虽然说如今买车的选项许多，但许多人买车前仍是会思索各类要素，像是颜值、性价比、燃油经济性等。但许多人都将最总要的平安性疏忽了，总觉得，就平常代开，本人开慢点还能出甚么大事呢？其实不然，假如你买的是上面这3款车，一旦真失事，想要懊悔可就来不及了！死亡率最高的3款车，第一款被称为移动棺材，倒是国人最爱！
1、起亚K2
作为韩系车中最紧俏的松散家轿，K2自进入中国市场就因时髦靓丽的表面，而深受中国消费者的喜好。但K2倒是徒有其表，多年来各类简配举动更加的凶猛，连最起码的平安气囊、ESP这些平安设置都省略了，死亡率更是高达150人/百万辆，以至于现如今许多人都称K2是“移动棺材”。
2、古代瑞纳
同样是韩系车，古代瑞纳的死亡率也是极高的！瑞纳初入中国市场时分，也一度成了抢手货，高颜值 低售价，这些都是最能吸收消费者的点，瑞纳也恰是靠着这些噱头，一时间圈粉多数。但跟着瑞纳短处的逐步表露，销量也是一度跌至冰点，成了人见人嘛的车型。瑞纳好像K2一样，也是车身极薄、平安气囊减配，终极招致了120人/百万辆的超高死亡率。
3、日产阳光
作为日系车三剑客其一的日产，虽不及丰田、本田那般受人喜好，但多年来在中国也是积累了许多销量，此中，这款阳光更是高销量的得力助手。日产阳光是一款历史悠久的家用车，进入中国市场后，虽模样不及韩系车那般出彩，但也是凭仗合伙车身份还有较低的售价，成了万千消费者钟情的车型。为了能添加竞争力，阳光也是将价钱一压再压，而降低价钱最快的路子就是减配了，阳光丧尽天良的将车身波动系统和侧气囊减配的同时，以至将后保险杆都间接省略了，这就招致了130人/百万辆的死亡率，如今，这车也是惨遭国人抛弃！
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