看透了这世道45913911
大家最近看过《十八洞村》吗？里面就有农村修路的一个环节，十八洞村离我们这里也就几十公里，也是很反应了我们这边的实际情况的。在电影里就看出了，不管是村里修路还是国家修路，只要占到了村民自家的承包地，村民只要不愿意都是可以不同意的，而且被人也是不能强行修的。不然也不会有国家补偿这么一说了。
修村道以前都是老百姓自己修的，那时候就是村里的人自己来干，每家每户不光是要出钱，还要出人，我们这边以前占到了被人家的田地就是用村里留的自留地，也就是以前分田到户的时候，村里留的有一部分土地没有分完，就是为了防止以后需要，所以我们这边一般就是占到饿了谁家的田地就用自留地换，一般村里修路这些都是利民的，也是为了大家好，一般的人也都回打赢，也没有什么问题。
现在修村道也是国家出资来修的，老百姓根本不用管，这几天我们这里也是在加宽道路，都是国家出资来做，但是占用到的土地必须是村里自行解决的，不过只是加宽，还是以前的老路，所以也没有占到被人家的田地，如果有一点点也是经过村干部和本人协商同意之后才可以修路的。
但是也有例外的情况，我们隔壁村比较熟悉，前几年修路的时候就是没有经过本人同意就占用了别人的承包地，但是这个人太老实了，结果什么也没有干，只是到处说，自己又不去维护自己的权益，这样的事自己不去干，别人肯定也不会出头了，最后也是不了了之了，当初村里修路的时候，也就是看到他没有关系，人也没有什么，就完全没有问过他，不过占用的也不多，大概只有一两分地。所以说在农村有关系也是很重要的，要是自己有钱有势的在农村还会被人欺负吗？
如果村里没有自留地交换的话，那么要占用别人家的土地，不管是本村的还是外村的，都必须先协商，如果谈不下来那么只能补偿，如果补偿被人也不答应的话，那么只能绕路了，我们国家也是法治国家，任何事都是不能强来的，虽然土地是国家所有，但是这个也是个人的财产，所有也是受到法律保护的，如果有人强行征收或者是强行占地的话，这个完全可以去举报投诉的，甚至是上法庭的。
张家界小伍
现在农村的道路修建已经在很多的地方展开，国家也提出了“村村通”的口号，让农民都能够享受到硬化路的普及。但在道路的修建过程中，国家也提出了道路的宽度能够达到4.5米，如果是因为地理环境限制的，也要超过3.5米的宽度。但过去乡村的道路都是羊肠小路，道路的宽度3米都不到。
因此在道路的修建过程中，也会涉及到改路、扩建的现象，这样一来很多农民的承包地也会因此被强占。虽然说作为一项社会的公共福利工程，村民们都要积极的支持，这样的话整个村集体的发展才会变得更好。毕竟想要富先修路，这样农产品才会有销路，销售的渠道才不至于过于单一，因此很多的村民包括村干部都认为应该无偿贡献自家的耕地，让整个村集体也能有所改变。
虽然农民的承包地属于村集体共同所有，但承包权和所有权之间是相互独立的，在承包期限内，只要不涉及到违规的行为，那所有权是不能制约承包权的。因此村干部无权强行征用村民的土地，在修路之前要进行协商，商定一个合适的补偿款才行。如果没有提供补偿款而强征行为的，可以向有关部门进行申诉。
在道路的修建中征收土地获得补偿款本身就是合理又合法的行为，但却被很多人指责太过于自私，这肯定是错误的看法。当然很多人都认为修路本身的资金就比较紧张，如果再赔上补偿款的话，那道路的修建将更加困难。这种情况下也可以和村干部商量将村集体权属下的土地拿出来交换，这样就能够保障大家共同的利益，你怎么看呢？
三农圈子
农村修进村路，占用到承包地可以强行修吗？
农村修进村路，也就是村村通户户通工程。它是村里的公益事业，涉及到征用土地问题。作为村民应当全力支持，而且还要投工捐资。
通村道路，一般都是单向主干道，路基一般不会超出5米，路面3米左右，一般都按原老路修建，这样征地也会少些，本来修路都资金不足，如果改道拉直征地更多，土地补偿也就多。作为村民村里规划修路是一件大好事，要做好配合工作，征用土地补偿是统一的，不能因为某一个人搞特殊，不同意，或者闹事。
