MPV虽然算不上主流车型，但也不乏出现一些黑马、爆款。比如，宋MAX在很短的时间内就成为了爆款车型，也是不折不扣的黑马车型。再比如别克GL8，虽然价格不低，但一直都处于热销状态，月销过万非常轻松。其实这两款车成功的原因很简单，首先定位精准，然后颜值高，其次非常有诚意。就拿别克GL8 25S车型来说，与艾力绅、奥德赛价格相当的基础上，拥有更大更宽敞的空间，同时还拥有非常扎实的底盘，这种车型卖不好才不正常。现在的消费者跟过去不一样了，光玩噱头，不诚心实意的造车，是很容易被识破的。有多少知名车型因为玩虚的而倒下？可以说一抓一大把。总之糊弄肯定是不行的，诚心实意才是王道。
别克GL6，可以说是喊着金钥匙出生的，大哥GL8在MPV领域独孤求败，在上市前后，几乎所有人都认为GL6将是一匹黑马，销量轻而易举就能破万，但结果呢？基本可以用一片狼藉、偃旗息鼓来形容，月销两千多台显然不是GL6的目标，与黑马、畅销都相距甚远。6月卖了1994辆，5月卖了2131辆，4月卖了2174辆。这样的成绩虽然不至于垫底，但实在也谈不上什么畅销，与上市前的预期形成了截然相反的反差。这个结果，其实很多人都感觉比较意外，那问题到底出在哪里？下面一边了解一边找问题。
外观方面，前脸采用飞翼式车标+直瀑式进气格栅的别克家族设计语言，车头比较偏平，也比较低，很有冲击力的一种感觉。侧面采用悬浮车顶设计，营造出一种高级精致的感觉，侧面应该是整车最漂亮的部分，已经完全突破了MPV的固有造型，没有那种生硬的感觉，很年轻很运动的感觉。尾部设计也是比较年轻化，将SUV的一些设计手法融入到MPV身上，确实非常接地气，也容易被人们接受。就外观而言，个人感觉GL6非常成功，很难挑出毛病或者不协调的地方，整体设计偏于居家，同时还增添了几分年轻运动、时尚动感的色彩。
内饰方面，这套内饰很别克，很大气，很豪华，在同价位中，这内饰算是顶尖水平了，而且呈现出的氛围也非常好，温馨而舒适。黑色综棕色搭配的方案更加漂亮，确实值得称赞。虽然只有棕色部分采用的是软性材质，其余中控台均采用的是硬性材质，但这丝毫不影响档次。当然，这与配色方案、做工都有很大的关系。关于别克的内饰，从不用担心，不管是用料，还是配色，还是设计，在同级基本都是佼佼者，彰显的是现代美式轻奢感。
尺寸方面，长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm。对于MPV来说，第一二排座椅的空间根本不用担心，最关键的是第三排座椅的空间。第三排座垫比较低，舒适性不是很好，而且头部空间的表现也比较一般。但对于这个级别、这个尺寸的MPV，对第三排的空间要求也不能太高，能说得过去就行。空间虽然算不上突出，但也属于该有的水平，空间确实没有拖后腿，表现正常。
动力方面，全系只有一款1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛米，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。就动力而言，就一款家用MPV定位而言，这动力水平、加速性能确实是够用了，也基本符合这个级别、价位的水平。但关键就在于全系只有一款三缸发动机，不排除有些人对三缸无所谓，但确实也有相当大的一部分人群特别反感三缸发动机。除了这个问题似乎找不到别的其它问题，难道真的是被三缸发动机影响的？你们认为呢？
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