近日，有關“成都至蘭州年底要開動車”的消息在網絡流傳。11月14日記者求證後得知，成都至蘭州開直達動車信息有誤，有望開行動車的是蘭渝鐵路蘭州至廣元段，屆時從成都出發、經廣元中轉，也可一路動車到蘭州。
9月30日，有網民在“中國•甘肅”門戶網站上留言，諮詢蘭渝鐵路蘭州至廣元段動車何時通行的問題。日前，該條留言獲甘肅省發改委正式答覆。
甘肅省發改委答覆稱：按照事權劃分，動車運行事宜由鐵路系統負責，具體蘭渝鐵路蘭州至廣元段由中鐵蘭州局集團負責、廣元至重慶段由中鐵成都局集團負責。蘭渝鐵路開行前期，蘭州局集團公司曾向鐵總申請開行經由蘭渝線運行的蘭州至重慶、成都、貴陽、昆明等方向的動車組列車方案，但鐵總根據全路整體和新造車型運用情況，未予同意。
經中鐵蘭州局集團積極爭取，鐵路總公司已初步考慮2018年年底左右為蘭州局集團公司配屬7組160公里/小時動力集中電動車組，用於蘭渝鐵路開行動車組列車。
目前，蘭州局集團公司已投資1000萬元，用於動力集中電動車組運用維修整備能力建設，預計2018年底左右建成，力爭蘭州至廣元段160公里/小時動力集中電動車組儘早開行。
2017年9月開通運營的蘭渝鐵路，是我國西部地區重要的鐵海聯運通道之一，線路等級160公里/小時。蘭渝鐵路廣元至重慶段已通行動車，西成高鐵通車後，廣元至重慶段也有多列動車通行。
記者同時瞭解到，成都至蘭州的時速200公里鐵路正在建設中，該鐵路從成都出發，穿越阿壩州茂縣和九寨溝，向西北對接蘭州至合作鐵路。成蘭鐵路四川段預計2020年建成通車，屆時成都2小時可到九寨溝。全線建成後，成都到蘭州只需4小時。
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