小弟在構思這篇推文的時候，一直思憶著童年對豪車的一片嚮往。90年代，活在貧窮的鄉村裡，全村僅僅一條拖拉機爬出來的小小泥土路，拖拉機，摩托車，都極少的年代。由於我們那邊有石灰岩，童年年代，有幸偶爾看到陸巡LC80，敞篷牧馬人，皇冠133那些豪車過來查勘。（後來懂車才知道上述車型，以前只知道不是高官，就是集團大老闆，他們才擁有得了豪車。因為豬肉才幾毛錢一斤，汽油1塊多1L的年代。）所以那年代的車型，能接觸到的，都已經深深印入我小小的腦海中。
獲得這輛千禧佳美的資源信息，一開始並沒有給我帶來這麼大的震撼的，看了圖片，僅僅覺得一般般，看著還沒清洗的內飾和外觀，真的很一般，很一般。歲月的痕跡，把這臺如此精美的經典豪車，淹沒在滾滾的二手車市場車流當中。還好在我看過一些細節以後，有了大概參詳，二話不說，直接轉賬定車。就是這樣子，有幸把這個車納入囊中了。
下面詳述車況配置，請耐心看圖，謝謝
豐田佳美，應該給個豐田的歸宿給它，所以特地想起這個地方。這輛千禧佳美2.2自動豪華版，來自2001年，靚閃閃的側45度，車身的線條，還是這麼完美。
泛著藍色底光的原裝大燈，非常透徹，不是今天車的材質可以比擬的！
發動機艙，提車前停放的時間比較久，上面一層薄薄的灰塵，機件上可以清晰的看到黴點，回來後進行了精洗，去除表面灰塵，重新噴除鏽潤滑劑，把鑄鐵件重新潤回來了。
2.2L 5S-FE發動機，骨架螺絲沒拆過哦！發動機缸蓋螺絲，避震螺絲，龍門架螺絲，都是那麼完美！
乾爽如新，所有附件，也沒有滲油漏油的跡象。
這輛佳美跑了10萬7千公里，公里數並不算多，這是積碳極少的象徵。
板正的框架。
也一樣板正原裝。
看到了嗎，噴漆師傅是很牛B，但是一個非常好的車身底子更重要，反射中的車，猶如一面鏡子。
燈具細節，前槓輕微被過戶員颳了一下，心疼啊~
原裝鋁合金輪轂，拉絲翻新後，漂亮極了！
駕駛側內飾圖，上片......
中控全貌，簡潔、大氣、耐用，如新狀態。配置包括4速自動變速箱，原裝真皮方向盤帶定速巡航，雙電動原裝真皮加熱座椅，恆溫空調，原裝CD，原裝卡帶錄音機，大燈高低調節等等......
10萬公里，方向盤基本沒有使用磨損痕跡，僅僅是因為日曬雨淋，導致的邊緣老化。
看公里表，我也沒必要按歸零了。
手感一流的原裝方向盤，所有縫線位幾乎沒有多大磨損。
霧燈，大燈高低調節，後視鏡調節，儀表亮度調節，方向盤上下調節。
原裝卡帶，收音機，CD，恆溫空調控制面板，原裝真皮檔把，0磨損的檔把。
座椅加熱按鈕，兩個杯託，儲物枕手盒。
簡潔的副駕，對了，忘記打開副手箱，裡面的都是絲絨墊面，漂亮極了。
後視鏡，眼鏡盒，天窗開關，燈光開關，兩個遮陽板帶伸縮，帶燈化妝鏡，整個天花和ABC柱飾板，絲絨宛如新車。
後排可以看到良好的視野，細節自己發現咯。
右側副駕。對了，四個門板包皮，原裝膠水老化，邊緣有一些鬆動，求高手指導，怎麼處理比較好？？？
原裝電動真皮座椅，看那使用痕跡，磨損極低啊，一是用料考究，二是真實使用少。
副駕同樣如此。
後排空間寬敞，乘坐舒適，全車玻璃已重新貼膜，更好看了。
以前的車用料真好。
中間的枕手可以放下來。
開口極大的行李箱，可以放很多東西，真實用。嘉實多磁護，是準備給它下次換血，注入新鮮血液的。
左水槽。
右水槽。
原裝多碟CD，藏在左後。
側面經典流線車身設計，尖，矮！
自動升降天線，無形提升車的一個品味。
左後45度。
千禧佳美2.2正後。
最美右後45度，不知道怎麼表達了，愛入骨髓！
細節描述完畢，補充一下提車後的感受：2.2動力只能用平順來表達，沒有現在的車的暴躁，波箱完全沒感受到頓挫，底盤也非常好。就高速的時候，車身跳動比較大，估計停放時間比較久，輪轂翻新的時候沒做四輪動平衡。大燈高低調節不了，燈光偏低。CD用不了，估計碟盒故障。好了，暫時只發現這些問題了。
純粹是紀念一下情懷車，感謝交流！唐達武
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