六月飛雪187957576
2004年我國正式開始探月，分為無人探測器登陸、載人登陸、月球基地建設3個規劃階段，隨著中國航天實力的提升，登陸月球可能是必然的過程。
我國目前月球探測，主要還集中在第一個階段，利用無人探測器登陸月球探索，同時在月球軌道上設置衛星，從高空研究月表的地物特徵，無人登陸探測比載人探測簡單一些，不大需要返回技術，探測器完成使命後拋棄在月球即可，少數用無人探測器採集少量樣本返回。可預見的未來載人登月也必須需要返回的。
我國以往在地球軌道實驗的載人交會對接、空間站駐留試驗將來在月球登陸時也會用到。目前面臨的問題是運載火箭的運載能力不足，我國正在研製的長征九號重型火箭就是為了月球載人登陸、火星探測等計劃設計建造的，目前發動機關鍵技術已經攻克了一部分，等火箭整體設計定型、發動機技術成熟後，就會開展試驗，安全性穩定性可以保證的情況下就可以載人登月了。
登月也是驗證技術的一環，為將來更遠的探索任務做準備，月球沒有大氣層、月球背部更是可以遮蔽很多射線干擾，可以作為觀測宇宙現象的優良觀測點。
來看世界呀
月球並不適合人類生存，但探索月球一刻都沒有停止過。中國有無人探月工程，載人也是未來的目標。人類生存的基本條件水、氧氣、溫度、氣壓、食物等等，這些月球並不能提供。人類到月球上生存必定要遇到能源問題，自給問題，穿梭機問題等。月球表面佈滿環形山、月海和月陸，沒有大氣保護免收太陽光的干擾，白天溫度可達160℃，而夜晚可低至零下180℃，大氣壓為1.3×10⁻¹⁰ 千帕，月球的重力加速度僅為地球的1/6，也無磁場，更沒有水、氧氣、綠色植被、食物等，人類不可能在月球上生存。如果中國人要登月，必須穿艙外宇航服。
中國之所以探索月球，有很多因素。重要的一點是月球上有很多地球上稀少或沒有的礦物質，月球上含有像硅、鋁、鈣、鉀、稀土元素、磷、鐵、鈦等，這些可被人類開發，併為人類提供能源。另外，探索月球可促進深空探測，建立天文觀測和研究平臺。月球具有無磁場，地質構造穩定、沒有大氣、無光汙染，表面重力低等優勢，可以建立月基高精度天文觀測設備，建造太陽能發電站，甚至可以建立發射臺，讓航天器從月球發射，可以節省大量能源。
研究探索月球可瞭解月球的形成和演變，可以幫助研究太陽系、地球和宇宙。此外，探索月球需要高科技支持，促進科技進步和發展，涉及到火箭、航天器、人工智能、通信等各領域，可激發人類尋找新材料，新方法，開發更好的工程系統，開發更可靠的製作流程，甚至探索全新的自然規律。探索月球亦能推動經濟發展、展示國家的經濟實力、科技實力等。
川陀太空
從長遠看，中國人肯定會登上月球。我分析的是何時實現登月？
中國人能否登上月球？取決於政治意願、技術能力、經費投入，這三個最主要的因素。
從政治意願分析，中國已經成為世界第一大人口國，第二大經濟體，中華民族在過去很長一段時間裡一直領先於世界。在中華民族偉大復興的事業中，中國有強烈意願成為世界領導者。實現載人登月，是中華民族偉大復興的重要標誌，也是中國成為世界領導者的重要標誌。
從技術能力分析，中國已經是科技論文第二大發表國，中國的科技實力正在快速提升，雖然還有很大的提升空間，但毫無疑問，與美國等世界科技強國之間的差距正在大幅度縮小。中國每年的航天發射次數已經位居世界第二，航天技術上已經實現了月球探測、載人航天，2020年還將發射火星探測器，之後還將建設中國人自己的空間站。在航天技術方面，中國人離實現載人登月之間的最主要的差距，在於重型運載火箭，只有推力達到上千噸，近地軌道運載能力達到上百噸的重型運載火箭，才能實現載人登月的壯舉。而一款火箭從立項、到研製、到投入使用，將經歷10到15年時間。
