要说前段时间最火的日系车，随丰田凯美瑞之后，就是全新本田雅阁了。虽然全新的本田雅阁在海外已经上市好一段时间，外观造型内饰什么的都已经没有太多新鲜感，而且很受关注的2.0T+10AT车型并没有入华，所以前段时间新雅阁上市过后，热度又渐渐减退。
不过，我们现在再看看新雅阁的外观内饰，以及它的售价，其实还是相当吸引。虽然说外观只不过是辆大思域，但实际在如今市面上这个价位的中型车里，又有谁能媲美？我们通过两款颜值足够高而且售价比较接近的中型车与之对比，看看结果会是怎么样？新雅阁会不会成为你要考虑的车型之一？
广汽本田-雅阁
售价：16.98-27.98万元
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对于本田最新的这套设计语言，可以说是非常成功的，大镀铬的保险杠，溜背车身，无论是在思域上还是在新雅阁上，都饱受消费者好评。来到这一代的雅阁，进气格栅更大了，这是许多新车换代都会做的，除了溜背设计，其实这辆新雅阁的LED大灯设计是最亮眼，虽然设计简单粗暴，只是许多LED灯单元一字排开，但是效果十分具有精致感，是虎哥觉得非常成功的一个设计。而新雅阁的星月白和极光蓝车漆是新增颜色，可以看出它非常注重年轻消费者的需求。
东风悦达起亚-起亚K5
售价：16.48-24.88万元
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作为“屌丝三宝”之一的起亚K5，虽然声誉一般，但它身上一些成功的设计也是无可否认的，其中我认为有三个设计是非常成功的，第一，虎啸式家族前脸，识别度高，车头看上去很扁平；第二，非常简洁的车身侧面，没有过多线条或曲面，呈现出几分优雅气息。第三，溜背式的车尾，窗眉上的镀铬饰条一直延伸到尾箱盖上方，整体风格前卫，让人印象深刻。
上汽斯柯达-速派
售价：16.98-24.98万元
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作为一款流淌着德国大众血统的车型，斯柯达速派的设计其实也与大众的车型有着许多异曲同工之处，最为明显的是速派车身上那些凌厉的线条，这些线条要比现款的迈腾还要锐利，就比如前大灯和尾灯的轮廓，都设计得非常锐利，如此极致的设计可以说把德国的工匠精神展现得淋漓尽致。
尺寸对比
尺寸方面三款车型都非常接近，车身长度都达到了4.8米以上，轴距也都达到了2.8米以上。但是起亚K5的轴距就稍微逊色了点，不过也还算是同级比较标准的水平，而新雅阁的轴距虽然已经很长了，但还是不够一直以后排空间大而著称的速派轴距长，那到底实际乘坐空间表现如何呢？
内饰对比
首先新雅阁的内饰设计，可以说没有外观那么让人眼前一亮，不算豪华，也没什么科技感，比较偏向务实派，以好用实用为主。起亚K5的内饰则更为普通，也没有太多亮点，只有挡杆的样式是比较有高级感。至于速派，当然是满满的大众风格，整体和细节的设计都是和大众车很相似的，也就仪表盘上的那点绿色点缀比较具有品牌特色。
空间对比
三款车型分别通过三位身高1.75米左右的试乘员通过常规的空间测量，收集到的结果如表格所示。果然不出意料，速派的综合乘坐空间表现是最好的，而且速派还是一款掀背车，行李箱空间有很大优势，后排座椅还是可放倒的。而三款车型都达到了同级比较不错的水平空间方面无需过多顾虑。
动力对比
新雅阁的2.0T+10AT在中国是不可能会有了，混动版暂时也没有太多消息，现在能买到的只有1.5T+CVT的高低功率两个版本，而且本田官方已经说明了这款1.5T和之前“机油门”事件的发动机不是同一款。而起亚K5和速派都有比较多的动力选择，起亚K5的混动版也早已经上市了。就从数据上来看，三款车型的动力对于日常驾驶是完全够用的。
配置对比
我们通过同动力水平，而且优惠过后价格接近的车型进行配置差异的对比。从表格可以看出，一向以配置高为卖点的韩系车，起亚K5在这方面的优势的确明显，而被称为“务实派”的斯柯达在配置方面也很不赖。但是至于新雅阁，由于新车上市，未有什么终端优惠，所以在16W这个价位只能买到低配车型，所以在配置方面明显劣势。
总结
综合来看，这三款车型的表现都很优秀，但实际上，这三款车型都有各自的不足，比如新雅阁的隔音还是一般水平，比如起亚K5 的品质还是不能给人太多信心，又比如斯柯达速派的德系发动机寿命问题。但是车都是不可能有完美的，看完以上对比，你是否觉得可以不选新雅阁，去选择另外两款车型？
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