以运动、年轻时尚为标签的马自达3赢得了消费者的喜爱，而马自达3自从进入国内就坚持运动为发展路线，最早的经典马3，此后的马自达星骋以及现在全新的昂克赛拉，无一不是这样的发展路线。而马自达这个技术狂并不觉得产品已经做到了极致，2019款马自达3来了，空间变大，动力更强了，一起看看吧。
作为新一代马自达3车型整体外观造型秉承了概念车的设计元素，总体而言相比现阶段马3更加运动时尚具有浓郁的运动色彩，例如，采用了更大的“U”型中网进气格栅，还对四周进行了银色镀铬件点缀，与两侧左右动感系列前大灯完美融合，流畅的车身侧面，配合精短的车尾以及双边共出排气口布局，变得更加大气了。
空间方面，一直备受吐槽的车辆空间也进行了优化，海外版车型的长宽高尺寸达到了4420*1855*1375mm轴距2750mm相比国产现阶段马3尺寸更加优秀，国产后新一代马3将会彻底摆脱尺寸不足的弊端。
进入车内，环抱式驾驶舱为双层阶梯式设计。现有的三圆式机械仪表盘得以传承，结合新样式的方向盘、高耸的下部中控台以及运动座椅等，进一步提升了运动氛围。预计新一代马自达3也将会从这款概念车的外观和内饰中汲取不少全新设计元素。
不过，全新一代马自达3最大的看点其实不在设计层面，而是在机械素质上，它将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，目前流出的数据显示，仅有2.0L排量的NA自然吸气版本可以爆发出最大189Ps的马力和最大230Nm的扭矩。这套技术能让发动机效率更高，在动力得到加强的同时，继续保持着高经济性的优势。SKYACTIV-X发动机可以在全转速区域实现了最低10%、最高超过30%的扭矩提升，同时燃油经济性实现20%以上的改善。
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