從經費投入分析，載人登月是一項耗資巨大、投入週期長、經濟回報慢的重大航天工程。根據阿波羅登月計劃的估算，當年投資達250億美元，換算成今天的人民幣，將超過2000億元，相當於三峽工程的投資規模。由於中國人在養老、教育、住房等民生領域，同樣需要大量投資，因此，中國是否實施載人登月，還取決於這件事在國內事務中的重要性和緊迫性。
我是樂觀主義者。根據我的初步分析推測，中國將在2030年前後，實現載人登月。
火星叔叔鄭永春
據青年參考報道，針對法新社等境外媒體報道中國暫時擱置載人登月計劃的報道，中國探月工程首席科學家歐陽自遠院士稱“完全是無的放矢”。他說，探月工程包括繞、回、落三個階段都沒有包含載人登月的內容。至於2020年以後會不會將載人登月納入計劃，那是以後考慮的事情。
國防科工委新聞中心的冉露陽說，該中心沒有發佈過任何調整載人航天計劃和探月計劃的信息。中國航天科技集團科學技術委員會主任莊逢甘院士也在接受採訪表示，並沒有聽說探月計劃將出現變動。莊逢甘曾參與前期探月工程規劃工作。
法新社報道中提及的“建立太空站”屬於載人航天工程，和探月工程是兩個相對獨立的項目。
資金不成問題
外電報道還透露，資金不足成為阻礙中國人登月的主因。對於探月工程的財務問題，歐陽院士並沒有迴避。他告訴記者：“第一期繞月探測工程申請了14個億，相當於北京修建兩公里地鐵的費用，國家已經批准。至於二期、三期工程需要申請多少資金，還需要嚴格的論證。”
5月22日晚9點，記者接到國家天文臺辦公室主任孫靜蘭從辦公室打來的電話，稱繞月探測工程總指揮欒恩傑已經看到了外電對探月工程的報道，正在研究如何應對。
中國人登月不是現在時
歐陽自遠滿懷信心地向記者表示：“中國人一定會登上月球的，只是不是現在。”
“我國在完成無人航天器探月任務後，將研究載人登月發展規劃，擇機實施載人登月探測以及與有關國家合作共建月球基地。”“中國月球探測工程”總指揮欒恩傑也在接受媒體採訪時展望了未來。“我們還沒有能夠使人回來的火箭，如果現在去呢，我看有能力去，但是是單程票。”北京航空航天大學宇航學院徐世傑教授也指出，以我們現在的能力，我們發射到月球大概兩三噸重的東西是可以的，可是兩三噸的東西上到月球是返回不了的。
“我們沒有那麼大的火箭”
從技術的角度來說，現在談登月有些為時過早，歐陽自遠對《青年參考》解釋說：“要實現宇航員登月，還要解決幾個難度很大的問題。一是運載能力，人類要登上月球有個基本條件，就是所有動力裝置必須一次全部從地球上帶走。飛船和大火箭都要繞著月球轉，只有靠地球供給。二是還要有登月艙和留軌艙，宇航員要實現月面行走和工作，就要用登月艙降落到月球表面，登月艙離開月球時，必須要用火箭再將飛船送入繞月空間，和等在太空中的留軌艙對接，宇航員進入留軌艙之後，還要通過預留的火箭返回地球。這樣，實現一次宇航員登陸月球，就要帶好幾個飛船、好幾個火箭，還要保證安全和準確，宇航員的月球行走和飛船對接都是難點。”“不是說楊利偉實現了太空飛行就一定能到月球。楊利偉進入太空距離地球是200公里~350公里，而月球距離地球38萬公里~40萬公里，難度不可同日而語。”
雨後傳奇V
