善。物流基础设施的不断完善，为物流行业的发展提代了良好物质条件。
相关报告：北京普华有策信息咨询有限公司《物流行业竞争分析及发展前景预测报告》
（2）发展环境不断优化
国务院颁发的《物流业发展中长期规划》（2014-2020）明确提出要健全物流业法律法规体系，抓紧研究制修订物流业安全监管、交通运输管理和仓储管理等相关法律法规或部门规章；同时，加强对物流市场的监管，依法查处理不正当竞争和垄断行为以及加强物流企业的安全管理；此外，加大土地等政策支持力度，着力降低物流成本。物流环境的不断优化，有利于规范物流行业竞争秩序、降低物流成本，为物流行业的发展提供制度保证。
（3）新技术广范应用
物流信息技术，如条码技术（BARCODE）、射频识别技术(RFID)、全球定位系统（GPS）、物流管理软件等被广泛应用于物流的各个环节，物流企业信息平台建设持续推进。同时物流企业纷纷“上网”，物联网、云计算等技术开始被使用。
（4）第三方物流企业发展迅速
越来越多的企业将物流外包给专业的物流公司，由第三方物流公司设计、实施和动作企业的整个分销、采购、生产及供应系统，提供整套物流解决方案。这种方式有助于物流服务的专业化，促进高端物流服务的发展。
（5）新技术越来越多应用于物流领域
随着互联网技术、物联网技术、卫星定位技术的日趋普及，大多数物流企业建立了物流信息平台、综合管理平台、供应链管控平台等，通过信息流、资金流、商品流集中高效的处理，促进物流全流程的集中、高效、集约运行，智能标签技术、跟踪追溯技术、路径优化技术是这其中的典范。
2、行业壁垒
（1）人才壁垒
我国现代物流行业的发展速度很快，相关知识和专业技能的更新迅速，高素质物流专业人才的培养需要较长的时间，从而形成人才供给与需求的矛盾。另外，现代物流业作为新兴的复合性产业，涉及运输、仓储管理、货代、联运、制造、贸易、信息等行业，作业过程复杂、信息量大、对物流人才的综合素质要求较高。短期内难以网罗或培养符合行业发展要求的人才，对新进入者形成较大障碍。
（2）客户资源壁垒
现代物流市场中，物流企业掌握着托运方大量商业信息，因此充分的信任在双方的合作中显得尤为重要。与此同时，为避免高昂的转换成本，大企业对物流承运商的选择比较苛刻，一般从承运商的服务品质与品牌声誉，从业经验、运输系统与运营网络等方面综合评审。因此，新的物流企业难以在短期内获得客户的充分认可，特别是新进入者介入特定物流服务领域。
（3）资金壁垒
现代物流行业的经营模式对资金需求较大，企业需要在网点设施、运输工具、仓库租赁、信息技术等进行多方面、大规模的长期持续投资。此外，近年来仓储用地的租赁价格持续上涨，愈发造成对新进入者资金规模要求的压力。
（4） 跨区域竞争壁垒
现阶段全国各地区都在响应国家物流发展规划，出台鼓励物流企业发展的优惠政策，并新建物流保税区和物流中心，但相比当地物流企业，物流企业跨区域经营进入当地很难取得同等竞争条件。
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