2018-07-25 15:52:28 佚名

请叫我谢豪!

科目三考试，也称大路考，是对驾驶人道路技能检验和考核，共考13个项目，其内容就不祥述了，针对题主的问题建议如下：

科三考试，谈不上有什么技巧，只是几个细节把握准就行了。

1,车速的控制

除了加速跑项目要求40-45外，其余车速都在30以下，练习或考试时车速要保持均匀，不要忽快忽慢。

2,转向灯的使用

考场上沿途都有项目提示牌，特别有的项目需要开转向灯的，比如：左转弯，当看见牌子时，就开启左转向灯，听到系统提示音时，在开始动方向，这里要记住，所有要开转向灯的，一定要等开启3秒以上才能动方向。

3,离合器的使用

每当你踩离合换挡后，左脚要快速移开，离开离合踏板，尤其加减档时，否则，系统会判你长期半联动状态。

4,角、线千万别压

科三道路上的拐角，实线，在三公里的考试路线里有很多，有的看起来很乱，临近项目区时一定要看清，可不能压了线，否则100分就没了。

5,心态

科目三成败的关键是看你对细节的把握程度怎么样，以平常心态面对，消除紧张感，仔细听清电脑的提示，按操作要领完成就可以的了。

驾培教练

科目三考试一、上车前后准备上车前： 1、打开左侧车门坐到驾驶位置，摇下左车窗玻璃（为能听到后面的语音播报做准备）等候身份认证。当听到问考生姓名时报自已的姓名，等待身份确认。 2、身份确认后下车关车门，从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后在安全的情况下打开车门上车（注：走到车尾时要双手同时触摸车尾的两个触点，听到车上播报已检查到车尾后在对车右侧等进行查看，到车头时在触摸车头的两个触点等语音播报，注：前后播报一次既可，若一次也未报，打开车门既挂科）把车门完全打开后不关车门。上车后 1、向考官问好；（副驾上坐的是各考官或是从各教练中抽出的牵车员） 2、调好坐椅位置，调整好左右后视镜，系好安全带，且确认安全带是否扣稳； 3、打开前照灯开关同时把灯光置于远光灯的位置，然后关闭车门，等待进行下一项目。二、夜间灯光模拟考试：车门关闭，语音播报“车门已关闭，考试前准备工作己完成”，此时不能再打开车门否则扣100分。此时车辆已是启动状态，灯光考试是系统从灯光考试内容中随机抽取一组灯光进行考试。等语音提示夜间模拟考试，(以下为车载语音提示) 夜间模拟驾驶考试开始，听到语音后5秒内做出相应的灯光操作；灯光操作内容如下： 1、准备会车(近光灯) 2、同方向近距离跟车行驶(近光灯) 3、前方通过路口（近光灯） 4、前方路口转弯（近光灯） 5、在有照明良好的道路上行驶（近光灯） 6、准备超车(远近光交替) 7、前方通过急弯（远近光交替） 8、前方通过坡路 (远近光交替) 9、前方通过拱桥（远近光交替） 10、前方通过人行横道(远近光交替) 11、前方通过十字路口（远近光交替) 12、在没有照明的道路上行驶(远近光交替) 13、前方通过没有交通信号控制的路口(远近光交替) 14、雾天行驶(开雾灯、警示灯) 15、夜间车辆发生故障难以移动(警示灯) 夜间模拟考试完成，请关闭所有灯光(当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关)。根据语音播报，灯光不合格出车门重复上面的事项进行二次考试；灯光合格后根据语音提示进入下面项目。三、车辆起步起步可分为以下步骤：一踩（离合和脚刹），二挂（挡），三转（向灯），四鸣（喇叭），五观察（左右后视镜），六松（手刹），然后松脚刹，车缓慢滑行时缓抬离合，打转方向（此路为下坡路勿需加油）。车身正后踩离合挂2档不给油，保持车速20km/h。四、路考项目第一项：准备会车当语音播报“准备会车”时点一下刹车（使车身有停顿感即可），车辆继续向下带档滑行，当语音播报“会车结束”时迅速打右转向灯，车速控制在20Km/h以下。第二项：前方路口右转听到语音播报后离合踩到底同时带脚刹缓慢滑行至从左侧车窗看到左侧道路全景时停车，迅速减挂至1档，等候道路上的直行车辆通过并确认无车后松刹车缓抬离合，行至车头盖住路面上第一条白色虚线时向右打方向完成右转弯。