繼續連載我們快樂小馬騎行俱樂部摩托車自駕318，成都到拉薩的遊記。之前的行程見鏈接：
這個鏈接裡面也有再往前成都-康定-雅江-巴塘-左貢-波密段的遊記鏈接。
在林芝休整了一日，今天的目標便是終極bonus拉薩！大家都情緒高漲，做好了衝刺的準備。
今日行程
【6月3日】從林芝出發
從林芝到拉薩有四百多公里，迎接騎士們的是整個行程中，最艱苦的一段路。因為米拉山在修路，有好幾十公里的路況非常差。好在今天早上出發的時候，隊伍中的“雨神”終於放過大家，今天沒有再下雨。雖然路上還有些許積水，但是整個林芝都瀰漫著一股雨過天晴後泥土的氣息。
酒店停車場我們的寶馬和哈雷車隊
出發前照例穿戴整齊
快樂小馬的工作人員進行車輛保養
向著聖城，出發！
TIPS：川藏線，是連通四川成都與西藏拉薩之間的公路，有南線和北線之分。兩條線路都從成都出發，從甘孜後分叉，最後到拉薩匯合。騎行者口中的川藏線，一般都是川藏南線，即G318成都-拉薩段。相對於北線而言，南線路況較好，風光也更為秀美，沿途中所經過的地方人口也較為稠密，路上補給比較方便，更適合摩旅。
照例，我們騎行官和哈雷俱樂部的兄弟們打頭陣，我們俱樂部的寶馬摩托車和保障車壓陣。（要吐槽車、吐槽保障等等的噴子，去看看我之前的文章裡的說明再留言！）
拉薩，我們來了
藍天白雲好心情
沒預料到的是，剛出林芝，一陣大雨就往下澆。不過好在大雨過後，倒是又重新放晴，洗洗曬曬更健康嘛。
雨過天晴
現在林拉公路除了工布江達到墨竹工卡段沒修好，其餘的都通車了。除了自駕遊，其他車基本都去跑好路了，反而老318國道顯得格外清淨。
假裝在國外
雨過後大家找了個地方曬太陽休息，大家心情都很不錯，這不，這位兄弟還來了段魔性的舞蹈。
哈雷摩托進藏確實不容易呀，加油
寶馬摩托就毫無壓力
與路碑合影，打卡留念
休息好了，準備上路，把隊形排整齊，咱們人多，但不能堵路，不能給別人添麻煩。
排隊
做好準備
工布江達-米拉山，爛路、雨雪
曬足了暖烘烘的太陽，大夥兒繼續趕路。好景不長，過了工布江達，還沒到松多，就開始出現斷斷續續的爛路。而越往米拉山走，路越爛，山上的雪也越來越多，施工的大車也連續不斷。
前往米拉山
雪山清晰可見
米拉山埡口海拔標高5013米，上山時天氣陰冷，於是大家拍了拍照又匆匆趕路。
米拉山
薄雪覆蓋的米拉山
大哥，您這樣拍照誰認識你呀
走著
從成都到拉薩，一共要途經14座大山，其中4000米以上有12座。騎行者需要反覆經歷上山、下山的過程。翻過一座山，從山頂放速到山腳，繼續開始翻越下一座。這樣的反覆無論對精神或身體都是很大的考驗，體能上的折磨，內心的孤獨、在困難面前的動搖等等，一切都考驗著每一位騎行者的決心。
再檢查一下車況
日多遭遇冰雹
抵達日多檢查站，我們停下來休整
也想去泡個溫泉
然而得趕路
剛過日多檢查站不久，一陣雹子就劈頭蓋臉的打下來。之後又是大風又是下雪，或許這是對我們進入拉薩之前的最後洗禮吧。但突降大雪，絲毫未影響到大家的心情，大家反而越走越high，誰讓拉薩就近在眼前了呢！
下到墨竹工卡之後雪停了，天氣也開始慢慢變好。
看到林拉公路指示牌，拉薩就在前方了！
就快到啦
抵達目的地，拉薩！
跟著高原明媚的陽光，我們一路高歌著騎進拉薩。親愛的聖地，我們終於到啦！
勝利
開心
到達聖城後的喜悅，洋溢在每一個人的臉上
在布達拉宮拍過照片之後，我們便到了酒店休整。為了犒勞這一路上都不容易的每一個人，大家一致決定，晚上要出去好好的吃一頓火鍋。
熱情的拉薩er給我們獻上哈達
共舉杯，同祝願
吃完火鍋之後，我們閒逛到布達拉宮廣場，拍下了這張照片。夜晚的布達拉宮，有著和白天的不一樣的靜謐的美。回到了酒店，大家都早早的休息了，這一路的美景，需要慢慢回味。
月光下的布達拉
寫到這裡，我們的連載也快接近尾聲
明天，會發布遊記的最後一篇，講述拉薩環遊的見聞，還請繼續關注
【下集預告：羊卓雍措、摩托裝箱、回程小驚喜】
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