今天晚間，一汽-大眾T-ROC探歌正式，新車提供了1.2T、1.4T高低功率3種動力共計8款車型可選，售價區間為13.98-20.98萬元。
一汽-大眾T-ROC探歌在外觀設計上保留了海外版車型的設計，採用雙色車身，整體比例和配色都非常年輕，前臉兩側的環狀LED日行燈/轉向燈非常個性。除雙色車身外，新車側窗上方向後延伸的鍍鉻飾條也是側身造型的點睛之筆，提升了精緻感，加上簡潔緊湊的尾部，以及與雙色車身形成呼應的雙色輪轂，一看就知道是為年輕消費者準備的。
為了更好滿足中國消費者的需求，國產版T-ROC探歌針對軸距進行了77mm的加長（後扭力梁懸架車型為85mm）。尺寸方面，國產T-ROC探歌的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了84mm、9mm以及77mm。得益於軸距和車身加長，T-ROC探歌擁有不錯的乘坐空間表現，後排座椅的坐墊長度、腿部空間、頭部空間都有著不錯的表現。
內飾方面，T-ROC探歌延續了車外的雙色搭配主題設計，鮮明的撞色延續到了車內，由內而外突顯了年輕化定位，而類似設計也出現在甲殼蟲車型上。另外，新車中控標配了一塊6.5英寸觸控屏，且提供8英寸版本選擇，新車信息娛樂系統兼容CarPlay和Android Auto方便手機連接。此外，新車還搭載了大眾汽車最新的數字駕駛艙液晶儀表盤，並提供駕駛模式選擇系統。
一汽-大眾T-ROC探歌提供了我們熟悉的EA211 1.4TSI發動機，根據調校不同最大功率分別為131馬力（230TSI）和150馬力（280TSI）。傳動方面提供DQ200 7速乾式雙離合器變速箱（兩驅版車型）和DQ381 7速溼式雙離合器變速箱（四驅版車型）。此外，新車的入門版本（200TSI）也提供了1.2T+5MT的動力可選。值得一提的是，T-ROC探歌頂配車型提供4MOTION智能全時四驅系統。
在T-ROC探歌到來之前，擁有27年曆史的一汽-大眾一直都沒有SUV產品，這讓它在銷售總量上一直未能超越上汽大眾。而在僅僅擁有轎車一個品類的情況下，一汽-大眾在2017年取得了140.5萬輛的成績，僅次於上汽大眾和上汽通用，在此基礎上，T-ROC探歌的到來無疑是起到了“錦上添花”的作用。
另外，T-ROC探歌作為一汽-大眾的首款SUV，不僅要解決“有沒有”的問題，還要為一汽-大眾的銷量整體銷量做貢獻，使之擁有和上汽大眾匹敵的能力。為了有這種能力，國產版T-ROC探歌針對車身尺寸和軸距進行加長，使得其內部空間足以匹敵主流緊湊型SUV，除此之外，雙色車身和年輕化的外形也是探歌的優勢所在。
儘管13.98-20.98萬元的價格和之前的預售價（14-20萬元）相差不大，但作為目前價格最低的大眾品牌SUV，T-ROC探歌依然擁有比較強勁的號召力。如果後期能夠有一定幅度的終端優惠，那麼這款產品月銷超過2萬輛也是輕輕鬆鬆的。
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