這個問題，我還正在與月亮之上的外星聯絡站進行勾通商量，就此針對中國飛船登上月球的一切事宜，是不是要以友好訪問的方式，還是以技術交流的方式，還是進行以登月考查的方式等等……，有待勾通好了，我會告訴大家，謝謝！
手機用戶6085770059元起
幾千年前嫦娥就上去了呀？哈哈，開玩笑的啦，下面說個認真的：大概2025年停止運行的國際空間站，重量大概是450噸左右，而最終版的中國的空間站重量大概是60噸左右，為什麼我們不弄個500級或更大的呢？我們造空間站是為了掌握相關技術，這些技術是為了以後的登月和建立月球基地而準備的，而月球基地的相關技術是為了以後的火星基地做準備的
辛苦賺錢只為花錢瀟灑
中國科學院院士、繞月探測工程首席科學家歐陽自遠曾經表示，對於中國載人登月工程計劃的時間，國內有三種說法：
第一種說法，一些專家說中國可以在2020年實現載人登月工程。美國宇航局局長格里芬發表演說時也曾說 “假如中國人願意的話，2020年他們是可以實現載人登月工程的”。
第二種說法，航天科技集團的葉培建院士公開發表過自己的觀點，認為2025年比較合適。
第三種說法，中國科學院編制的50年長遠規劃中提了一個時間表，認為中國要實現載人登月工程是2030年。
歐陽自遠表示，對於載人登月工程國家還沒有公佈一個明確的時間表，但已經在做積極的論證和準備。基於和嫦娥三期一樣的原因，我國載人登月工程的發射工作也將在海南進行。據新華社北京2013年3月3日電， 全國政協委員，嫦娥二號、嫦娥三號總指揮、總設計師顧問葉培建3日在京接受新華社記者專訪時表示，根據航天白皮書公佈，中國已開始載人登月工程關鍵技術的攻關。中新網 南京2011年10月25日電，繞月探測工程、嫦娥一號衛星系統總指揮兼總設計師、中科院院士葉培建在南京演講。期間，他表示，中國載人登月工程計劃可能在2025年前後實現。
志搏雲天
月球並不適合人類生存，但探索月球一刻都沒有停止過。中國有無人探月工程，載人也是未來的目標。中國之所以探索月球，有很多因素。
重要的一點是月球上有很多地球上稀少或沒有的礦物質，月球上含有像硅、鋁、鈣、鉀、稀土元素、磷、鐵、鈦等，這些可被人類開發，併為人類提供能源。
另外，探索月球可促進深空探測，建立天文觀測和研究平臺。月球具有無磁場，地質構造穩定、沒有大氣、無光汙染，表面重力低等優勢，可以建立月基高精度天文觀測設備，建造太陽能發電站，甚至可以建立發射臺，讓航天器從月球發射，可以節省大量能源。
火線零距離
美蘇（星球大戰計劃））他們的登月，是軍事上、政治上、經濟上比拼 。他們的目的是把對方拖垮，毀滅對方。所以美國成功登月只是政治目的，只是在月球上留下人類的腳印和他的國旗，以及採集一些月塵，月石（這樣已經很了不起了）。
而中國不和別國去攀比，只是做自己力所能及的事。我們在經濟上穩步發展，在經濟發展一定高度，我們穩健發展自己的軍事事業，航天事業。航天事業又是推動軍事事業加速器。
也就是說我們中國軍事要高度發展就必須把我們的航天事業做大做強。而我們的經濟事業又做成了世界老二，大家說一說，我們中國會不會登月呢？
我們的登月是為了自己……
微塵146733104
中國人是有登上月球的能力的，近幾年是載人航天空間站和月球探測器的成功發射就能證明。
目前，中國也在不斷加強航天方面的技術，訓練航天員，自主研發航天材料和開發新能源。這些方面在國際上是領先的
載人登月是一項極為複雜的工程，中國通過空間站作為跳板，一步一步的走上登月是研究道路，中國計劃將於2030年實現載人登月。