车身正后提速挂2档，车速25Km/h。上完坡后（要开始下坡时看到路右侧2号路灯杆）挂3档，不给油，脚放在刹车上（控制车速25km/h）。注：当右转弯前有其它考试车辆时要等其车辆右转弯并过右侧坡顶后再起步右转。第三项：前方通过人行横道语音播报“通过人行横道”时点一下刹车；然后修正方向，走路中间（这点非常重要）。语音播报“已通过人行横道”后提速到40km/h松开加速踏板，不能碰刹车。进入下一项。第四项：直线行驶听到语音播报“直线行驶” 时，不能左右动方向盘，否则会被判为把握方向不稳扣100分。听到 “直线行驶完毕” 才可以调整方向。带一点刹车，车速35km/h。进入下一项。第五项：加减档操作听到语音播报“加减档操作”时踩离合增挂到4档，慢抬离合，不给油，脚要抬起离开离合踏板（否则直接挂），紧接着把离合踏板踩到底，把变速杆置于空档位1秒钟后减挂至3档，猛抬离合车身震动一下为合格。语音播报“加减档结束”完成操作。如没报加减档结束，继续加减档操作一次。轻踩刹车减速，车速30Km/h。第六项：变更车道语音播报后打左转向灯直行5秒后确认左后方无来车时打5度方向向左变更车道（回方向时先回3度留2度直至回正方向）。到农夫山泉2号大门前最后一个减速带时车速控制在20Km/h。第七项：前方路口请调头语音播报后把离合踩到底同时轻带刹车（否则按空档滑行扣100分）行驶到考试调头点，停车迅速减挂至1档，观看前方无车后先松刹车慢松离合行至最后一节虚线处打方向调头，车身走直后提速挂2档，25Km/h。第八项：超越前方车辆语音播报后打左转向灯5秒后确认左后方无来车时（无来车时车速25Km/h，有来车时车速20Km/h）向左打5度方向进入超车道，（车头进入超车道时迅速打右转向灯），车正数秒后从右后视镜观看右侧无车辆时向右打5度方向返回主车道完成超车。（在车头驶入主车道时打左转向灯，完成超车后，车正数秒后观看左后方无来车时向左打5度方向驶入超车道。）第九项：前方通过公共汽车站语音播报后点一下刹车，前方无车时提速到25Km/h。语音播报“已通过公共汽车站”完成此项目。第十项：前方通过学校区域语音播报后点一下刹车，提速到25Km/h。语音播报“已通过学校区域”完成此项目。第十一项：前方通过直行路口语音播报后点一下刹车，提速到25Km/h。语音播报“己通过直行路口”完成此项目。到坡顶后看到下坡道路上的直行和左转箭头时松开加速踏板，把脚放在制动踏板上。第十二项：前方路口左转语音播报后点一下刹车，离合踩到底，轻带刹车向下缓慢滑行，到地面上60Km/h限速标示处停车挂1档，直到前方直行车过完无车辆时松刹车缓抬离合使车行到左侧最后一节虚线处时向左转弯。（注：如前面有考试车辆时要等它左转弯并驶过了驾园大门后在起步，否则可能会被堵导之考试不合格）车身正后打右转向灯并提速（此时要加大油）挂2档，在车道中间直行等候语音播报项目完成，车速控制在20km/h。第十三项：靠边停车语音播报后 1、微往右打方向，调方向靠边线； 2、观察鼻中间、方向盘12点处、坡道远处最上方大广告牌右起第一个垂直缝隙直线，（或观看车头中间与路牙子上内边缘重合）车轮（主要是前轮）离边线30公分内(不能压边线否则扣100分)，踩离合踩刹车停车； 3、拉手刹，回空档，紧踩离合和脚刹不能松，否则直接挂； 4、听语音播报考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试 5、确认考试完毕（考试合格或者不合格），才松离合、脚刹和安全带，观察左、右后视镜，确保安全的情况下开车门下车， 6、下车后记得关车门。考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名。注：如路考中有漏考项目时必须补考，辅助考试项目有：起步——前方路口右转——补考项目——前方路口左转——补考项目——前方路口左转——靠边停车。

小号拖拉机

一名专注于汽车的蓝孩纸

我来跟你说说我的经历吧。当时是13年考科目三，刚好遇上驾驶证考试改革，许多人都要重考，而我个人因为平时有多去练车，考试时对副驾驶的监考员态度好一点，一次就过了，下面说说考试经过。

