据中国之声《央广新闻》报道：
近日（7月18日），随着79748次集装箱班列从钦州港东站发车，北部湾与重庆间班列开始实施每日开行。
中新南向通道，是指以广西、重庆、贵州、甘肃等中国西部城市为重要节点，与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作，利用铁路、公路、水运等多种运输方式建设的复合型物流通道，是极具战略意义的国际陆海贸易新通道。南向通道北接“一带”，南连“一路”， 是“一带”与“一路”的最佳联接点，为国家“一带一路”建设提供了新的平台和载体。
中国铁路南宁局集团公司于2017年9月28号与中铁集装箱运输有限责任公司、成都局集团公司联合广西、重庆、贵州、甘肃四省区市，共同促成了中新互联互通南向通道班列的常态化开行。南向通道集装箱海铁联运在运输时效上有着明显的优势，“点对点”的快速货物班列运行时限为55小时，比水路等传统通道运行时限缩短12天。
今年以来，南宁局集团公司加强南向通道班列的培育。5月18号中新南向通道班列（钦州港-昆明）的成功首发，意味着南向通道班列形成了钦州港至重庆、成都、昆明三线齐头并进新格局。
为了促成南向通道班列实现天天班，南宁局集团公司积极开展“货运增量行动”，建立信息共享、一体营销机制，主动与北部湾国际集装箱码头公司、北港物流、中远海运物流等多家企业开展联合营销，提高装卸效率，确保能力与上量相匹配。
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