濱江新城加氣站 生活報記者 李威兵 攝
自興街加氣站
生活報訊（記者李威兵於燕）近日，冰城數名公交車司機向本報反映，最近給車加氣太難了，每天去加氣站加氣都要排大長隊，有時候一等就是兩個小時。因為等的時間太長，經常造成道路擁堵。1日，記者對哈市南崗、香坊、道外幾個加氣站走訪發現，加氣真的很難。
司機抱怨：最近加氣太難了
7月30日，公交司機劉先生向記者反映，最近一段時間加氣太難了，“我們車隊在公濱路CNG加氣站加氣，現在跑完線就得趕緊去排隊，如果下午兩點以後再去，就得等上兩小時，去得早也得排一小時，太折磨人了。”當日，記者下午2點左右到公濱路公交首末站加氣站走訪看到，雖然加氣站內有人維持秩序，加氣效率很高，但車輛太多還是排起了長隊。公濱路輔路兩個車行道被排隊車輛佔據，一直排到香電街上，排出一百餘米長。一名公交車司機說：“現在全市都這樣，去哪都一樣排大隊，沒招，排著等吧。”
記者走訪：全市加氣站都排長隊
1日，記者對南崗、香坊、道外等幾個加氣站走訪發現，確實如公交司機所說，不管哪個加氣站前，都有百米的長隊排著，經常造成道路擁堵。
13時許，記者來到復旦街與王崗大街交口附近的福通CNG加氣站，加氣站前排起近200米長隊。隨後，記者來到自興街加氣站，來這裡加氣的大部分都是出租車，四排出租車同時進站，站外等待的出租車佔據一排車行道，一直排到學府路上。一位出租車司機告訴記者，“我2點前就來了，一天少跑一個多小時的活，耽誤掙錢。”14時許，在香濱路加氣站，雖然隊伍並不長，還沒到100米，但這裡道路很窄，加氣最少也得等1小時。而在濱江新城加氣站，管理比較規範，但因為車輛太多，加氣還是要等很久。15時許，一位出租車司機告訴記者，“以前排隊也就佔一排道，最近佔兩排道還能排出來200米遠。這裡加氣效率挺高的，反正去哪都是等。”
相關部門：13家加氣站被封閉11月底前整改完
針對目前哈市加氣難的情況，生活報記者採訪了哈市公交集團氣站公司梁經理，他表示，主要是因為經營手續不全，冰城現有13家加氣站被關閉。隨後，記者又聯繫到哈市住建委瞭解到，此次檢查行動從7月20日開始至11月30日止，由哈市市場監督管理局牽頭共封閉了13家加氣站，多數是缺少燃氣充裝許可證。目前，哈市上游氣源穩定。
此外，記者從哈市市場監督管理局瞭解到，7月中旬，哈市市場監管局、哈市住房和城鄉建設委員會、哈市公安消防支隊、哈市環保局聯合執法，責令哈市13家無資質車用氣瓶充裝單位停業整改，被整改問題主要涉及無規劃、無消防驗收、缺少土地審批、未取得充裝許可等，要求11月底整改完畢，如果仍無法取得相關資質，將予以取締。
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