地铁标准申建门槛提高3倍!珠海地铁彻底凉了

珠海没有地铁一直是珠海人民心中的痛,去年风风火火公布了珠海地铁1,2号线。珠海的小伙伴还计划着能坐上珠海地铁。

就在昨天(7月13日),国务院通过《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理意见》,提高了申建城市的门槛。

地铁标准申建门槛提高3倍!珠海地铁彻底凉了

珠海指标与国务院规定的对比

  • 城区常住人口 珠海主城区(香洲区)人口 83.6万 国务院要求是300万。

差距约217万。

  • GPD要求 珠海2017年GDP 2564.73亿元 国务院要求3000亿,差距约400多亿,这应该是最接近的指标了。珠海努力几年还能达到
  • 财政收入要求:珠海预算收入完成314.35亿元,国务院要求300亿。合格!

可以看出,珠海GDP努力一下还可以达到,财政收入也达标了。最为关键的人口问题,当前珠海常住人口为200万,按年增长10万人算。珠海还得再努力10年才能达到要求。

所以这个文件的出台,标志着珠海的地铁计划就彻底凉掉了。

最后我们重新再看一眼珠海的地铁线路图吧 ,估计以后也会看不到了.

珠海地铁

珠海地铁(Zhuhai Metro)是指中国广东省珠海市的城市轨道交通系统。据《珠海市轨道交通网规划》(在编)显示,珠海市将建设三条城市轨道线(地铁),地铁 1 号线、2 号线、3 号线。其中,1 号线为东西走向,从九洲港到金湾枢纽西站,全长 36.3公里;2 号线为南北走向,将从规划区的东部贯穿南北,北至金鼎西站,南至拱北口岸,全长 33公里;3 号线为南北走向,起点为横琴自贸区,终点为斗门白藤湖。

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老板说了,多一个分析,外卖饭盒多加一个鸡腿^_^

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