前期滴滴打車數十億的投入也為自己贏得了一大批客戶，不論是滴滴車主還是滴滴乘客。後來，在滴滴做到比較成熟的時候，不僅優惠變少不說，整個乘車的價錢也大幅度提升。雖然加價對大家來說都能理解，但是這般漲價也引起了不少網友的吐槽。
滴滴壯大後，在打車出行行業裡的規模更加大了，所以自己漲價可能是考慮成本，但是更多還是為了盈利，現在也是有很多司機抱怨說滴滴太偏護乘客了，也是造成了一些客戶的流失，目前網約車行業並不是只有滴滴一家，拼客順風車，滴答等都是新出來的應用。
由於缺乏競爭對手與成本的合理分攤。網約車剛出現的時候，與滴滴同時存在的公司也有不少，像優步當時就是滴滴強勁的競爭者，但是最終還是在滴滴的強勢壓迫下舉步維艱，最後的結果就是優步被滴滴收購。滴滴在市場上也沒有了競爭者，可以說幾乎壟斷了這塊市場，所以滴滴的隨意漲價也就不足為奇了。滴滴前期為了拓展市場，不僅給乘客巨大優惠，給司機的獎勵也是很豐厚的，以至於很多滴滴司機辭掉工作做起了專職網約車司機。所以投入太大，後期只能靠提價來合理分攤成本，漲價是必然的。
而這是今年以來“滴滴”的第二次調價。第一次調價車主起步價從3.5元調整到4元（到手），這次調整起步價從4元調整到5元（到手）。即使這樣，司機除去接送乘客的油耗及車損，也沒掙回多少。
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