5月19日，在全球首屆“世界創新創業博覽會”上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生髮表了“以探討在目前中國社會經濟發展新趨勢下，汽車行業如何創新和變革”為主題的主旨演講，闡述了對於未來出行革命的深刻洞察，並分享了寶馬集團在創新出行方面的成果和進展。
高樂先生認為，對於寶馬而言，“四化——A自動化、C互聯化、E電動化、S服務化是成就未來出行業態和格局的四個決定性因素。
基於全新“第一戰略”，寶馬集團正積極推動自動化、互聯化、電動化、服務化/共享化在全球和中國的實施，為用戶創造激動人心的出行解決方案和創新的出行體驗，並已初見成效。
自動駕駛是汽車行業的重要變革
寶馬在自動駕駛領域已擁有超過10年的研發經驗，累積了大量突破性關鍵技術。2017年，寶馬集團與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）建立起行業第一個開放式的自動駕駛研發平臺。2018年4月，寶馬集團自動駕駛研發中心正式啟用，為最終實現面向無人駕駛（第5級）提供全方位支持。將滿足第3級到第5級自動駕駛的安全技術要求的BMW iNEXT將於2021年上市。 在中國，寶馬在自動駕駛領域業已取得矚目進展。2018年5月14日，寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試牌照的國際整車製造商，測試車輛達到完全自動駕駛（第4級）。與此同時，以自動化、互聯化、電動化為研究核心的寶馬（中國）研發中心落戶陸續落戶北京、上海、瀋陽，將形成體系化研發網絡。
電動化將是汽車行業的未來
在電動出行方面，高樂先生指出：“電動化將是汽車行業的未來，寶馬集團是最早在電動化領域佈局的少數汽車製造商之一，目前已經進入電動化的第二個十年。”他還認為，電動車市場將迎來新一輪的增長。寶馬在電動出行方面成果斐然。截至2018年4月，寶馬集團已成功向全球客戶交付超過20萬輛電動車，計劃到2019年底在全球交付超過50萬輛電動汽車。 在中國市場，寶馬已經構建完整的新能源生態體系，包含研發、電池解決方案、技術創新、品牌與產品、充電與基礎設施以及電動出行服務六大方面。目前，寶馬集團已在國內建成最大的公共充電網絡，至2018年底將擴展至8萬個，覆蓋全國100多個城市。
汽車智能互聯是趨勢
在智能互聯領域，寶馬集團已在數字化信息網絡、5G技術、人工智能等方面進行深入研究，並逐步應用在量產車型中。作為數字互聯領域成就的最新例證，在今年4月的北京車展上，寶馬宣佈與天貓精靈合作，將BMW雲端互聯的使用場景從智能手機端拓展至數字家庭端，客戶在家中，通過自然語音，就可以輕鬆遠程獲取車輛信息，甚至實現對相關功能的操控。該服務將於7月底上線。
個人出行與共享出行將並存
在共享及服務化方面，面對共享經濟的全球浪潮，高樂認為，未來，個人出行與共享出行將並存。與這一洞察相契合的是，寶馬正積極地從豪華汽車製造商向提供高端出行服務的高科技公司轉型，為客戶提供豐富而便利的出行體驗，改變人們的生活方式。目前，寶馬集團在充電服務、汽車共享服務和泊車服務方面，分別設立了“ChargeNow（即時充點）”、“DriveNow”和“ReachNow”、“ParkNow”的Now系列服務，並已在全球開展相關業務。今年年初，寶馬集團與戴姆勒集團宣佈成立出行服務合資公司，在出行領域展開全面合作。在中國，ReachNow即時出行共享汽車服務於2017年12月在成都落地，投入100輛BMW i3，旨在為客戶提供高端電動共享出行服務。
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