预算15万，铃木维特拉和长城VV5，你会选哪个？

购车记1

让我选的话；铃木维特拉首选。

我选车理念很简单有以下几点，

第一点，保值率

第二点，油耗

第三点，安全性

第四点，油耗以及配置

不是说国产车不行，国产车的特色是什么？丰富的配置，各种黑科技基本都有，不足的是保值率，开几年差距就看出来了，我觉得代步车，买个发动机皮实抗造的没什么不好的。

如果你是看重配置的话，国产车基本都能满足你，可是配置越丰富的国产车，存在的小毛病你就要忍受了，都不用说保值率了，买了开三五年之后在卖，心疼银子吧，如果你是经常关注二手车市场朋友，相信你会发现有的车开了五六年的二手车，价格也不会低的没边。

就像我的一朋友，买的某国产车品牌S7，办齐了那会14万多，开了三年多，现在二手市场价格只有七八万，保值率太低了，还不算你的油耗保养钱，买车是消耗品，但是倒贴的太多了，你还会买么？

所以二十万以下的代步车，首先考虑保值率油耗安全性吧，在考虑那些无关紧要的配置，有的配置就是鸡肋，可能你根本就用不上。

说了一大堆，甭管您爱听不爱听，买车需谨慎，多考虑考虑吧。感谢各位支持，欢迎各位下方评论探讨交流。

我还是喜欢，途观L,CRV,吉姆尼，目前考虑的车型。

国门户外健身课

用铃木维特拉跟长城VV5进行对比，完全是因为他们的价格相当。

维特拉是中国长安铃木于2015年10月推出的一款SUV车型。售价格区间为：9.98-15.98万元，维特拉提供1.4T+6MT、1.4T+6AT、1.6L+5MT三种动力选择，共6款车型

用户5556686890

预算15万，铃木维特拉和长城WEY VV5，我会选择长城VV5。

首先，在品牌方面，WEY VV5是一个新品牌，成立于2016年，时间比较短，但WEY成功了，作为中国豪华SUV品牌，今年上半年，WEY品牌累计销量为77647辆，占长城汽车总销量的16.4%，其中VV5的销量达到38987辆，在WEY的车型里面表现最好。

而铃木维特拉，虽然说已上市多年，但消费者对它的认知并不多，首先是这款车型的外观设计没有任何的新颖，而且现售的车型还是2016年的，更新迭代比较慢，跟不上时代的步伐，所以今年上半年，维特拉累计销量只有9013辆，表现差强人意。

WEY VV5与铃木维特拉在定位上不同，一个是紧凑型SUV，而维特拉是小型SUV，售价区间为9.98-15.98万元，相对于WEY VV5的售价区间15-16.30万元占有很大的优势。不可否认，维特拉也有它的个人之处的，搭载1.4T和1.6L两款发动机，有多款车型可选，并提供两驱、四驱，满足用户的多样性选择。但WEY VV5就显得比较单一，只有两款车型，并只搭载2.0T的动力。

有人说，成立这么短时间的品牌，技术上能过关吗？这当然是个问题，但WEY VV5有着长城这座大靠山，要知道，长城一直是中国品牌SUV的领衔者，哈弗长期稳居SUV销量冠军，造车实力毋庸置疑。所以WEY品牌的车型，在技术、品质上是得到保证的，难怪WEY相比于其它新兴品牌，能成功地获得市场的一席之地。（鹿萌）

DearAuto

如果我选，我选维特拉，而且VV5虽然说也很帅气，但是有个磕磕碰碰的心疼钱，而且油耗也不低，而且魏的销售一直强调的是安全性和配置，其他问题一概回避（我遇到的销售就是这样，别的店不知道）国产车，吉利，长城，比亚迪的安全性都不错，配置也都很丰富，没有哪家有明显优势，而且VV5的价格要高于维特拉，铃木可是有良心日系车之称，三大件质量靠谱，而VV5除了颜值，配置安全性经过时间考验了吗，H6底盘换个壳就敢说自己是高端品牌!所以我更倾向于维特拉，除了空间和配置不如VV5，做工差点，其他方面完胜了，1.4T发动机油耗低，动力强劲，看看人家拿的奖项就知道，15万的维特拉是四驱，四驱，四驱，而魏呢？

空漠

虽然你的配图似乎是铃木进口版本的超级维特拉。但首先还是要明确一下你说的是超级维特拉还是长安铃木的维特拉。

如果是我，同样的价位我会选择超级维特拉。因为超级维特拉用的是使用多年的自然吸气发动机，我印象中其排量是2.4L。百公里油耗为10个左右。

如果你问我原因，那就一点，耐用性，以及质量可靠性。

如果你说长城的WEY同价位采用了更多的真皮这个，软质那个，电子这个，遥控那个，一键这个....几乎囊括了好几十万级别车的各种配置，还是涡轮增压发动机，空间还大，等等等等。但这些东西都不是我在买车这件事上所看重的。

我更看重的还是一辆汽车核心部分的可靠耐用性。因为真皮座椅，大屏幕，电子......遥控....都不是让其成为一辆车的东西。作为一辆车可以没有这些或者降低这些，但绝对不能降低发动机等核心部件的质量。

