继续连载我们快乐小马骑行俱乐部摩托车自驾318，成都到拉萨的游记。之前的行程见链接：
这个链接里面也有再往前成都-康定-雅江-巴塘-左贡-波密段的游记链接。
在林芝休整了一日，今天的目标便是终极bonus拉萨！大家都情绪高涨，做好了冲刺的准备。
今日行程
【6月3日】从林芝出发
从林芝到拉萨有四百多公里，迎接骑士们的是整个行程中，最艰苦的一段路。因为米拉山在修路，有好几十公里的路况非常差。好在今天早上出发的时候，队伍中的“雨神”终于放过大家，今天没有再下雨。虽然路上还有些许积水，但是整个林芝都弥漫着一股雨过天晴后泥土的气息。
酒店停车场我们的宝马和哈雷车队
出发前照例穿戴整齐
快乐小马的工作人员进行车辆保养
向着圣城，出发！
TIPS：川藏线，是连通四川成都与西藏拉萨之间的公路，有南线和北线之分。两条线路都从成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨汇合。骑行者口中的川藏线，一般都是川藏南线，即G318成都-拉萨段。相对于北线而言，南线路况较好，风光也更为秀美，沿途中所经过的地方人口也较为稠密，路上补给比较方便，更适合摩旅。
照例，我们骑行官和哈雷俱乐部的兄弟们打头阵，我们俱乐部的宝马摩托车和保障车压阵。（要吐槽车、吐槽保障等等的喷子，去看看我之前的文章里的说明再留言！）
拉萨，我们来了
蓝天白云好心情
没预料到的是，刚出林芝，一阵大雨就往下浇。不过好在大雨过后，倒是又重新放晴，洗洗晒晒更健康嘛。
雨过天晴
现在林拉公路除了工布江达到墨竹工卡段没修好，其余的都通车了。除了自驾游，其他车基本都去跑好路了，反而老318国道显得格外清净。
假装在国外
雨过后大家找了个地方晒太阳休息，大家心情都很不错，这不，这位兄弟还来了段魔性的舞蹈。
哈雷摩托进藏确实不容易呀，加油
宝马摩托就毫无压力
与路碑合影，打卡留念
休息好了，准备上路，把队形排整齐，咱们人多，但不能堵路，不能给别人添麻烦。
排队
做好准备
工布江达-米拉山，烂路、雨雪
晒足了暖烘烘的太阳，大伙儿继续赶路。好景不长，过了工布江达，还没到松多，就开始出现断断续续的烂路。而越往米拉山走，路越烂，山上的雪也越来越多，施工的大车也连续不断。
前往米拉山
雪山清晰可见
米拉山垭口海拔标高5013米，上山时天气阴冷，于是大家拍了拍照又匆匆赶路。
米拉山
薄雪覆盖的米拉山
大哥，您这样拍照谁认识你呀
走着
从成都到拉萨，一共要途经14座大山，其中4000米以上有12座。骑行者需要反复经历上山、下山的过程。翻过一座山，从山顶放速到山脚，继续开始翻越下一座。这样的反复无论对精神或身体都是很大的考验，体能上的折磨，内心的孤独、在困难面前的动摇等等，一切都考验着每一位骑行者的决心。
再检查一下车况
日多遭遇冰雹
抵达日多检查站，我们停下来休整
也想去泡个温泉
然而得赶路
刚过日多检查站不久，一阵雹子就劈头盖脸的打下来。之后又是大风又是下雪，或许这是对我们进入拉萨之前的最后洗礼吧。但突降大雪，丝毫未影响到大家的心情，大家反而越走越high，谁让拉萨就近在眼前了呢！
下到墨竹工卡之后雪停了，天气也开始慢慢变好。
看到林拉公路指示牌，拉萨就在前方了！
就快到啦
抵达目的地，拉萨！
跟着高原明媚的阳光，我们一路高歌着骑进拉萨。亲爱的圣地，我们终于到啦！
胜利
开心
到达圣城后的喜悦，洋溢在每一个人的脸上
在布达拉宫拍过照片之后，我们便到了酒店休整。为了犒劳这一路上都不容易的每一个人，大家一致决定，晚上要出去好好的吃一顿火锅。
热情的拉萨er给我们献上哈达
共举杯，同祝愿
吃完火锅之后，我们闲逛到布达拉宫广场，拍下了这张照片。夜晚的布达拉宫，有着和白天的不一样的静谧的美。回到了酒店，大家都早早的休息了，这一路的美景，需要慢慢回味。
月光下的布达拉
写到这里，我们的连载也快接近尾声
明天，会发布游记的最后一篇，讲述拉萨环游的见闻，还请继续关注
【下集预告：羊卓雍措、摩托装箱、回程小惊喜】
最后，再广告一下我们俱乐部全球免费骑行的活动：
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