近几年，中国已经进入汽车时代，汽车数量涨速飞快，经调查数据显示，截至2017年底的时候，中国机动车数量达到3.11亿辆，其中汽车2.18亿辆；机动车驾驶人达到3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿。尤其是这几年，机动机和驾驶人的数量上涨飞速。但是由于需求太过旺盛，正是由于这样，各个驾校也是人满为患，学员人数剧增。学员一批接着一批的。门庭若市。
如图的场景相信大家觉得很熟悉吧！学员人数太多，教练没有太多的耐心了。在学车时，教练骂人是家常便饭，有些学员是学一路被骂一路，甚至有人调侃：感谢教练当年不杀之恩……教练，我不想学车了，您还是教我骂人吧……教练骂人有时连底限都没有，从问候你的祖宗，到质疑你的智商，让人恨不得把教练杀了，或者开车一头撞到墙上，与教练“同归于尽”。如果你实在幸运，碰上一个脾气好的教练，没准还有点不适应。这样好像形成了一种惯性一样。
因此，很多人都形容学车是“花钱找骂”，这种日子真是不好过。教练也是老师，都说为人师表，都说春风化雨，而教练却是狂风暴雨，一个不留神没准就会被教练骂得狗血喷头。被骂得太多了，很多学员都会产生一种错觉：教练首先是要骂人提升学员的心理素质，其次才是教学员开车。这样的话遇到一个脾气好的教练真所谓上错车了。但是为了学车也是忍气同声了。
其实呢！教练只是教练，虽然会教开车，但一般不懂教育心理学，更不要说因材施教了。其中有多方面的原因，但起码有一点，教练这个职业准入门槛很低，只要技术过关，有从业资格证就可以教，因此，基本素质不过关也是正常的事。另外，如今这个行业竞争激烈，教练和很多老师一样，一心想着让学员在最短的时间里考试过关，就像应试教育一样。因此，压力也不小，让他们也难以温柔起来。
对于这种情景我相信学过车的学员是深有感触的，每一个人的理解都不一样的，也有的人比较感谢教练，正因为教练的严厉，导致自己不会是马路杀手。也有人很讨厌，原因很简单。觉得自己在掏钱学车找骂，不知道看到这篇文章的你有没有考过驾照，或者考过的感受是什么，小编我还没有考，不知道现在应该不应该去考？
閱讀更多 西西的戲 的文章
