2019年的国防授权法案，美国国会要革了一次性运载火箭的命，以后要叫国家安全发射了
太空探索技术公司的猎鹰九号火箭取得了空前的成功，不仅在商业发射市场上攻城略地，也以重复使用的特征吸引了无数爱好者和极客的目光。火箭复用概念非常诱人，不仅是公众大感兴趣，连一贯以保守著称的美国议员们也津津乐道。这不，刚刚通过的美国2019财年国防授权法案上，议员老爷们提出明确要求，空军发射要首选复用火箭！
航天飞机早就实现了重复使用，然而它比一次性的火箭价格还贵，坑人啊！
美国航天局和美国空军曾联合研制了著名的航天飞机，但航天飞机发射并不省钱，1986年挑战者号事故后，美国空军重启一次性火箭的生产和研制，尤其是大举投资研制了渐进一次性运载火箭（EELV），EELV主要包括宇宙神5和德尔塔4火箭，但它并非特指这两种火箭，事实上性能符合要求并通过美国空军EELV认证的火箭都可以标榜自己是EELV。比如马斯克的猎鹰九号火箭，就已经通过美国空军认证，成为EELV的一员。
马斯克的复用火箭相当成熟，而且做了到省钱，商业上有利可图
且慢，2015年12月22日猎鹰九号第一级首次回收成功，2017年3月30日马斯克第一次把回收的一级火箭再次投入使用，成功发射了SES-10卫星，到现在猎鹰九号回收轻车熟路，复用发射更是全部成功。运载工具复用不算什么惊天突破，航天飞机1981年首飞就复用了，马斯克的猎鹰九号更大的突破是复用的火箭比一次性的便宜，火箭复用有利可图了。
蓝色起源的新格伦火箭，也是重复使用的，准备2020年首次发射
马斯克只是火箭复用路上的先行者，亚马逊公司的老板贝佐斯也在搞复用火箭，他的蓝色起源公司正在研制新格伦火箭，号称能重复使用100次！就连抱残守缺的联合发射联盟也在努力，下一代火神火箭要重复使用一级的发动机，还在研究上面级的重复使用。几乎是一夜之间，美国新一代运载火箭都要重复使用了，这也是未来美国空军将要使用的主力运载火箭。
联社发射联盟（ULA）的火神火箭，也要重复使用发动机（65%的成本）
美国国会也注意到航天工业这个领先成就，世界其他国家还在忙着研制新火箭填补运力不足（印度），提高新火箭可靠性（中国），研制廉价的下一代火箭（欧洲和日本），美国已经走向火箭复用了。美国众议院和参议院在2019财年的国防授权报告中表示，渐进一次性运载火箭将于2019年3月1日起改名“国家安全发射计划”。
美帝领跑一骑绝尘，其他国家追之不及，欧洲的阿里安6火箭还是一次性的
美国国会报告称，美国空军的合同必须同时考虑一次性和复用的运载火箭，也就是给了复用火箭同等的竞争地位，免得空军以确保安全的名义给复用火箭设置障碍。不仅如此，国会老爷们还明确指示，如果复用火箭不满足某个发射合同的要求，空军必须向国会汇报原因，这更是为复用火箭进军军用发射市场提供了大力支持。
猎鹰九号开启了复用火箭的成功，美国火箭要转向全面复用了，难怪国会老爷都要跟风炒作
国会老爷们实际上等于要求美国空军优先选用复用火箭，这是不是瞎指挥或是官商勾结呢？其实还真不是。上文已经提到，美国未来的大型火箭都是复用的，老爷们只不过后知后觉，为这一潮流背书而已。面对美国即将到来的复用潮流，一不留神美国之外的火箭都过时了，世界其他国家压力真的太大了。
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