恒大许加印67亿港元入股贾跃亭FF,持股45%成为第一,你怎么看?

早在今年4月8日,睿驰智能汽车(广州)有限公司斥资3.641亿元,正式拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。睿驰汽车系贾跃亭位于美国洛杉矶的电动车公司FaradayFuture(法拉第未来)的关联公司,当时便有媒体猜测由许家印提供了资金支持,但恒大对此却矢口否认,今天恒大的一纸公告再次印证了资本市场上谣言就是遥遥领先的预言。吊诡的是,根据已经披露的合同细节,在FF公司正常经营的情况下,尽管恒大为第一大股东,但却拥有较小的投票权(表决权)。恒大成为FF的第一大股东,但却不一定拥有绝对话语权。

恒大许加印67亿港元入股贾跃亭FF,持股45%成为第一,你怎么看?

那么,精明的许家印买下FF究竟意欲何为呢? 笔者认为,不外乎二个目的,圈地、增加公司估值。

此次消息曝光后,坊间认为,许家印对电动车没有兴趣,而是希望通过电动车生产来拿地,这种猜测不是没有道理。乐视当年是各地方政府的座上宾之时,在各地低价甚至直接拿地建设“生态城”也是乐视一项重要业务。

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或许有人会说,通过生产新能源车拿到的土地基本都是工业用地和商业项目,住宅用地很少,价值并没有想象的高。再者土地性质的变更难度很大,即使拿到地,变更为住宅用途可能不会获得主管部门批准。但是,这些问题在中小地产商眼中是问题,在许老板眼中根本就不会是问题。一旦搞起了生态城,则住宅用地与工业用地、商业用地等便与之俱来。本次收购,并不意味着许家印多么喜欢新能源汽车,而是对恒大来说,收购FF能够让恒大在未来的“估值”大增。

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要想达到目标,恒大需要寻找相对可靠的合作伙伴,以便讲故事,增加估值。此前,恒大与中国科学院在北京签署全面合作协议,称未来10年将投资1000亿元人民币,打造三大科研基地,正式进军高科技行业,覆盖领域包括生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人和现代农业等,便是其增加其市场估值的一个操作手法。本次如果恒大有了FF新能源汽车业务,则不管恒大以哪种形式回归A股,其估值都会因为新能源汽车的业务而受市场青睐从而估值大增。

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许家印与贾跃亭在FF上的联姻,笔者并不看好。前有孙宏斌,后有许家印,为何地产界大佬都那么喜欢贾跃亭?或许这与贾会编故事有关,而喜欢编故事的人,结局都不会太好。


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