jeep大指揮官和漢蘭達哪個好?

韓聖希


從四月底車展的高調宣傳,到近期終於到店的實車,從發佈到正式登陸不足一個月的Jeep大指揮官終於是讓我們見到真車,這樣一款30萬級別的中型SUV作為中高端家用車使用非常的合適,下面我們就來全面的看看這款車到底如何。


售價區間是27.98—40.98萬元,經銷商這邊也沒有優惠,最低售價依然是保持在27.98萬元。

一、 外觀設計

外觀方面改變真的不是很大,還是傳統的Jeep風格,擁有很高的辨識度,七個方形的孔狀進氣格柵依然是標誌性的造型,大氣、硬派,又不失經典,前保險槓兩側有ACC自適應巡航攝像頭,多少增添了一些高檔和時尚。

二、 動力參數

新款的Jeep大指揮官搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,9擋手自一體變速箱,發動機分為高低兩個功率版本,最大功率分別是265匹馬力和234匹馬力。對於一款中型的家用SUV,這個動力配置還是不錯的。

三、 車身參數

新款的Jeep大指揮官的整車身長是4873mm,軸距達到了2800mm,車身長度上是不如豐田漢蘭達,但是軸距比漢蘭達要略長一些,在空間方面有一些優勢。

四、 內飾配置

內飾配置方面,大指揮官的整體還是很講究實用的,中控臺幾乎都採用的軟包,中控下方採用的也都是實木加真皮的搭配,這也是Jeep的傳統家族風格了。方向盤也是採用的皮質包裹,只是儀表盤採用的是機械錶加7英寸的液晶顯示,可以稱得上富有科技感,中控大屏採用的就是8.4英寸的液晶大屏了,這一點放在家用車上還是很不錯的,同時,空調竟然是三溫區空調,作為30萬級別的高端車,這一項配置還是名副其實的。

在重要配置方面,新款大指揮官全系標配胎壓監測、ESP車身穩定系統和前後獨立懸掛,同時,30萬以上車型全部都是四驅配置,這些隱形的配置還是非常富有競爭力的。

白希文總結:

新款的Jeep大指揮官,我認為入手還是很值得的,價格上跟競爭品牌豐田漢蘭達相差並不是很大,除了在車長尺寸和座椅數量方面,大指揮官略微有些差距,其他方面還都是有優勢的,特別是在空間和中低配車型的配置上,大指揮官的優勢特別明顯,對一些預算不足的消費者確實是一個不錯的選擇。總體來看,我還是很願意推薦大家入手這款Jeep大指揮官的。


白希文


在去年的上海國際車展上,廣汽菲克推出了一款Jeep新車,它就是針對國內市場打造的一款“特供”車型。並在國內先後申報了英文的“Grand Comander”和中文的“大指揮官”名稱。



如上圖,它的前臉還是熟悉的Jeep家族式風格,但是它更加粗獷、厚重。大燈與格柵的分佈比較緊湊,整體中規中矩。B柱和C採用和車窗相同的顏色,有隱藏的作用,突出一體式的簡潔感。



在動力方面:大指揮官採用2.0T渦輪增壓發動機,搭載了2.0T發動機,發動機分為高低功率版本,分別達到234馬力和265馬力,與之匹配的是9速手自一體變速箱。



這款新車是同時設計了五座和七座的車,但是會以七座為主打的車型,它的長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距為2800mm,空間足夠七人使用。



從上述特點來看,Jeep大指揮官競爭對手應該是福特銳界和豐田漢蘭達。漢蘭達的技術特點大家已經相當清楚,具有很好的群眾基礎,所以這裡不再多說漢蘭達的技術特點。



大指揮官還未公佈定價,漢蘭達起售價為23.98萬元,所以新車的定價很關鍵。 因為JEEP的自由光的售價是20.98-31.98萬元,所以決定了大指揮官的定價肯定不能過低,但是如果售價過高肯定會與漢蘭達相比又會失去了一定的競爭力。 所以我認為,大指揮官還有很長的路要走,短時間不會和漢蘭達造成競爭,更何況最不確定的還有它的產品質量和口碑呢。


