人民網昆明7月27日電 據中國鐵路昆明局集團消息，截至7月26日，今年雲南開遠至越南海防的米軌鐵路中亞班列開行達539列，發送貨物21.6萬噸。其中，出口完成11.2萬噸，進口完成10.4萬噸，進出口貨物幾乎各佔一半，日漸成為了我國與東南亞國家間的互聯互通便捷通道。
為發揮米軌鐵路直通國際聯運更大作用，增強中越鐵路國際聯運品牌效應，2017年12月18日，經中越雙方鐵路部門商定，組織開行中國開遠站至越南海防站間國際貨運班列，提高鐵路運輸質量。
依託中亞貨運班列開行路徑，有效提升了我國企業在東南亞市場的競爭力。磷酸一銨、磷酸二銨是雲南雲天化集團紅磷分公司外銷東南亞市場的拳頭產品，因其用量少、肥率高，一直廣受南亞東南亞國家消費者認可，被譽為化肥界的“綠寶石”。
作為中亞班列最大的受益者，紅磷分公司進口原料硫磺、出口成品化肥大部分通過該班列運輸。
“中亞班列運行時間比之前縮減約12小時左右，從運輸成本上壓縮10%左右，我們產品的競爭力大大提升。” 雲南雲天化股份有限公司紅磷分公司營銷中心負責人馬雪濤說。
中國鐵路昆明局集團山腰國境站站長李正斌介紹，通過中亞班列，國內化肥、飼料、鋼板源源不斷出口至東南亞國家，東南亞國家的硫磺、銅硫等不斷運往國內，激活了市場活力。
1910年通車的中越米軌鐵路，至今仍是中國西南地區連通越南，輻射南亞東南亞市場便捷的陸路出海通道，對促進我國與東南亞國家的貿易往來意義重大。(徐前、張偉明、劉昊亮)
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