爲什麼上海有這麼多火車站,各個車站的作用和分工都是怎麼分配的?

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為什麼上海有這麼多火車站,各個車站的作用和分工都是怎麼分配的?

為了說清楚這個問題,我從兩個方面來回答:



第一個問題:為什麼說上海有這麼多火車站

我們知道,上海市是我國第一大城市,為中央直轄市,也是世界特大城市和十大港口之一。上海市地處我國南北航線中樞,為我國水陸交通中心,具有鐵路、水路、公路、航空並舉的綜合總體運輸網。

上海市的陸地面積儘管不算大,只有6340平方公里,但人口密度卻是我國最大的。截止到2017年底,上海市的常住人口達到了2418.33萬,其中:戶籍常住人口1445.65萬,外來常住人口972.68萬。

我們想一想,在一個只有6340平方公里的土地上,居住了2418.33萬人口,如果沒有四通八達的交通來保障,顯然就要出現嚴重的擁堵現象了。因此,上海市修建眾多火車站的原因就岀來了:

1、應對人口暴增的需要。據分析調查,近15年來,上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區,包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區,而過去這些區的地鐵交通建設都較滯後。所以,為了全市的鐵路樞紐佈局合理,就必須建設新的火車站;

2、承擔著人們出行更加方便快捷的需要。過去,上海市就只有一個比較老的上海火車站,由於該火車站在靜安區,一直承擔著全市居民乘座火車的出行。但隨著經濟社會的發展和人口的大量增加,上海火車站的承載能力嚴重不足。於是,為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷,上海市就依據鐵路線的走向,從全市的整體佈局上,新建了幾個火車站,包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。

第二個問題:上海市各個火車站的作用和分工都是怎樣分配的

1、上海站(也稱上海火車站)


位於市中心靜安區秣陵路,是京滬鐵路與滬寧城際高速鐵路的正線起點。該站高鐵、動車、綠皮車都有,目前上海站的客運任務主要有兩方面:一是京滬線列車(帶K、T、Z、D字頭)的接發;二是滬寧城際高速鐵路帶G字頭列車的接發。主要辦理南京及南京以遠方向的客運。

2、上海南站


位於徐彙區快速通道滬閩路東不遠處。該站沒有高鐵列車和動車,只有綠皮車,目前的客運任務主要是分流上海站滬昆方向的旅客,是滬昆鐵路在上海的中轉站以及一部分始發站,主要辦理杭州及杭州以遠方向的客運。


3、上海虹橋站


位於閔行區接近上海虹橋國際機場附近。該站為高鐵和動車專用,沒有綠皮車,目前的客運任務主要是京滬高鐵與滬昆高鐵的正線始發終到站,主要辦理全市乘坐高鐵去往南、西、北方向的客運。

4、上海西站

位於上海市普陀區桃浦路。該站無始發車,主要承擔少量南京、合肥方向的高鐵停靠,以方便上海西部地區的居民出行方便。


潤友


現在有:上海南站、上海火車站、上海虹橋火車站、上海西站。

一個城市交通樞紐越多,代表著這座城市越是發達。

上海南

上海南站,是上海客運鐵路的南大門,聯繫著長江、珠三角還有南方的其他城市。和上海虹橋站、上海站並稱為"上海三大鐵路交通樞紐",是上海的第三大火車站

上海火車站/上海站

上海站有開往北京的高鐵動臥還有到香港九龍的特快直達車,既要發部分高鐵,又要運營普通的K字列車,人流壓力很大。和上海南站分擔了不少人流。

上海虹橋火車站

主要以動車為主。和京滬高鐵、滬昆高鐵有聯繫,是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。每日的人流量也非常大,而且和虹橋機場毗鄰,也承擔了一些來自航空的人流。

上海西站

上海西站相對於前三個人流量略少一些,但是大部分滬杭線和滬寧線之間的車都需要在上海西站進行折返,滬寧高鐵也會停靠,所以上海西站的地位也是十分重要的,還要配合普陀真如進行上海副中心的建設。


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上海作為中國最大的城市,國際化大都市,中國的經濟中心。地理上又處於中國三大經濟增長極的中間位置,自然也是全國性的最大的綜合交通樞紐之一。
上海目前有浦東,虹橋兩個國家機場,多個火車站。鐵路交通十分發達,除了普通列車以外,還有城鐵,動車,高鐵等所有火車類型。自然,火車站也很多個,並且分工相對來說有不同。

目前,上海最主要有三個火車站。

上海火車站
上海火車站位於上海靜安區,最早建於上個世紀初。現在的上海火車站由以前的上海東站改造而來。目前是上海的北大門,主要輸送中國北方客流。是一座集火車與軌道交通的綜合性火車站。

上海南站
上海南站是一座年輕的火車站,2005年建成,是上海的南大門,主要輸送中國南方的乘客。上海南站位於上海徐彙區,是一座集火車,公交車,軌道交通等為一體的大型綜合性的火車站。

上海虹橋火車站
上海虹橋火車站位於上海市閔行區,是一座現代化的大型火車站。於上海虹橋國際機場連在一起,也是一座集軌道交通
,城市公交,巴士等於一體的綜合性火車站。目前主要承擔往來全國的高鐵,動車。給上海南站與上海火車站分流出來了高鐵,動車等客流。

除此之外,上海各區還有好幾個小型的火車站,高鐵站。其中上海松江火車站比較有歷史,當年孫中山北上共商國是,就是在這裡坐的火車。


目前還有松江南站,金山站等小型高鐵與普通火車站。


那詩那遠方


上海站主要發往長江以北及東北列車

上海南站發往長江以南列車

虹橋站是全國各地高鐵

上海西站是京滬線上小站

安亭北是滬寧城際小站

安亭西是京滬線與滬通線的交匯站

松江站是滬昆線的小站


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