老李雜談Lee


謝謝邀請。jeep大指揮官和漢蘭達哪個好?。jeep大指揮官車型是中大型SUV車型,在國內中文名叫吉普,是廣汽菲克出品的美式風格SUV車型,即將在四月中旬上市銷售和公佈車價格,由於未上市銷售,沒有車型數據資料,不能準確對比其他車型,只能根據廣汽菲克的造車理念和造車水平來判斷,應該是車型空間和發動機馬力及功率,要超過漢蘭達車型發動機馬力不少,美系車型的大馬力和享受車型舒適空間,是美系車型共有特點。


漢蘭達是中型SUV車型,車型品質均衡優秀,駕控感覺輕鬆自如,乘坐空間夠用但不寬忪,噪音控制和油耗控制不錯,車型銷量緊俏需等侍排隊提車,但漢蘭達車型乘坐空間相比大指揮官車型,不在一個寬忪和舒適的等級上。

廣汽菲克所有車型銷量都不盡人意,所出品的自由俠車型,指南者車型,自由光車型,及北汽大切諾基車型等,車型銷量都很一般,不是國人不喜歡吉普車型,而是吉普車型的性能和功能不入主流,在美國吉普車型就是一般品牌車型,引進國內後確將車型價格定在豪華車型價位,品牌溢價同車型價格不對稱,車型質量和油耗表現差強人意,霸氣兇悍的外觀皮裹之內沒有質量均衡的車型品質,只剩下吉普車型越野功能強悍的情懷,開著吉普車型有種車型價格超出車型價值的感覺。



你問∫eep大指揮官和漢蘭達哪個好,兩款車型各有優勢和特點,在你擁有這款車型的優點同時,也要包容和忍受車型缺點,具體問到哪個好?,個人觀點認為,答案很現實還是漢蘭達車型好,相比較兩款車型,漢蘭達車型在質量和質量穩定性,燃油經濟性和車型銷量及車型口碑要好很多。希望回答能幫到你。


老蘿閒語


按同時擁有5/7座的車型來看,大指揮官的直接對手是漢蘭達和銳界,前者在近來中期改款裡,摒棄掉3.5L自吸發動機,全系標配2.0T。

漢蘭達較大的變化,是更換前臉造型,變成了“鍍鉻大嘴臉”。 不過新車並非全然激進,而是根據不同配置,採用三種不同格柵,其它優化則是配置升級和增加安全系統,整體屬於常規性改款。

漢蘭達常年受困於產能,反之大指揮官還具備了新車的後發優勢,廣汽菲克可能迎來不錯的市場機遇。

另外,大指揮官在同價位裡的亮點,還源自“2.0T+9AT”動力組合。

相比銳界和漢蘭達的“2.0T+6AT”組合,大指揮官全系匹配9AT,即便加上提供9AT變速箱的冠道和昂科威,但後兩者26萬以上的指導價對消費者並不友好,何況只有5座佈局可選,此為大指揮官再添一定勝算。

不過從另一角度看,Jeep新動力總成並未得到長時間充分驗證,稍有不慎,或將引致類似1.5T冠道的質量問題。

至於定價,大指揮官或同樣享有機遇。

Jeep在國內的定位,要比日系同類產品高一級。以自由光的20.98萬起售價為例,CR-V是16.98萬,RAV4則為17.98萬。

但在美國,自由光和CR-V起售價僅相差不到500美元。

對比以上同級和內部產品的起售價,大指揮官有可能選擇在25萬左右起售。

能以這般高價起步,當中因素或有:

要保持比日系品牌高一級的定位。

2.4L自由光以22.98萬起步,但去年銷量比2.0L版本還稍稍多出,達到3.97萬輛,給予了廣汽菲克信心。

此外,未來自由光或由2.0T發動機更換現款2.4L,則屆時自由光和大指揮官均屬“2.0T+9AT”組合,後者需要借價格區間拉開差距。

25萬區間屬於目前中大型SUV的起售價空白帶,大指揮官或能憑藉見縫插針而獲利。

對於不稀罕日系、對福特品控存有顧慮,但又不夠預算入手途昂的人,大概大指揮官能正中下懷。

車聚小結

根據產品力和預測價格,大指揮官具備著一定競爭優勢。

不過最大問題是,消費者真能接受一款25萬起的Jeep城市SUV嗎?畢竟情懷黨,不太可能因為“越野”這點,為大指揮官充值。

當沒有故事可言,考驗Jeep的時刻到了。


車聚網


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在漢蘭達持續加價的狀態下,無數買車者都在問,除了漢蘭達還能買啥?今天就大家說說即將量產上市的Jeep大指揮官,一款號稱可以撼動神車漢蘭達的地位,究竟怎麼樣,給大家對比一下!

