穿梭在大街小巷的電動車速度快、行動方便、來去自由，對於十幾歲的青少年來說還能找到飆車炫酷的感覺。日前，涼州區公安局交警大隊中壩中隊查獲的一起違法行為，讓家長、學校以及相關職能部門沒辦法再“沉默”了……
未成年人騎車危險多，引人深思
4月7日，涼州區公安局交警大隊中壩中隊中隊長王紅星帶領民警巡邏至省道316線＋29公里處，發現一電動三輪車逆行且違法載人。
民警立即將其攔截，經現場詢問，駕駛人屬未成年人，民警快速將駕駛員傳喚至中隊並通知其法定監護人到單位，進行了法治教育和嚴厲批評。
不知您有沒有發現，在路上看到學生在路上騎電動車是不是這樣的……
在這裡
蜀黍嚴肅地說一下
根據《道路安全交通法實施條例》第七十二條規定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
（一）駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲；
（二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲；
( 三 ) 不得醉酒駕駛；
( 四 ) 轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得 妨礙被超越的車輛行駛；
( 五 ) 不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
( 六 ) 不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
( 七 ) 不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
( 八 ) 非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
( 九 ) 自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
( 十 ) 不得在道路上學習駕駛非機動車。
家長：漠視法規放縱孩子
對於不滿16週歲的未成年人不得騎駛電動自行車的規定，有些家長覺得只要孩子體格健壯，騎電動自行車沒問題。
殊不知，家長的麻痺大意與放縱，實際上給未成年人的出行留下了安全隱患。
案例：突發事故引人深思
一場事故，一生遺憾。以下案例均發生在2017年暑假：
山西省臨汾市某中學的學生杜小美(化名)在騎行電動自行車時，闖紅燈與一輛轎車相撞，事故造成杜小美腦部、肺部挫裂傷，身體3處骨折。事後，小美的父母抱頭痛哭，悔恨自己對孩子照顧不周，交通法規意識淡薄才導致孩子受傷。
另外一起類似事故發生在8月2日，14週歲的張月兒(化名)騎著父母的電動自行車外出找同學，從小大膽的她竟在機動車車道內行駛。不幸的是，月兒撞倒了正在穿越馬路的八旬老人。截至目前老人仍在醫院接受治療。
8月4日，13週歲的李曉明(化名)騎著電動自行車與另外一輛電動自行車相撞，造成對方身體兩處骨折。
蜀黍說
交通事故猛於虎，未成年人騎駛電動自行車存在交通安全隱患不容忽視。未成年人駕駛電動自行車非常危險。首先電動自行車是蓄電池驅動，速度快，車身重，在發生交通事故後當事人所受損傷較為嚴重。
同時電動自行車穩定平衡性較差，受到外力作用時容易發生側倒。再者這類車型聲音小，在超車時難以被其他交通參與者及時發現。而且，電動自行車不參加保險，發生交通事故後往往面臨賠償糾紛。未滿16週歲的未成年人多為初高中生，他們尚處於生理、心理發育階段，自我控制能力差，相應的交通安全意識並未與之相適應，忽視交通規則現象較為突出。
綜合近年來未成年人騎駛電動自行車引發的交通事故來看，違法行為集中在騎行者未走非機動車道、隨意橫穿馬路、急行猛拐等方面，反映出初、高中生騎駛電動自行車的交通安全知識、自身安全防範意識十分有限。”對此，交管部門提醒家庭、學校加強對未成年人的安全出行教育，培養他們的交通安全意識，合理引導其交通出行方式，進而確保學生安全出行。
讓未成年人騎車上路，
不僅是對孩子生命的不負責任，
更是對交通公共安全的漠視。
作為未成年學生的家長、學校，
還能“沉默”嗎？
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