據外媒報道，美國海軍“硫磺島”級兩棲攻擊艦“的黎波里”號（LPH 10）已於本月被拖至布朗斯維爾的拆船廠，在未來12個月內，這艘184米長，滿載排水量達18798噸的鉅艦將被完全拆解。“的黎波里”號兩棲攻擊艦1966年7月20日完工，當年8月6日服役，先後三次前往越南執行戰鬥部署任務，該艦還是美國第一艘裝備AV-8垂直起降戰鬥機的軍艦，並且在海灣戰爭中作為反水雷戰隊的旗艦。可謂是一艘“功勳卓著”的老艦。
兩棲攻擊艦是二戰後興起的一個新艦種，兩棲攻擊艦外型和航母非常接近，都有一個右側的小型艦島、直通型甲板、升降機、大型機庫，可以停放多種型號的不同飛機，具備很強的作戰能力。但是和航母不同的是，兩棲攻擊艦不配備彈射器和攔阻索。其主要航空力量為直升機，兩棲攻擊艦主要以直升機為航空兵的核心力量，其主要功能是運輸大量海軍陸戰隊或陸軍部隊，並用直升機將部隊和裝備快速運上海灘，進行“垂直”登陸作戰。美軍的兩棲攻擊艦還普遍攜帶AV-8式垂直起降戰鬥機，為登陸部隊提供空中火力支援，並且可以客串防空作戰。
兩棲攻擊艦在1960年代崛起，當時美軍深陷越南戰爭，為了打擊越共遊擊隊，需要隨時運送大批登陸部隊對越共遊擊隊實施快速包圍。這種情況下，能攜帶大批直升機，並具備快速將部隊運往交火地點的兩棲攻擊艦就開始受到美國的青睞。同時在美蘇冷戰對峙中，若蘇聯在歐洲發動對北約的進攻，美軍也傾向於使用兩棲攻擊艦運送部隊，在航母艦載機掩護下，從後方濱海地區登陸蘇聯，切斷前線蘇軍鋼鐵洪流的補給線，並最終挫敗蘇軍的攻勢。
雖然整個冷戰期間，這種碰撞始終沒有發生，但是兩棲攻擊艦還是在其問世後一系列局部戰爭中嶄露頭角。由於兩棲攻擊艦排水量大，通常可攜帶20-40架各型直升機，6-10架AV-8A/B系列垂直起降戰鬥機，有些兩棲攻擊艦甚至還設計有塢艙，可以攜帶氣墊登陸艇或者機械化登陸艇，一艘艦以此就可以運送一個團的兵力登陸，因此具備極強的綜合作戰能力。特別是老牌列強在干涉亞非拉國家時，通常是首先用巡航導彈或者轟炸機先炸一通，奪取制空權後由兩棲攻擊艦派出大批直升機，運輸部隊和裝備越過敵人的灘頭陣地直接在內陸登陸。這種登錄方式被稱為“超視距登陸”。
美軍現在除擁有11個航母戰鬥群外，還擁有多達12艘的兩棲攻擊艦，再加上“聖 ·安東尼奧”級船塢登陸艦，美軍一共有12個兩棲遠征旅的配置，1艘兩棲攻擊艦、2艘船塢登陸艦、2艘快速運輸艦組成的兩棲部隊即可對全球任意海灘投送1個海軍陸戰旅的兵力，這個兵力水平，在美式航母艦載機的支持下，目前全球只有幾個國家可以對抗這樣的登陸力量。
雖然美國已經裝備兩棲攻擊艦超過了50年，期間，美軍一共發展了三代兩棲攻擊艦。我國則由於經濟、科學技術等多種原因，一直沒有裝備國產的兩棲攻擊艦，僅裝備有071型船塢登陸艦。而071型無論是噸位還是航空力量都無法和美式的兩棲攻擊艦相提並論。而美軍如今已經開始拆解第一代兩棲攻擊艦，而我軍至今還沒有擁有自己的兩棲攻擊艦，由此可見中美之間差距還是巨大的，我們萬不可以掉以輕心。
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