在目前合资硬派SUV市场，丰田普拉多在国内口碑最好销量最大，不过随着2700车型在国内停产，普拉多3500更是受限于积分政策竟然把越野利器全时四驱“简配”为分时四驱，折让越野迷们大失所望。而另一员越野猛将帕杰罗虽然越野能力强悍，但是却“不思进取”，一直都没怎么进化，无论是发动机还是内饰都停留在近10年前。那么在30-50万硬派SUV这个市场还有没合适的选择？或许不少人会想到采用非承载式车身打造的福特撼路者，作为硬派SUV的大热门，福特撼路者上市以来就吸引了不少人关注。日前，福特则在澳洲市场推出了搭载Ranger猛禽版动力的撼路者。下面我们一起来看看这辆猛兽。堪称越野界的“猛兽”，2.0T+10速，配四驱，普拉多也得让三分！
式SUV传统式的高大强壮外型，让它显得霸气十足。粗犷的设计风格延伸到车辆的各个细节之处，大尺寸的进气格栅、粗壮的轮圈以及镀铬后视镜都能反映出撼路者的豪迈气息。撼路者的内饰设计大气流畅，十分饱满。
内饰提供了深、浅两种配色，内饰用料较为厚道，能够提供不错的质感。配置方面，各车型之间存在较明显差异，天窗、定速巡航、中控屏幕等配置只出现在指导价30万元以上的车型当中。
动力上新车搭载2.0L双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率157千瓦，最大扭矩500牛米。与之匹配的变速箱则升级为与Ranger猛禽相同的10挡自动变速箱。不过，这种变化仅仅集中在动力方面，此前出现在Ranger猛禽版上的底盘套件并没有升级到福特撼路者上。而在这套全新的2.0L涡轮增压动力的加持下，新福特撼路者的最大牵引力可达到3100千克。
根据国务院常委会会议决定，从2018年5月1日起，将制造业等行业增值税税率从17%降低至16%，江铃福特撼路者也将相应调整在售车型官方指导售价，最大降幅将达到3100元，对消费者来讲是一个不错的消息，撼路者在国内的口碑尚可，只有其动力常为人诟病，如果江铃福特能适时引入这款全新的动力总成，将为本就强悍的撼路者增加一剂强力激素。
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