如果你去過雲南，那你一定不同意風花雪月這個詞在字典裡的解釋。
如果你恰好有著駕駛寶馬6系GT沿玉龍雪山而下，行至文海，之後南下至麗江古城這麼一個經歷。那麼你會慶幸體會到人與機器和自然三者之間那種相互滋養的美妙。
無疑，我就是那個恰好的其中之一。我其實僅僅記得那些時光很慢，有一場風花雪月的事。因為寶馬6系GT的相伴，日子變得如同GT這個詞的英文直譯：一場盛大的旅行。
我理解的寶馬6系GT，試圖將每一次駕乘，變成一場盛大的旅行。這其實有點“裝”，好像並不是每次駕乘都需要這麼隆重。
但是就像寶馬6系GT本身也不想賣給任何一個人一樣，這其實是一種個性之選，你如果能體會寶馬6系GT到把每次駕乘都變成盛大旅行的那種莊重，你自然會莊重的選擇它作為你的個性標籤。
“把每次駕乘都變成盛大旅行的那種莊重”，有點拗口，但真的不是病句。為了“把每次駕乘都變成盛大旅行”的目的，6系GT在每個方面都在莊重的做出努力。我找了些例子，來說明這樣的觀點。
儀式感與車內氛圍
盛大的旅行當然不是逃難一般的連滾帶爬，和苟且的蜷縮在某一個空間裡等待目的地的到來。6系GT用儀式感和車內氛圍來把上下車和在車內空間裡的感受變得優雅：
迎賓光毯，
讓每一次上下車都得到尊貴的儀式感；
近一平米的全景天窗，
便於人盡情享受旅行中的陽光與清風；
6種顏色、11種組合的環境氛圍燈，
讓每一段旅程都有合適的色彩主題；
B&W 鑽石環繞音響系統帶來殿堂級的聽覺享受。
駕馭
盛大的旅行當然也不是湊合著能讓機器動起來。駕馭，必須是一種捨我其誰的掌控。否則，人只能是為機器的運動服務的可憐小丑。寶馬的操控性能是它的品牌立身之本，在6系GT裡，演繹得無法再完美。
寶馬最新一代TwinPower Turbo渦輪增壓發動機，搭配8速手自一體變速箱，讓6系GT無論是定速巡航、加速超車，還是連續攻彎，都顯得信馬由韁。尤其是搭載3.0T發動機的640 GT，擁有百公里加速5.3秒的傲人表現。隨時深踩油門，充沛的動力即刻被召喚出來，配合燃情的聲浪，腎上腺素會被激發，人，亦可被點燃。
在曲折山路上，得益於結合了動態減震控制系統、主動防側傾系統和空氣懸掛的魔毯空氣懸掛系統，創新BMW 6系GT體現出了極佳的彎道操控及舒適性。當車速超過120公里每小時，車輛底盤自動降低10毫米，提升車輛空氣動力學表現。
科技裝備
這個時代的盛大的旅行，當然不再是前呼後擁。而科技裝備給予的便利和與世界互聯才是這個時代的盛大。智能科技裝備同樣彰顯極高的功能性，令BMW 6系GT的長途旅行更加安全和便捷。通過BMW 五維人機交互系統，駕駛者可以隨心選擇與車輛的互動方式，動動手指就能調整音量和接聽電話，讓語音助手來設定導航，都是非常實用的功能。
藉助智能聯網，8速Steptronic手自一體變速箱可以根據當前駕駛情況改變換檔策略。通過BMW專業導航系統，智能變速箱管理可以收集前方道路的信息。
例如，系統可以根據導航數據在接近十字路口之前提前降檔，從而充分發揮發動機制動的效果。如果遇到連續轉彎的情況，系統還可以避免不必要的換檔。如果使用駕駛體驗控制系統選擇了“ECO PRO”（節能）模式，在駕駛者鬆開油門且車速在50至160公里/小時範圍，滑行功能可以自動分離傳動系統。
實用
當然，一場盛大的旅行還有一個非常重要的因素，你不能因為旅行而隨時感到不便。同時，還要解決因旅行產生的行為成為新的不便。6系GT是這樣的：軸距為3070毫米，與BMW 7系標準軸距車型完全一致，提供了寬敞的車內空間。
其多功能性堪比SAV車型：每個車門內側的儲物空間都可容納一個1升裝水瓶；前後排的扶手箱內都設計有兩個杯託；行李廂常態容積610升，是寶馬轎車中最大的；即使所有座椅都有人乘坐，仍可裝載四套46英寸高爾夫球袋或十箱瓶裝水；摺疊後排座椅靠背，行李廂容積可擴展至1800升。電動操控的一體式尾門、裝載檻高度與行李廂底板平齊，每一個細節都充分考慮了長途出行的需求。
以上這些，只是我找到的6系GT為盛大的旅行做的莊重努力的一部分。其實並不是全部，但我覺得足夠。
另外我想補充一下，對6系GT外觀和內飾系統的感官。
為了讓6系GT的設計美感能更加讓試駕者感受到，寶馬請來了一位美學導師，臨時給大家補了美學課。以文字描述6系GT的外觀是這樣的：轎跑車的流線型車頂、修長的車身比例，優雅風範渾然天成；雕塑感的表面和動感的線條散發出無法抗拒的力量感，充分激發人們的駕馭激情。
車輛前部，寬大的BMW 雙腎型進氣格柵格外引人注目，與自適應LED大燈相連，令車輛前部更顯氣勢。車身側面，簡潔明快的水平腰線與輪拱上方的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。車輛尾部稜角分明，凸顯運動氣質，BMW 標誌性的L型尾燈採用立體造型，更富美感。
創新BMW 6系GT的空氣動力學特性同樣彰顯出設計美感：流線型車頂，智能降阻進氣格柵和空氣幕、鯊魚鰓側氣簾和主動式後擾流板的組合，令風阻係數低至0.25。
內飾系統和功能中，令人印象深刻的點有：Dakota真皮內飾選材精良，無縫飾面做工精湛，觸感所及之處，均細膩精緻。舒適型前排座椅，配備20向座椅電動調節和按摩功能；後排乘客也可以通過可電動調節的後排座椅。
投影面積增加70%的全綵平視顯示系統，分辨率為320×240像素，色彩更豐富，圖像更細膩。在BMW智能觸控鑰匙2.2英寸的LCD顯示屏上，剩餘油量、保養信息、車鎖狀態一目瞭然，遠程開啟通風系統和遙控泊車功能也能通過鑰匙實現。
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