新能源车换块电池费用,足够买一辆奥迪A6L?

伴随着环保工作的大力推进,致使各行各业行业发生了日异月新的全新改革,其中在汽车行业内的变化尤为甚大,以往老练成熟的燃油汽车逐渐将被新能源车型所代替,可以说新能源汽车的上映,对其称霸一时的燃油汽车产生了巨大的冲击。

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目前在政策的扶持下,各大汽车制造商的目光也都纷纷投向了这块新能源肥沃的土地上,并相继出台全新的新能源车型,新能源汽车让车主们再也不必为两桶油油价节节攀高而苦恼担心,这无疑让很多车主在燃油方面节省了不少的开支,那新能源车在其他保养上是否也能比传统的燃油汽车要节省呢?

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首先;单从眼下的局势来看,貌似新能源汽车更胜一筹,因为新能源汽车除了不用常年累月添加燃油外,而且也不需要定期频繁的更换机油和三滤,这些方面无疑对于消费者来说是件无可厚道的事情。

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但是从长久的角度来看,N年后的新能源汽车未必是一盏省油的灯,诸如;电机消磁、电池老化等等一些无可避免的自然消耗问题,单说新能源车上主要的组件蓄电池,电池的组成结构是十分复杂的,无论是在维修方面还是在保养价格上都是极其昂贵的,以昭著闻名新能源车企巨头特斯拉生产的Model车型为例,虽然整车售价在100万左右,但其中的电池组成本就超过了25万,足足购买一辆奥迪A6L车了。

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那么此时可能就会有人说了,特斯拉不是您的菜,或者说新能源车企都提供终身质保服务。

好讲的不错!买特斯拉需要100万,这么高端的车暂且先不谈它,我们先来看看一些接地气的车企,在新能源电池组上是如何承若质保的。

比亚迪:终身电芯质保,荣威:电池衰减质保,北汽新能源:部分车型电芯终身质保,电池享有以旧换新优惠,江淮、帝豪、长安:质保至少5年,启辰:回购不低于5.5万,电池每衰减10%降低1万回购费。

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通过车企厂家给出质保数据,我们不难得出:电芯不等同于动力电池,而电池却包括了电芯和电路板等;我们消费者还需要知道,所谓汽车质保不等同于包修;但车企为了避免法律责任,一般都会使用保修或者包修字眼,其实保修和包修在本质上有很大区别的,包修是免费的,而保修免不免费不一定了;所以在购车时一定要问清各项条条框框,避免以后自己掏腰包。

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就普通新能源车而言,如果按6年为电池寿命计算,更换电池的费用在5到6左右的话,5哥想对于普通家庭车主来讲,这将也是一笔不小数目的用车开支,这么算下来您觉得两者那个更保养更省钱呢?

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其实;无论是新能源汽车也好,还是传统的燃油汽车也罢,两者均属于高消费用品,它们各有利弊所在,如果非要分出个一二三来,那5哥本人还是更倾向于传统的燃油汽车。不知您会做出如何抉择?或者您对两者有不同的看法和想法,都可在下方留言评论给5哥如何?


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