另外，我个人不太喜欢涡轮增压，虽然涡轮增压的技术已经很成熟，但是相比自吸还是在耐用方面有较大差距。

然后还有人说爱国不爱国，支持不支持国产，先不管超级维特拉是哪国来的车，我觉得这样会偏离讨论车这个主题。如果单纯为了支持中国企业，那我们可以一起捐款。这比一个小老百姓混淆是非，盲目讨论政治话题有意义的多。

最后有人说，现在国产车质量已经进今非昔比。这一点我非常赞同。但比起铃木的耐用性我认为中国品牌还是有很大进步空间。这点真不是针对WEY 这辆车，而是信心。为什么没有信心？因为从很多网民评论的水准和态度可见一斑，我们这个社会远没成熟，思维和做事方式仍旧很粗糙，功利性还是太强，缺乏热爱生活热爱自己所在行业的精神，缺乏一生做好一件事的耐心，缺乏匠心精神，缺乏承认自己不足学习他人之长的精神，缺乏逻辑思维的态度。

这是从发展中国家过渡到发达国家的必经阶段，也许还需要二十年，也许五十年。等民族性格成熟之时，才是各行各业，各种技术技能登峰造极之时。那时候中国造的车才是配置，价格，耐用性，无可挑剔的时候。

维克多的美好生活

这个要是我的话，因为我是经济适用男，所以我会选省油省心的铃木维特拉。但如果要是换成我老婆的话，我估计她会毫不犹豫地选择VV5，因为她是外貌协会的会长。

先来看一下两车的外观和内饰。

如果不是维特拉獠牙式的日行灯的点缀，真心觉得它的外观很一般，至少没什么亮点，内饰同样也是，如果没有中控中间一块石英表的镶嵌，也会让人感觉很失望。反观VV5，外观时尚大气，犹如猎豹一般凶猛，国际范儿十足，内饰亮点更多，悬浮式中控大屏，拉丝工艺的变速箱面板，流媒体后视镜，总之就是处处显露着豪华感，怪不得好多人说魏派是十几万的价钱，却是几十万的档次。如果单纯看外观和内饰的话，我也会毫不犹豫地选择VV5！但是――

但是，买车毕竟不是买壳子，还要考虑乘坐舒适度，车子整体稳定性，油耗以及后期维护保养等多方面的因素。我们还是再来看一下两者的数据对比吧。

一个是小型SUV，一个是紧凑型SUV，所以在尺寸和动力上VV5都明显占有优势，所以乘坐空间和舒适性VV5更强，但是同时因为VV5车更重，所以油耗更高。同样的价钱，维特拉虽然在配置上存在明显劣势，但得益于独特的半承载式车身和全时四驱，使得它的越野性能要远远强于VV5。就好比一头驴和一匹马，虽然马跑的话，拉的多，但是吃的也多，而驴也不差，它可以拉磨，但是马一般干不了这活。

所以，考虑到日常两人通勤代步的话，维特拉更适合，在国内铃木的品牌力虽然没有魏派强，但是产品力还是不容小觑的，省油省心就是居家买车最需要考虑的，也可以偶尔出去撒个欢儿。毕竟现在油价就跟开了挂一样，涨的多降的少，荷包被越吸越干。但是，如果想花15万开出50万的感觉，那就果断选择VV5吧，对了，忘了告诉你，VV5油耗也会给你50万的感觉哦~~

希望可以帮到你~~

启名星

这种傻瓜问题就不要再问了。

看销量啊。

如果买车只看发动机，那么20万以内，除了本田、马自达 ，其他品牌全部倒闭。

价格一样的话，铃木和VV5选什么？销量差距太大！

一个三流日系，一个国产新时代的民企。

一个接近倒闭，一个如日中天。

铃木除了省油耐用，其他完全是渣渣。

如果要省油耐用，一定选缤智、XRV，或者逍客。

肯定不选铃木。

vk8500

选维特拉的都是没开过VV5的，论配置，做工用料，行驶品质，空间操控，加速过弯，现在的国产15万，魏和领克吊打合资日系韩系，维特拉的优势就是省油，但是大家都考虑一个问题，如果把发动机换一下，日系的省油，都是车身本来就轻导致的，用安全性换燃油经济性，只有小日本玩得最好，不信大家比较下CRV，URV，汉兰达的油耗，提速能和VV5及领克比吗？

古月亚王奇

vv5和铃木维特拉 从主观上vv5能让你有驾驭他的欲望，特别是一打开车门vv5更能吸引你坐进去，而维特拉你会一脸嫌弃，作为一个消费者来说，爱车有一份好的颜值，并且没有大毛病，不经常去维修厂，我开车会更舒心，更愿意驾驭他。发动机和变速箱技术我们不会太在乎，我们只要动力够用，发动机变速箱没有重大缺陷，这对我们来说这是一辆好车。我选我会选vv5

我心无境

我是维特拉四驱乞丐版车主，身高近1.8米。购车两月左右，行驶里程约3000km。提车后给我的感受是提速不错，动力够足甚至有点过，大部分市内通勤8L上下，算省了。长城新品牌是符合国情造出来的车，配置逆天，满足大部分消费者的虚荣心。个人认为除了价格相近以外，没有任何可比之处

關鍵字: 维特拉 铃木 国产车