保定交警簽發的臨時通行證。
侯少剛的超限運輸通行證已經全部辦妥。
西部網訊（記者 劉望）7月26日，一則公開信在大貨車駕駛員的朋友圈裡流傳開，來自西安的一名貨車車主侯少剛給河北省委書記王東峰寫公開信，反映自己在河北辦理《大型裝備超限運輸通行證》遇到困難，無法正常進行貨物運輸的難題，希望王東峰給予關注。據瞭解，7月28日該車主所需證件全部辦妥，7月29日早上車輛駛離河北進入河南。
西安車主投訴：其他省兩天能辦的證河北半月辦不了
在公開信中，這名來自西安的車主主要反映了兩方面的問題。一方面，西安高溫電力供應緊張，他受委託從保定運輸三臺變壓器到西安，需要辦理大型裝備超限運輸通行證，同樣的車輛和貨物，同一個標準設計、施工、管養的高速公路，同一個審批法律依據，超限運輸通行證在沿途的河南、陝西一兩天就能通過，為什麼在河北17天卻辦不下來？
同時，這名大貨車車主反映，河北省超限運輸通行證很難辦，但找帶車黃牛“帶車又快又省錢，辦證費時間還不一定能辦下來”，“到保定天威廠拉變壓器的車輛幾乎辦不下來交通和交警兩個通行證（可以查詢辦證記錄），但是花幾千塊錢有人能帶車安全通過，哪個車想私自通過幾乎都要遭重罰”。
河北省委書記批示：舉一反三 堅決徹查
這則公開信很快受到河北省委書記王東峰的關注。據《河北日報》微信公眾號消息，7月27日，河北省委書記、省人大常委會主任王東峰看到西安一運輸公司負責人反映公路超限運輸通行證審批難的問題來信後，高度重視，連夜當即作出批示並提出明確要求。
王東峰要求河北省交通運輸廳主要負責同志立即處理此事，並把處理結果報告省委、省政府。王東峰要求，要舉一反三，認真反思為什麼會發生這樣的事情？堅決徹查。
河北省交通運輸廳：沒有超過要求 但深表歉意
7月28日，河北省交通運輸廳通過其網站刊發一則通告，披露了證件“辦理難”的經過。通告中說，7月10日，西安老侯大件吊裝運輸有限公司通過大件運輸跨省並聯審批平臺，申請3輛運輸大型變壓器的車輛大件運輸許可。按照交通運輸部令，3輛車屬跨省大件運輸，為保證公路橋樑安全和行駛安全，需對沿線橋樑進行檢測勘驗，辦理時間最多不超過20個工作日。
因受汛期河水沖刷影響，部分道路樁基承載力下降，貨車通過部分橋樑時彎矩和剪力接近臨界值，大件運輸存在安全隱患。7月17日，石安高速管理處不建議通行。7月20 日，京衡管理處、衡大管理處准予通行。7月25日，保滄高速公路公司未給出明確意見。7月26日上午，保滄高速公路公司給予不予通行的答覆。7月26日日19：40分，石安高速公路管理處提出，貨車在滿足7個必要條件時可以通行。7月27日12：55分，京石高速公路公司回覆意見准予通行。
據7月30日河北省交通運輸廳微信號消息，有關負責人表示，此次辦理大件運輸許可過程中，雖然沒有超過交通運輸部的要求，但也暴露出個別基層單位和工作人員存在服務意識不強、辦事效率不高、工作作風不實等問題，省交通運輸廳深表歉意。河北省交通運輸廳黨組研究決定，對相關單位及責任人進行嚴肅處理，並將以此為戒、深刻反思、汲取教訓、立行立改，認真開展大件運輸許可等專項治理和作風整頓，切實提高辦事質量和辦事效率。
昨日清晨3輛運輸車安全駛離河北境內
西部網、陝西頭條記者瞭解到，7月26日下午，西安車主侯少剛辦好了保定市區臨時通行證，並於當晚啟程離開保定市區。7月28日17時許，超限運輸通行證已經全部辦妥，車輛當晚出廠上高速，全程有路政護送。7月29日6:30分，該公司3輛運輸車輛沿京港澳高速公路安全駛離河北境內進入河南。根據時間判斷，該車輛即將回到西安。
侯少剛在其微信中說，根據河北省交通運輸部門建議的路線行駛，每車交費約1300元，若無通行證則需交2萬多元，比改道大廣高速近，交費少，他對此表示感謝。
侯少剛說，河北省交通運輸廳和公路局負責人近幾日連續加班，甚至連軸轉在優化審批流程，加強頂層設計，新政效果拭目以待，他堅信一定會變得更好。“畢竟，這次耽誤這麼長時間主要是審批流程不合理的原因，公路局領導很重視，但在不合理的流程面前很尷尬也無奈。”
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