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據統計，每年高速路上的事故46%是由於輪胎故障引發，其中爆胎佔事故總量的70%。我們都知道，在公路上，汽車爆胎的事故時有發生，一旦爆胎將會導致車輛失去控制，特別是在車輛高速行駛的時候，十分危險。
那麼，究竟是什麼原因造成爆胎呢，大家都會有自己的見解，比如：胎壓過高引起的，真的是這樣嗎？或許不是，其實低胎壓更容易引起爆胎！
說法一：胎壓過高容易導致爆胎？
從科學的角度來講，這話是沒錯的，胎壓過高確實有爆胎的風險。因此很多老司機都這樣教育新手，夏天把胎壓降低能防止爆胎。
胎壓過高最直接的感受就是車輛行駛的顛簸程度加劇，舒適性下降。日常行駛顛簸強度高，振動劇烈時，會加劇車輛行走系以及轉向系統部件的疲勞程度，使底盤的零部件如懸架等部分提前老化，造成車輛的損耗增加，增加了爆胎的可能性。
另外，胎壓過高，在空車行駛時，還會導致輪胎的非正常磨損，主要是加劇輪胎行駛面中間部位磨損。
說法二：胎壓過低更容易導致爆胎？
對於胎壓低，很多人第一時間想到的就是費點油、加速慢，但實際上，當輪胎的氣壓低於標準氣壓時，雖然可以增大它和地面的接觸面積，降低輪胎在路面上的平均壓強。由於輪胎向裡彎曲，產生“橋式效應”，胎面的中部負荷要小些，而胎面邊緣的負荷急劇增大，使輪胎材料的應力增大。
由於壓強在接觸面積上分佈不均勻，將導致胎面磨損不均勻，行駛面的邊緣嚴重磨損，其磨損通常形成齒狀或波狀。所以更容易產生爆胎。
其實這兩種說法都沒錯，不管輪胎氣壓過高或者過低，都容易造成爆胎，所以，我們平時就要注意輪胎的氣壓。最後爆胎的原因有很多，超速行駛、超載、輪胎磨損嚴重、扎釘子等等都可能會引起爆胎。希望大家能多注意，儘量避免因爆胎而引發的事故吧！
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