1、外型上


外型上兩個車的的差距並不是很大,因為畢竟到這個級別上了,漢蘭達在長寬上比較佔優勢,大指揮官在車高和軸距上比較佔優勢。兩車都看起來很虎實,霸氣十足,辨識度也很高,但是在這個級別更關注的是車內空間,我們接著往下看。


2、空間上



這個級別的車空間可能是最重要的選擇標準了,兩車都是7座SUV,且大指揮官在軸距上更有優勢,實際空間據小編了解其實不如漢蘭達的,無論是第二排空間還是第三排都比大指揮官更舒適,漢蘭達神車的地位不是白來的,想買這兩款車的朋友們可以去4s店實際體驗一下!

3、動力總成


Jeep解決了心臟病的問題,高功率版動力上還是非常好的,而且搭配了9AT變速箱,動力總成還是非常優秀的,大指揮官也許就只有在動力上更勝漢蘭達一籌吧,但是對於動力我的要求就是夠用就好

4、配置上



因為大指揮官現在還有沒上市,具體的配置表並沒有出來,但是最頂配大指揮官的試車視頻有很多,相比漢蘭達配置差不多,最頂配車型嘛該有的都有,acc,全LED大燈,四驅等等吧。配置上用最高配對比兩個車打個平手吧

綜合來說雖然大指揮官的還沒有上市,具體售價我不知道,但是小編依舊推薦漢蘭達,品控好銷量高不是吹的,確實有它內涵在裡面,而且漢蘭達一代更比一代強!❤❤❤❤


宸阿宸看汽車



JEEP大指揮官和漢蘭達都是7座中型SUV,都是奔著“二胎”的目的而來的,🙂


JEEP大指揮官是廣汽菲克為順應歷史潮流而生產的中型SUV,目前市場上還沒有量產車,預計將於2018年4月17日上市,到時,大家就可以先睹為快了。


至於漢蘭達,不用說大家就知道了,典型的加價提車患者,從一出生到現在,加價行為從未停止過,由此可見其火爆程度。以至於每一款7座車出來,都號稱是對標漢蘭達。奇怪的是,漢蘭達一直在被模仿,但從未被超越。


閒話少說,先看圖:

1、廣汽菲克JEEP大指揮官


2、廣豐漢蘭達


作為和漢蘭達對比的大指揮官,其車身尺寸和漢蘭達、銳界等差不多,長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距為2800mm。


同樣,由於是新車,JEEP大指揮官全系標配3區獨立空調+PM2.5濾芯,同時部分車型還配備帶有通風/加熱的12向電動調節前排座椅、後排座椅加熱、19揚聲器哈曼卡頓音響、三排電源接口等配置,部分車型配備ACC自適應巡航、防碰撞預警、自動駐車、車道偏離預警、盲區監測、外後視鏡倒車自動翻折、胎壓監測、自動泊車等,相對而言,漢蘭達稍顯寒酸。


然而,可是,但是,最最重要的一點,廣汽菲克還沒有透露出來,那就是。。。。。。價格!

而價格將是大指揮官和漢蘭達抗衡的最重要的因素。在品牌的影響力,開不壞的XXX,修不完的XXX,如果沒有價格方面的優勢,大指揮官應該還是扛不住漢蘭達的。


如果價格相當的話,就要看情懷了。有吉普情懷的,必須上手大指揮官;如果沒有,那就耐心地等著加價的漢蘭達吧。


讀盡天下


您好,吉普的指揮官看起來更有氣質,而且動力方面也是不用擔心的,豐田的漢蘭達起步很弱,動力相對不是特別的理想,都是7坐車型,所以,看您自己的一個喜好問題!】

希望對您有所幫助!


十二點攔車


超牛吉普 想省點油的豐田


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