純電動汽車作為新能源汽車的一種，出現的時間並不算長，相關的舊車回收機制並不完善，而且純電動汽車的保值率非常低。
電動車保值率
電動車保值率
可以看到，即使是面對高端精英消費人群的特斯拉，其三年保值率也只有55.59%，至於國產純電動汽車的保值率就更低了，而且現在很多二手車平臺也沒有收購純電動汽車的計劃，所以純電動汽車只能依靠廠家回收和國家建立第三方平臺。
而廠家回收的計劃，上個月剛剛發佈的軒逸純電版，日產公司已經給予了回收計劃。
軒逸純電版
日產回購計劃
整車三年保值回購計劃，並且約定回購價格為補貼後新車最終成交價的55%，雖然最終回購價格要依據車況檢測而定，但是日產已經給所有的新能源汽車廠商做了一個示範，而國家也可以制定標準出臺相關的回收計劃，消費者才能更放心的購買新能源汽車，同時不會因為隨意丟棄電池造成環境汙染。
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