上牌時間是2010年11月，到目前為止錶盤里程16.8萬公里，是一輛黑色的正常家用車，價格才29萬，作為二手車來說性價比還是很高的。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為240.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是10.3升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)空氣懸掛 (5)定速巡航 (6)後倒車雷達 (7)倒車影像 (8)GPS導航 (9)藍牙/電話 (10)後排液晶屏 (11)外接音源 (12)氙氣大燈 (13)後排出風口 (14)自動空調
上牌時間是2018年4月，到目前為止錶盤里程1.16萬公里，是一輛藍色的正常家用車，價格才25萬，作為二手車來說性價比還是很高的。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置前驅，最大功率為100.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是6.1升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)後倒車雷達 (5)倒車影像 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)後排出風口 (9)自動空調 (10)全景天窗
上牌時間是2016年1月，到目前為止錶盤里程5.25萬公里，是一輛棕色的正常家用車，價格才18.3萬，作為二手車來說性價比還是很高的。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為8。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為115.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是6.9升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)外接音源 (5)全景天窗
上牌時間是2008年3月，到目前為止錶盤里程13.1萬公里，是一輛灰色的正常家用車，價格才18.8萬，作為二手車來說性價比還是很高的。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門7座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為全時四驅，最大功率為190.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)定速巡航 (2)後倒車雷達 (3)倒車影像 (4)藍牙/電話 (5)自動空調
上牌時間是2006年10月，到目前為止錶盤里程13萬公里，是一輛黑色的正常家用車，價格才6萬，作為二手車來說性價比還是很高的。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為130.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是9.3升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)後倒車雷達 (3)氙氣大燈 (4)後排出風口 (5)自動空調
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