小輝59
相信不少的读者应该使用过或者听说过定速巡航系统，相信这个应用也给大家带来了不少的方便。但是，不少人在用的过程中会发现一些细节上的问题，虽然不是什么大问题，但习惯没有养成，后续就会有各种各样的问题。今天，车域无疆跟大家一起来将这块知识整理一下，搞个明明白白。
什么是定速巡航系统?
定速巡航系统顾名思义就是保持速度在开车，而恒定车速是通过自动调节节气门开度和喷油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，无需驾驶员操纵油门，可以减轻疲劳。目前，巡航控制系统已基本成为B级车的标准装备，不同的车型可能采用不同的操作方式。
近几年，又通过升级主动安全技术，实现了自适应的巡航系统，可以保持与前车的距离，自动调整车速。
什么情况用定速巡航系统?
一般来说，定速巡航有三个用途：1.在路况好的时候用，可以解放右脚，减缓驾驶员疲劳；2.保持车速，可以将车速控制在80-100km/h上，让发动机工作在低油耗区间，降低行驶油耗；3.在全程限速的路段，很容易把车子控制在限定车速以内，避免出现超速的情况。因此，针对以上的三种情况，都可以采用定速巡航系统。当然，前提条件是不需要频繁减速、变道等，所以最好是路况较好、车流量不大情况下使用。
定速巡航系统右脚怎么放? 关于右脚怎么放？
其实并没有明确的说法。虽然说定速巡航解放了司机的右脚，但久不见脚就可以搁一边了。听老司机说“黄金右脚”不是在油门踏板上就要在刹车踏板上，因此车域无疆建议右脚还是可以搭在油门踏板上，只是比没有使用定速巡航前用更少的力，作用在油门踏板上。这样的话，遇到紧急情况可以迅速从油门移到刹车来，轻点刹车取消定速巡航状态。
车域无疆
最近，定速巡航可谓是事故频发
在河南通往陕西的高速公路上
一辆奔驰C200L由于定速巡航失灵
车速根本降不下来
一路狂飙了一百多公里
这件事在社会上引起了广泛的热议
之前丰田定速巡航失灵的阴霾还没有消除
现在又出事了
许多车主纷纷表示再也不敢用定速巡航了
那么，定速巡航真的有这么危险吗？
其实奔驰经过对车辆的调查取证后
并没有发现这款车的定速巡航系统出现问题
许多知名的博主也纷纷发文
对车主薛某提出疑问表示质疑
什么是定速巡航？
定速巡航系统英文缩写为CSS
它的作用是
当在高速公路上长时间行车时
司机可以解放右脚
降低疲劳
不需要长期保持固定姿势
此外还可以通过调节气门角度的变化范围
使车速保持稳定
可以省下不少的油
真的是又省心又省力的神器呢！
这么神器的东西
总不可能是天上掉下来的吧？
其实原理很简单
电子油门传感器输出的信号转化后
通过控制节气门开口大小
实现对车速的固定
定速巡航的模块会通过电子计算
对车速，风阻，油耗
气门开口进行精确计算
简直就是车上装了一个发达的大脑
这还不是最厉害的
现在的豪车一般标配ACC自适应巡航
ACC一般被看做定速巡航的升级版
它利用车头前部的雷达
监测出与前车的车距和速度差
从而调整自身的车速
保证安全距离
如果前车离开本车道
ACC会把汽车自动加速到设定的速度
怎么样
是不是简单而且实用呢?
那么如果真的遇到奔驰车主那种情况的话
我们怎么办呢?
很简单
不论是踩刹车
还是挂空挡
或者是强行熄火
从原理上来讲都可以关闭定速巡航
这也是那么多车主对失控奔驰车车主
提出质疑的主要原因了
毕竟
这项技术也已经很成熟了
当然
如果是新手
还是慎用
因为使用定速巡航
如果把握不好反应距离
车速又太快的话
反而更容易出事故
说来说去，无论是定速巡航还是ACC
他们的根本原理
基本上都是一样的
这项技术从1958年加装量产
到1968年电子式定速巡航问世
再到现在中高端车的全系标配
可以算是经受住了考验
毕竟时代是向前发展
况且定速巡航确实省油省力
各位车友
你们觉得呢？
二师兄玩车
巡航定速怎么使用这个问题不同车型有一定差异，但大体上操作流程差不多，都是要先打开巡航定速开关，之后再把车速提高到你想要的速度，再使用设定开关来把车速定到这个位置就可以了。
你如果想提高或降低设定的车速，可以直接使用定速开关来调节，就和调节音量大小一样方便。当车辆踩刹车时巡航定速功能会自动暂停确保安全，如果你还想继续用巡航定速只需要重新使用设定开关就可以恢复之前设定的车速。售后服务技术总监
这个怎么回答，每辆车的方法各不相同，但也大同小异，基本都是多功能方向盘 按把车速提高到一定速度，按两下按钮就可以了，极其简单，不过个人并不是很喜欢…第一容易走神，本身开定速巡航一般都是高速，告诉本身就很容易开，很容易犯困和注意力不集中，第二会有一种 不爱踩刹车的意识，就是你定速巡航开着，前面有车的情况下，后年还有车超你，会有种尽量少踩刹车就会这么过去，安全距离回你正常开缩短好些。第三对于新鲜事物个人接受程度并不高…
腊月初七886
我拥有的车当中，两辆有定速巡航，一辆自适应巡航。实话说吧，两辆定速巡航，除了刚提车有机会试一下，确认功能正常，就很少用了。自适应巡航用到的次数多一些，但也只是高速上并且车比较少的时候并且感觉脚累了才用一下。至于城市道路嘛，自适应巡航虽然还是可以用的，但不装逼的时候绝对不用，用就是装逼！
