滨江新城加气站 生活报记者 李威兵 摄
自兴街加气站
生活报讯（记者李威兵于燕）近日，冰城数名公交车司机向本报反映，最近给车加气太难了，每天去加气站加气都要排大长队，有时候一等就是两个小时。因为等的时间太长，经常造成道路拥堵。1日，记者对哈市南岗、香坊、道外几个加气站走访发现，加气真的很难。
司机抱怨：最近加气太难了
7月30日，公交司机刘先生向记者反映，最近一段时间加气太难了，“我们车队在公滨路CNG加气站加气，现在跑完线就得赶紧去排队，如果下午两点以后再去，就得等上两小时，去得早也得排一小时，太折磨人了。”当日，记者下午2点左右到公滨路公交首末站加气站走访看到，虽然加气站内有人维持秩序，加气效率很高，但车辆太多还是排起了长队。公滨路辅路两个车行道被排队车辆占据，一直排到香电街上，排出一百余米长。一名公交车司机说：“现在全市都这样，去哪都一样排大队，没招，排着等吧。”
记者走访：全市加气站都排长队
1日，记者对南岗、香坊、道外等几个加气站走访发现，确实如公交司机所说，不管哪个加气站前，都有百米的长队排着，经常造成道路拥堵。
13时许，记者来到复旦街与王岗大街交口附近的福通CNG加气站，加气站前排起近200米长队。随后，记者来到自兴街加气站，来这里加气的大部分都是出租车，四排出租车同时进站，站外等待的出租车占据一排车行道，一直排到学府路上。一位出租车司机告诉记者，“我2点前就来了，一天少跑一个多小时的活，耽误挣钱。”14时许，在香滨路加气站，虽然队伍并不长，还没到100米，但这里道路很窄，加气最少也得等1小时。而在滨江新城加气站，管理比较规范，但因为车辆太多，加气还是要等很久。15时许，一位出租车司机告诉记者，“以前排队也就占一排道，最近占两排道还能排出来200米远。这里加气效率挺高的，反正去哪都是等。”
相关部门：13家加气站被封闭11月底前整改完
针对目前哈市加气难的情况，生活报记者采访了哈市公交集团气站公司梁经理，他表示，主要是因为经营手续不全，冰城现有13家加气站被关闭。随后，记者又联系到哈市住建委了解到，此次检查行动从7月20日开始至11月30日止，由哈市市场监督管理局牵头共封闭了13家加气站，多数是缺少燃气充装许可证。目前，哈市上游气源稳定。
此外，记者从哈市市场监督管理局了解到，7月中旬，哈市市场监管局、哈市住房和城乡建设委员会、哈市公安消防支队、哈市环保局联合执法，责令哈市13家无资质车用气瓶充装单位停业整改，被整改问题主要涉及无规划、无消防验收、缺少土地审批、未取得充装许可等，要求11月底整改完毕，如果仍无法取得相关资质，将予以取缔。
閱讀更多 生活報 的文章