早上9点准时在考场报道，驾校教练安排车辆，当时一车4个人考试，一名交通局的监考员，我是第三个考。前面两个人考试的时候因为紧张，考试前教练重点说的要打灯说出来，挂挡要利索，敢提速，会降挡，通通都忘了，当场会给一次机会重新考试，因此需要重开，考不过才需要预约交钱补考。我就在他们考的时候暗暗在心里记下所有的步骤。

到我了，戴好学员证，从后排右侧车门出，绕车一圈后坐进主驾驶位关好门，扣好安全带，双手把考试资料给监考员，报姓名；在监考员一声“开始考试”令下，开始操作（还得嘴巴说出来，能让监管员听到最好）“确认左右后视镜，确认后视镜”“开启近光灯，开启远光灯，关闭远关灯，关闭近光灯”“确认雨刮工作”一系列背下来的“咒语”操作完后，踩离合挂一档，打左转向灯，左右甩头看了后视镜后慢慢松离合起步，开到三车道的中间车道，随时盯着时速表，谨记教练提示过20挂二档，过30挂三挡，过40挂四挡，到50左右挂到五档之后正常开，这样车里面的人坐起来顿挫感没有那么强，较为舒服，监管员也要看考试的人是否对档位熟悉，

重点换挡一定不能低头看档把。

经过路口一定要左右看一下，脖子一定要动起来让监考员看到，前方无车正常行驶也要有频率地左右甩脖子看后视镜，若前方有车辆至少与前车保持两个车位的距离，时刻注意着时速表，速度降下来了要踩离合降挡，一二挡挂好后慢慢松离合，三四五挡没关系。

大概开了3公里后监管员示意靠边停车，前面的步骤做好了监管员没有叫你靠边停车，那么最重要的一步就来了，关乎到这次科目三能否通过。

打右转向灯，看右后视镜，确认安全无车辆后看前方是否有路口，是否有公交车站，是否有实线，这些地方都不能停！！开到车道是虚线的路，慢慢靠右行驶，靠边停车与路牙子的间距不能少于20公分，这个只能靠手感，教不了，大概位置是主驾驶座看向右前大灯的角与马路牙子对齐就到了，车辆靠边摆直，档位挂空挡拉好手刹，监管员面无表情地在考试资料上签名后把资料给我，意味着这次科目三考试已经通过了！感谢天感谢地哈哈哈哈，不然又要花多4百块补考费。

你们当时是怎么考科目三的？欢迎在下方评论，我们共同学习，共同进步。

专注汽车的蓝孩纸

科目三在驾考中是最难的一项，很多学员都要补考甚至是补考多次来通过科目三的考试，科三其中包含了安全驾驶，文明驾驶，因细节多，考试比较灵活，导致驾考通过率不高！

那么在此，汽车教练为学员罗列了科三考试经常犯错的五大要点！

1. 起步前不使用安全带

科目三细节较多，很多学员因过度兴奋，一上考试车就急忙准备考试，但是车子一起步，计算机就通知考试结束，成绩不合格，主要是因为学员一上车没有系好安全带，这点是关键，不论是考试还是在平时的行车中，上车首要第一件事就是使用安全带！

2.不能合理选择行车道或速度

选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，考试由之前的扣10分直接判定不合格。考生这种细节需要注意！

3.因操作不当造成发动机熄火

起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火，操作不当导致熄火，这也会导致考试扣分。

4.不按规定使用转向灯

使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个项目需要使用转向灯，新规规定开转向灯不能少于3秒，评判标准由之前的扣10分，改为判定为不合格。

5.因观察、判断错误出现危险情况

若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！科目三在通过人行横道，公交车站学校区域等取消了语音提示，学员尤其要注意这几点！

科目三讲究胆大心细，学员不可因科目三细节多，在考试时就过度心慌，考试时首先还是要调整好心态，那么才能顺利进行接下来的考试操作。（二马）

汽车教练

我是水木说车，有我你就会懂车，喜欢车的小伙伴不妨关注一下！

科目三要说难也不难，但要说容易也没有那么容易，主要就是很多问题要注意，一不小心就挂了，所以最好的技巧其实是多练，熟能生巧，练到每一个动作都变成条件反射，基本就没问题了。

