濟南地鐵R1線
眼看（2019年元旦）就通車了
票價多少？
成為很多濟南人關心的問題
近日
濟南地鐵票價定價進展來了
票價：會借鑑其他城市的票價政策
市物價局行政事業性收費管理處
相關負責人透露
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地鐵的建設成本和運營成本都很高
結合國內標準和居民的承受能力
運營費用主要靠政府承擔
濟南市軌道交通的票價
會借鑑參照省內、國內等現有的地鐵城市票價政策
來看看
青島、合肥、廣東的地鐵票價
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青島：
目前青島市軌道交通票價政策採用里程分段計價，以青島軌道交通11號線為例，起步價2元，全線最高票價7元，線網最高票價8元。
合肥：
合肥軌道交通票價政策同樣採用里程分段計價，以合肥軌道交通2號線為例，起步價2元，全線最高票價5元。
廣州：
廣州地鐵線網票價也是里程分段計價，起步4公里以內2元，4至12公里範圍內每遞增4公里加1元，12至24公里範圍內每遞增6公里加1元，24公里以後每遞增8公里加1元。
濟南地鐵票價定價進展
下半年，市物價局計劃舉辦軌道交通票價聽證會，到時會邀請市民代表等參加聽證會”。
正委託第三方做前期準備
市物價局行政事業性收費管理處相關負責人表示，目前市物價局正委託有資質的第三方專業機構，對濟南市軌道交通進行成本監審、風險評估監審、客流預測等前期準備工作。
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