近日这款车已迎来了首次改款，新车在外观、内饰、配置等方面都进行了全方位的提升，起步价“仅”55.8万元。
作为中期改款车型，新款 Macan 造型还是和现款车型保持一致。新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头，其下方增加了贯穿式进气格栅，车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统，点亮后效果更加明显。
作为中期改款车型，新款 Macan 造型还是和现款车型保持一致。新款Macan前脸多横幅式进气格栅中间带有自适应巡航感应探头，其下方增加了贯穿式进气格栅，车头两侧前大灯为全新三级递进式照明系统，点亮后效果更加明显。
来到侧面，其长度和高度略微有所变化，并且配备大尺寸双五辐轮圈，使得整体更具运动感。
来到侧面，其长度和高度略微有所变化，并且配备大尺寸双五辐轮圈，使得整体更具运动感。
新款保时捷Macan的尾部换装了全新保时捷设计语言中的贯通式尾灯，尾部下方有更为夸张战斗的扩散器，双边单出的矩形尾喉也颇有运动范儿。
新款保时捷Macan的尾部换装了全新保时捷设计语言中的贯通式尾灯，尾部下方有更为夸张战斗的扩散器，双边单出的矩形尾喉也颇有运动范儿。
新款保时捷Macan的内饰整体布局上变化不大，新车最大的变化是针对信息娱乐系统进行升级，12.3 英寸的触屏和横向排列的实体按键取代了之前的 7 英寸触摸屏，系统升级为保时捷新一代的PCM通讯管理系统。
此前仅供保时捷跑车选装的 GT 方向盘现在也被列为新款 Macan 的选装件，安全配置方面也有所提升。
此次上市的 Macan 搭载 2.0T L4 涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，综合输出最大功率252马力，百公里加速世界6.5秒。后期还将推出动力更加强大的3.0T的Macan s和Macan Turbo两款。
此次上市的 Macan 搭载 2.0T L4 涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，综合输出最大功率252马力，百公里加速世界6.5秒。后期还将推出动力更加强大的3.0T的Macan s和Macan Turbo两款。
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