首先你要明确土地是集体的，我们只是在承包期限内有种植经营权，村集体征地做路是为民造福，应无条件服从。村征用土地也不会强制执行，一般村委会会给你相应的土地补偿款。如果你嫌补偿低可以与村委会协商，如你是有意阻碍通村道路的修建，那是你个人的问题，真的通村道路要从你地里过你也没办法的，不同意也要同意，不会因你一个人不同意就改变规划或者停止修建，这是不现实的。再说凭你一个人力量是根本阻止不了的，毕竟土地是村集体的，法律也会站在村委会这一头，到时你会得不偿失，你还是全力配合支持才对。
作为当地村委会也不要把土地补偿款定的很低，毕竟农民是靠土地生存，没有土地农民就失去依靠，不种地就会饿肚子。应当适当提高补偿款，让农民真正尝到物有所值。
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月季正红
“农村修村路，占用到承包地，可以强行修吗？”不管农村的土地面临被征用是出于什么原因，都是不能够完全强行执行的，因为这直接涉及到农民的土地权益，根据国家关于土地征收的相关规定，农民承包地在面临被征用时，首先要提前达成协议，在征得农民同意后，才能开始执行，这期间包括征地补偿双方也要能达成协议，互相沟通好；这是能确保被征地农民利益不受损的直接方式；
因此，不存在说因为要建设农村公共用地，事关农村的社会环境而占用农民个人的土地就可以不用征得同意，直接强征，这是不存在的，也是不被允许的；所以，广大农户一定要有维权意识，不要被轻易直接就被村委忽悠，权益受损都不得而知；
再者，针对占地修路的征地补偿，各地的补偿标准都有所不同，但总体是有所上涨的，大家如果存在疑问，可以询问爱农帮获取帮助！
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爱农帮
首先，先了解一下承包土地的基本概念。农村土地承包指的是采取农村集体经济组织内部的家庭承包方式，可以采取招标、拍卖、公开协商等方式承包。农村土地承包后土地的所有权性质不变，承包地不得买卖。
可以看到，承包土地所有权性质不变，承包人对于土地只有使用权但没有所有权，所有权依然为国家所有。因此承包土地实质上可以理解为租赁性质，最短的耕地租期为30年，且可申请延长。但是，在农村地区私有化的思想还是挺重的，面对此类问题，我个人认为，从政府和个人都应该改变一些观念，做规划措施。
一是观念问题。村村通户户通工程，它是政府扶持农村建设的公益事业，是利民的福利政策，政府应多做正面宣传，通过一些支持的积极分子产生“鲶鱼效应”，同时对于支持度高的邻近村组进行更高规格的修建改善工程，让一些阻挠度大的村组看到工程改造带来的裨益，从而改变观念。同时，政府在执行征地补偿时，应该充分考虑补偿协议的补偿定价并与当地村民进行协商，根据当地实际情况确认补偿金额。
二是规划措施。在规划前期就应该由村支两委召开修路动员会议，在规划阶段尽量避免阻工问题的发生。
常言道"要致富，先修路"，交通的便利能有效的促进当地的经济发展和对外交流，是利国利民的好事，对于土地承包人来讲也是利己的好事，因此从改变观念做起。
Mr.zhu
这个事情我要好好的回答一下，首先题主所说的修路是村村通国家利民政策，明白人应该起到带头作用，我就说三点，我能改变你的观点。
第一，首先村村通公路，是利国利民的大好事，我们农民不能加以阻挠和刁难。可以肯定这项政策，是惠民政策，能有效的促进，当地的经济发展。要想富先修路这句话是真理。
第二，村村通公路，修建占地都是有国家补助的，没有，强行抢占一说。我呼吁，不要一个人的一己私利，说修路了，多拿赔偿款项。故意刁难，阻碍修建，这样是不道德的，是愚民的表现，你也不会成功的😲，因为这是一项国家政策工程，是不可能被个人阻挠的。我们可以监督施工质量有没有偷工减料？有没有不按规定修窄了路，记住路越宽对当地越好。
第三,然后公路修好了，我们要爱护公路，公路是大家的，不应该破坏路基，有些地方路基都被挖成不成样了，就为了多种那么三五颗玉米。导致一下雨，公路下塌变形。真的不要再做这些愚蠢的事情了，如果题主，当地修路应该起到带头作用和舒服作用，摆事实讲道理。不能让这样的利国利民的好事，到最后被我们自己破坏了，修路赔偿那点钱，远远没有路修好了给你带来的利益大。