下面我说几个要注意的点。

1、多练，重要的事情做三遍、说三遍，考试前把路况和车辆多熟悉几遍，上车前不断告诉自己流程，先做什么，再做什么，不断重复，加深记忆；

2、起步、靠边别忘记打灯，变更车道打灯3秒后才能动方向；

3、科目三要求高速档行驶，由于距离限制，所以在上路后，要尽可能早地切入高速档，当然前提是车速、车况允许了，不能硬切；

4、路遇语音提示或路面人行横道、学校区域、公共汽车站等踩刹车并且速度控制在30以内；

5、行驶中目光盯着前车的前车，而不要只盯着前车的屁股，还有三个后视镜要不断扫视，记得三个都要；

6、考试前一天晚上注意休息，保证充足的睡眠以及良好的心态，剩下的就交给平时的苦练和运气了。

水木说车

不请自来，回答您的问题。

驾照难考，科目二如狼，科目三如虎，如果你想变成能打虎的武松，且听我讲述我是怎么考科目三的。

当你通过了科目二考试，说明你对车辆已经很熟悉了，基本操作也没有什么大的问题，科目三考试主要考的是什么？细节，心态，运气！

细节

包括灯光在内，科目三一共14项，每一项的操作细节你都得记熟，最好是形成本能，也就是肌肉记忆。比如变更车道和超车，语音提示响起，习惯性的打起转向灯，看后视镜。做好每个小项的细节，才是你科目三通过的基础。

要说没有技巧，也有那么些小窍门，科目三考试前几天，你得熟悉考试路况，买票练习，不要盲目的上车练习，那只是浪费钱，浪费钱，浪费钱。重要的事情说三遍。买票练习的前一天，你要做的事情如下:

熟悉每一个项目的语音提示点，这一点从别人考试的时候你看他什么时候停车，什么时候超车啊，什么时候掉头就能判断出来。
在每一个项目点停留，观察正在考试的人是怎么通过的，至少观察三到四辆成功通过这个项目的考试车辆。观察人家是怎么做的。这一点很好判断，如果这个项目他失败了，那么安全员会下车将车开回出发点。不要嫌麻烦，14个项目全部看一遍，每个项目观察3.4辆成功通过的车辆。

做到这些事情后你就可以买票练习了，建议考前练习4次左右。通过练习，熟悉考试车辆，熟悉每个点怎么做。4次练习，最好分两天练习，保证考试前有一个良好的状态。第一天练习完后，再去每个项目点回忆自己操作的不足，有什么失误，正确的应该怎么操作，第二天重点注意这些项目。

我科目三测试第一次得分:-500多分！不服来战！

心态

科目三的细节很多，这就要求我们有一个良好的心态去面对考试，一个平稳的心态可以让你有良好的发挥，清晰的思路，知道哪里该做什么。如果你从上车开始就很紧张，那么万事皆休！

在此分享一个我考试中见过的例子，一个姑娘和我一天考科目三，没轮到她就紧张的不行，第一次考试，上车准备和灯光都做完后，起步忘打转向灯，下课！好吧，开始第二次，这姑娘正在气头上，教练把车倒回去让她重新开始，这姑娘一屁股就坐到驾驶室里了，教练问了她三遍:准备好了吗？准备好了吗？准备好了吗？真正做到了重要的事情说三遍……这姑娘忘了绕车一圈，在她说出准备好了的时候，第二次考试也GG了……尼玛，连门都没出去就下课了。所以说，保证自己的良好心态很重要。

运气

说到这，被社会车辆逼死的老铁们出来喘口气，让我在评论里面看看，都是在哪被逼死的，这么苦逼的事情，怎么能不说出来让大家开心一下？

信息统计

科目三测试扣分最多的来比一比。

四个科目一次通过的来报个名。

科目三被逼死的来……算了，不扎心了……

看到这的老铁们顺手点一波关注走起，你的关注，是我回答最大的动力。让我知道我不是一个人在战斗！！！！

奇点数码

能有啥技巧？听你教练的，准没错！别听网上那些教程啊，技巧啊，那些并不适用每个人。

说一下我当初考科三的趣事，考试前一天下午模拟，有个临县的二十来岁小伙，连加减档都不会！旁边的教练都无语了……经教练“指点”，第二天满分通过。其实，通过这件事呢，就是告诉你，有错并不是坏事，发现它并改之，就完全可以了。教练教的完全足够了。

另外，你很紧张，这很正常。考前紧张，考试的时候就没事了。发挥正常水平就ok了。

最后，祝你考试顺利！

互联小葱

谢邀！其实课三不是太难，我个人觉得记住重点就可以，第一：考试前有个好的心态，不紧张和平常教练车一样开。第二细节一定要做到，上车按钮，安全带，检查灯光等再报告考官可以考试了。第三记住斑马线，学校区域，红灯，该踩刹车一定要踩，这不能忘。第四靠边线和下车前面如果都没有扣分这就是关键了，有可能一项不合格就挂了。要慢点，不急抬头看周围再稳停。(重点就是细节)相信你们都一把过科三