兩廂版卡羅拉馬上要上市了,油耗4升僅10萬起,朗逸也著急了

有個口頭禪說“開不壞的豐田,修不好的大眾”可以看出豐田車款在中國人看來真的很好,其卡羅拉也是豐田的頂樑柱之一,其銷量也異常火熱 。隨著大眾汽車推出新款LaVida,豐田不願意落後,並且已經曝光19款卡羅拉車型。新的車款功能非常強大。價格僅為10萬起,油耗也僅僅只有4升,新車將在本月正式上市。下面就讓我們來一起看看該車吧!兩廂版卡羅拉馬上要上市了,油耗4升僅10萬起,朗逸也著急了

兩廂版卡羅拉馬上要上市了,油耗4升僅10萬起,朗逸也著急了

外觀方面:這款auris在外觀的打造上跟卡羅拉大為相同,不過新車auris整體還是有一種國際範在其中,在新車的前臉設計上auris還是繼續沿用了豐田家族的一貫設計風格,其次在中網的上方還是保留豐田原有車標,在下方採用鯊魚嘴式進氣格柵還是比較霸氣的,其次在整體車身的流線上也是比較有稜有角,整體車型不僅帥氣而且還非常動感。

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從車身側面就可以看出此款車的定位,基於TNGA平臺打造,整體非常緊湊,五幅式的輪轂略顯樸素,如果未來量產車有更大規格的輪圈可供選擇,會給它更多加分值。

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說到兩廂版車型,車尾部當然是最大的變化,尾燈為了和前大燈相呼應,也採用了類似“鐮刀”式樣的造型,豎狀的後霧燈和倒梯形的線條設計讓它看起來更加低趴,和同級別的高爾夫相比,小編認為顏值等級根本不是一個Level。

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內飾方面:在內飾的架構打造上這款auris對比國內的卡羅拉就相對簡潔大方了不少,中控標配一鍵觸摸式行車大屏還是很顯現檔次的,其次在部分功能調節上也是相對的優化,方向盤依舊採用三副式,匹配全液晶儀表盤,檔位臺的設計也是獨具一格的,整體中控還是選用T型設計,其次在內部的空間層次還算寬裕,畢竟這是兩廂車。新車將配備主副駕駛安全氣囊,車道偏離預警以及ACC自適應巡航等等安全輔助配置。

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動力方面:新車將搭載1.2L渦輪增壓發動機、1.8L混動和2.0L混動三種動力,其渦輪增壓車型的最大功率達到120馬力,1.8L混動車型最大功率180馬力,2.0L混動車型搭載的是熱效率高達41%的發動機,與之匹配6速手動和CVT兩種變速箱。

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小結:油耗控制方面一直是豐田最拿手的,油耗也僅僅只有4升,價格僅為10萬起,新車將在本月正式上市。像這麼一臺高顏值和高效率的小車應該會符合一大批年輕消費者。整體來說還是相當不錯的,不愧是卡羅拉,估計朗逸看了心裡的滋味如何?那麼朋友們對這款車 有什麼要吐槽的嗎?歡迎在下方評論區留言討論吧!


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