侃车自主派
想要富先修路，路不好走产出的农产品谁来收，我村十多年前的做法是，把分零的土地收归集体，规划留出路网面积，把土地划成五十亩或一百亩的片区，公开竞价吸引能人来种地，本着谁受益谁修路的原则，公开竞价承包的土地所得每年全部平分给所有村民，比如交清了一八年交清了一九年的土地承包款，承包到地的能人才可以种一九年的地，这样做有利于农村经济的发展，会种地的种地，会经商的经商，会打工的打工，没承包到土地就沒有地种，不交承包款还是沒地种，种地的，没种地的每年到分得到土地承包款，修路，建房都预留了土地，该建什么就建什么，村里建了市场，商铺等，增加了集体和个人收入，人尽其用，由贫困村很快成为富裕村，村里的市场每年收入几百万，而土地承包款则全部平分给所有村民，租到地的农户有的还搞取了农家乐，没租到地的有二百多户到外县租地种花，种菜，一半以上的人家成了百万存款户，十多年前不把土地收归集体，说不定现在还是贫困村呢！规模化种地才是农民致富的出路，人均一亩三分地，怎么种收入都是一二万，种五十亩呢？遇着就是三四十万，连片种植水利，道路建没都舍得投入，水肥一体化，机械化作业更能省工，省时，让利润空间增大，
果园摘宝珠梨找我
修桥补路自古以来就是公共事业，是在做善事，到了现代社会，国家政策免费投资农村公路建设，实行户户通。
人们过去常说"要致富，先修路"，这足以显示出农村农民对修建乡村公路的渴望心情。
并且有公路，交通发达的乡村已经先富裕起来，他们修建楼房，建筑材料商家们都送货上门，在现代社会乡村农民都已经外出打工的情况之下，你家修建房子根本就不存帮工了。
请人干活样样算钱，干一天活工资200元，吃一顿中餐。
如果你家里不通公路，建筑成本也要再预算增加可能要多达百分之一十，也就是说，你一栋楼房，如果交通不便利，靠人工搬运所有建筑材料的话，一百万房子最少要多十万块成本才能够完成它。
再者在农村，你家如果连公路都不通，连老婆都难找到，别人女孩子家都看不上你家。
更何况修公路是一个村集体大家庭所有人的大事，承包地所有权归于集体，你只有承包耕种权，现在集体成员大家都同意出承包田地来修公路，多替少补给你，大家平均分配，又不只修了你一家人之地，这已经是很公平的事情了，不知道你又为什么要阻拦?难道你家已经在城里买了住房，你自己舒服了，就不管家乡的乡亲们出门方便了?
所以，我个人认为，修农村公路既然是公益事业，大家预先肯定都开会商量讨论达成了协议过，大家都必须采取高姿态，有钱的出钱无钱的出力，出地当然是按人口分配，少数必须服从多数，才能够把公路修通修好，根本就不存在强行通过之说，大家认为呢?你们老家的公路是怎样修通的，欢迎大家发表评论。
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北斗七星92070701
回答，修进村路占用农民可耕地，可以抢形吗。不可以，修路是集体公益事业，不是为他一家修路，路行走车辆运方便，为全村，哪么占用他家可耕地必须征用，虽然士地是国家的，有他使用和管理没有买卖的权力，但是土地属于他家承包的，有他的土地确权证书，说明了土地三十年不动，有上级名文规定，占用多，按征地补偿他人，然后才能动用机械开始施工，道路是永久性的，不能复耕，所以不能抢行施工，这样处理的方法方试，即不吭害群，又解决了问题，双全其美，。
万则红
修进村路也好，做公益事业也罢！是绝对不可以强行修或侵占集体承包土地。
首先，我们的承包土地是集体共同所有，也不能因为是修村路及做公益事业而强行占用承包土地。等于，国家及国防用地，也不能说，土地是国家的，要用就用，要占就占的道理是一样的。都是要相互商量协议成功，进行有偿补贴的。所以，不论集体或国家用到承包土地，都要进行有效的协调补贴的。
其次，我们的国家是法治国家，事事都要有法律依据办事，土地承包及使用也不例外。这样我们的事情，就会有法律保障。
最后，我们的村民，要进一步深入学习国家法律法规常识，维护好自身的利益。遇到问题 ，学会拿起法律武器，作好自我维权。
