在豪華C級轎車裡，奔馳E級和寶馬5系已經完成了換代，不過就銷量而言奧迪A6L依舊寶刀不老。在即將開幕的日內瓦車展上，奧迪全新換代A6也將亮相，從此前的官圖看來，網友都說A6就是小奧迪A8，我們也來看一下，明年A6換代之後，奔馳E級和寶馬5系是否扛得住？
此前奧迪A6在國內一直是官車的形象，老百姓也覺得這車低調又顯貴氣，是私家車不錯的選擇。如今A6L家用車比公車多很多，有面子吃得開，在同等價位裡並未像豐田皇冠那樣，隨著時間的推移和競爭對手的升級而墮落。
全新一代奧迪A6跟現款的區別，設計上可窺見一二。全新家族式設計大嘴更扁更犀利，大燈彰顯了車燈廠的風範，橫貫兩側尾燈鍍鉻飾條，更像是小A8；側面的雙腰線一改以往圓潤的視覺效果，變得輕盈有攻擊性。
最大的設計變化，應該是A6的內飾了。伸縮的中控屏一直是奧迪的標誌性設計，全新A6的卻把這一設計改了，現在整個中控臺有三個大屏。一個是12.3英寸的全液晶儀表盤，伸縮屏改成了上下雙屏，上方是10.1英寸的顯示屏，下方是8.6英寸的控制屏，極度省去了物理按鍵。這個中控看起來科技感爆棚，不過還需要適應。
全新一代A6的尺寸比現款大了一點，那麼國產的奧迪A6L的尺寸也可能略為調整，所以空間的預計不會有什麼改變。不過木紋、真皮、金屬等多種材質包裹的車門、座椅，還是顯檔次的。
換代A6採用全新的MLB Evo平臺，輕量化的車身配上四驅，駕控感可能更為強烈，同時也更省油。動力上預計有2.0T和3.0T兩個動力，可能調教有所提升。
換代A6預計在2019年在國產上市，想換車，考慮再等等，還是直接入手5系和E級呢？
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